Conduir amb neu, gel o boira
. A més de la prudència, que mai no ha de faltar al volant, hi ha consells i trucs que convé aplicar quan conduïm amb neu, gel o boira intensa.
- Eviti el calçat que impedeixi un bon tacte sobre els pedals i no abusi de la calefacció del cotxe. L’excés de calor pot produir somnolència.
- Un refredat comú, tan habitual en aquesta època, pot potenciar els efectes de deteriorament de l’alcohol.
- Durant el trajecte, informi’s de la temperatura exterior. Si està plovent o hi ha humitat, i la temperatura no supera els 3ºC, està fregant el llindar de la glaçada, i poden aparèixer plaques de gel o de neu.
- Eviti viatjar durant la matinada o les primeres hores del matí, és quan hi ha més possibilitats que es formi gel.
- Si sol equipar el seu vehicle amb pneumàtics d’hivern, faci-ho un mes abans que caiguin les primeres nevades, perquè les seves làmines s’esmolen en rodar per l’asfalt, amb la qual cosa l’adherència és més gran.
- La prioritat quan se circula amb boira és veure i ser vist. Utilitzi el llum d’encreuament (les ‘llargues’ reboten en la pròpia boira) i l’antiboira posterior, però apagui’l quant no sigui necessari per no cegar el conductor que circula darrere de vostè.
- Redueixi la velocitat en ponts, ombries i proximitats de rierols, on és més fàcil que trobi gel.
- Trepitgi el pedal del fre amb molta suavitat per a evitar el bloqueig de les rodes. Amb ABS, trepitgi el fre a fons.
- Si perd el control, no freni. Tregui suaument el peu de l’accelerador i intenti controlar el vehicle usant el volant.
/imgs/20021201/consejos01.jpg Si hi ha roderes fetes per altres vehicles, circuli per elles. No ho faci si la capa de neu és molt alta i corre el risc de danyar els baixos de l’automòbil. Si no hi ha roderes, porta pneumàtics adequats i la nevada és escassa, circuli per la neu verge, ja que la seva textura terrosa fa que tingui més adherència.- En cas de derrapar, no freni. Giri amb suavitat el volant cap al mateix costat que s’ha dirigit la part posterior del vehicle.
- Si el seu vehicle es queda encallat a la neu, balancegi’l endarrere i endavant repetidament usant la marxa enrere i la segona.
- Si el seu cotxe està aparcat i es queda sota una capa de neu, no la tregui fins al moment de moure’l. Aquesta capa és el millor aïllant enfront de temperatures encara més fredes.
- Si es preveu una nevada abundant, aixequi l’antena al màxim i lligui-hi alguna cosa vistosa per a facilitar la localització del vehicle (no ho faci si el seu cotxe té antena elèctrica telescòpica).
Trucs infal·libles
- Posi gasolina amb freqüència. Amb el dipòsit ple el seu cotxe guanyarà en estabilitat i adherència. I en cas de quedar-se immobilitzat, disposarà de calefacció durant més temps.
- Passi una patata tallada pel parabrisa (interior i exterior). Per fora, repel·lirà l’aigua; i, per dins, evitarà que el vidre s’enteli.
- Una mica d’anticongelant o rentaplats a l’aigua de l’eixugaparabrises millorarà prou la netedat del vidre i, amb això, la visibilitat.
- No utilitzi aigua calenta per a un parabrisa glaçat, podria trencar el vidre. Faci servir anticongelant o alcohol.
- Una xeringa i alcohol barrejat amb rentaplats poden descongelar ràpidament un pany glaçat.
- Un drap amb alcohol també li servirà per a evitar que els eixugaparabrises arrosseguin pel vidre el greix que esquitxen els cotxes.
- Els eixugaparabrises es tornen flexibles amb un cotó mullat en beguda de cola.
- Perquè el gel no deixi enganxats els eixugaparabrises al vidre, quan aparqui, giri’ls i recolzi la part metàl·lica al vidre.