Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Edició impresa >

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

: Totes les novetats normatives que porta el 2020

Europa s’enfronta el 2020 a un període de transformació. En matèria legislativa, Espanya deixa enrere un exercici marcat per la dificultat per a formar Govern, motiu pel qual les novetats normatives d’aquest primer any de la nova dècada procedeixen en la major part de Brussel·les. Gairebé totes aquestes mesures sorgeixen del mateix full de ruta, l’Horitzó 2020, el programa marc de la Unió Europea orientat a l’excel·lència científica, industrial i social. Aquest pla serà l’instrument decisiu per a afrontar la política comunitària del lustre vinent, que està marcada per tres reptes: el canvi climàtic, les guerres comercials i la desacceleració econòmica. Arriben els bojos anys 20.

Medi ambient

Ja no es podran lliurar bosses formades per materials fragmentables. El Reial Decret 293/2018, conegut com de reducció de bosses de plàstic, continua avançant. Ha servit per a establir la prohibició, des de 2018, del lliurament gratuït de bosses de plàstic en comerços, amb l’excepció de les bosses lleugeres (habituals per a pesar les fruites i hortalisses) o d’aquelles que estan compostes per més d’un 70% de plàstic reciclat.

A partir de l’1 de gener no es poden lliurar bosses formades per materials fragmentables (amb additius que es transformen en microplàstics i que són especialment perjudicials per al medi ambient). També s’estableix que totes les que superin les 50 micres de gruix han de procedir, almenys en un 50%, d’elements reciclats. La normativa preveu que, el 2021, les úniques bosses que es proporcionaran als consumidors seran les compostables (es degraden biològicament i produeixen diòxid de carboni, aigua, compostos inorgànics i biomassa a la mateixa velocitat que la resta de matèria orgànica).

Les grans ciutats endureixen la lluita contra la contaminació. Aquest 2020 serà un any decisiu per a la qualitat de l’aire a Barcelona. L’Ajuntament llança la zona de baixes emissions i restricció del trànsit d’automòbils (ZBE) a la ciutat. Un pla ambiciós que comprèn 97 quilòmetres quadrats i inclou els municipis de Barcelona –llevat de la zona Franca, Vallvidrera, Tibidabo i les Planes–, l’Hospitalet de Llobregat i les seves zones limítrofes.

A partir de l’1 de gener, i en horari de 7.00 a 20.00, de dilluns a divendres, cap cotxe o furgoneta sense l’etiqueta mediambiental de la DGT (en vigor des d’abril de 2019) pot accedir a aquesta àrea. Queden exempts d’aquesta norma els serveis mèdics o funeraris, la protecció civil, els bombers, la policia i els vehicles de persones amb mobilitat reduïda. En el cas de Madrid, l’Ajuntament continua l’ordenança de 2018 sobre els vehicles autoritzats en la flota de taxis, incentivant l’adquisició dels menys contaminants. Des de l’1 de gener, només poden prestar servei els automòbils amb les etiquetes ECO, ZERO i dièsel Euro 6 de models posteriors al 14 de desembre de 2012.

Paginació dins d’aquest contingut

  •  No hi ha cap pàgina anterior
  • Ets a la pàgina: [Pág. 1 de 5]
  • Ir a la página siguiente Medi ambient (II) »

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions