Los caros no son mejores

El resto venían en bolsas de 3 pares, y a un precio inferior. De cada marca se han tomado, para el análisis, muestras de diversas tallas. Las diferencias en precio son importantes: Boomerang cuestan 198 pesetas el par frente a las 1.075 pesetas de Adidas.

Tras someter los calcetines a un ciclo de lavado (a 40 grados de temperatura) y secado, los colores se han mantenido sólidos en todos. El aspecto de los calcetines fue asimismo bueno o aceptable después de tres ciclos de lavado-secado. Si bien todos encogen algo. Los que más lo hicieron son Boomerang y Spink, que encogieron alrededor de un 10%. En cuanto a la formación de bolitas, los Sergio Tacchini demostraron el mejor comportamiento, mientras que Mito y Avia obtuvieron un “insuficiente”.

Las dimensiones de todas las tallas estudiadas de Mito, Sergio Tacchini y Boomerang son correctas. No ocurre lo mismo en los otros cinco calcetines, ya que algunas de sus tallas eran demasiado cortas o largas, o mal proporcionadas. Esto último ocurrió en todas las de Avia y Spink, los peor valorados en este aspecto. De otro lado, la presión que el elástico de los calcetines ejerce sobre la pierna es correcta en todas las muestras, y un poco menor en dos.

Como resumen, pagar más no significa comprar mejores calcetines de deporte. Los de más calidad son Sergio Tacchini (895 pesetas el par). Son buenos Adidas, Nike y Reebok. Y ya con prestaciones inferiores, aunque aceptables, vienen los demás. Dos de los cuales cuestan sobre las 900 pesetas. Para quien busque buenos calcetines de deporte, la opción más recomendable son los Reebok (500 pesetas el par). Y si se prefiere no gastar mucho, Boomerang, aceptables de calidad y muy baratos, a unas 200 pesetas el par.

Sobre todo, algodón.

Estos calcetines están confeccionados con una mezcla de algodón, el hilo principal (75%-90%) y poliamida, hilo de fondo (25%-10%). El tipo de elástico, componente minoritario utilizado en el borde del calcetín, es diferente. Adidas, Nike y Avia presentan un elástico de lycra: en el borde y la caña del calcetín (Adidas y Nike) o sólo en el borde (Avia). En el resto, la zona elástica es de goma de látex en el borde y la caña (Sergio Tacchini, Reebok y Boomerang) o sólo en el borde del calcetín, como en Mito y Spink. La lycra es de calidad superior al látex, debido a su mayor resistencia. Adidas indica en su etiqueta un 12% de poliéster, pero el análisis ha puesto de manifiesto la ausencia de este componente y la presencia de poliamida.

Todos los calcetines incluyen su logotipo. Su borde es doble y el acabado de la punta es cosido; pero hay diferencias en la estructura del tejido. La de Avia es diferente a las demás. En la caña del calcetín la estructura de Avia es más fina, debido a la utilización de un hilo más fino. Nike utiliza un hilo de algodón más grueso, dando lugar a un punto más denso. No obstante, Nike, como el resto, tiene una buena estructura del tejido. Igualmente, en todas las marcas la base de punto de algodón-poliamida del talón y de la planta está reforzada mediante “bucles” que aumentan la resistencia del tejido, y su duración. Los bucles son un tejido de hilos doblados sobre sí mismos entrelazados o anudados, para formar la superficie de este tejido. Adidas, Mito, Avia, Reebok, Boomerang y Spink sólo tienen este refuerzo en la planta del calcetín, mientras que Sergio Tacchini y Nike también presentan refuerzo en el empeine. Mito, Reebok, Boomerang y Spink tienen un refuerzo adicional en la base de la caña del calcetín.

Los de Adidas de las tallas 36 y 42 son un poco largos, por exceso de tejido en la punta del pie. Lo contrario ocurre con las dimensiones de Nike, cuyas tallas 40 y 46 son un poco cortas, y manifiestan una leve deformación en el talón. En todas las tallas de Avia y Spink se observaron deficiencias de adaptabilidad a las plantillas-tipo para esas tallas, el talón está deformado por un exceso de tensión en el empeine que hace que el calcetín quede mal proporcionado. Este es, también, el caso de las tallas 44 y 46 de Reebok. En el resto, las medidas fueron correctas.

Resistentes y que se sujeten.

La resistencia mecánica (al desgarro y a la rotura) es buena salvo en Avia, cuya resistencia fue inferior (la fuerza necesaria para romper el calcetín fue menor). También se ha determinado la resistencia a la abrasión. Los calcetines se sometieron a un ensayo que consistió en aplicar ciclos rotatorios para la planta y de vaivén para la caña (simulando los movimientos de uso real) hasta la aparición de un agujero o hasta que se produjera transparencia a través del tejido, ya que los hilos de algodón se degradan totalmente, quedando la trama de poliamida, que tiene una resistencia superior al algodón. Adidas, Mito y Avia obtuvieron resultados ligeramente inferiores al resto debido a una menor resistencia de la caña, si bien Mito lleva un refuerzo adicional en la caña que no resultó efectivo. La resistencia a la abrasión de la planta fue correcta en todos los casos, gracias al refuerzo de la zona.

En cuanto a los colores, Mito, Sergio Tacchini, Avia, Reebok y Spink presentan una blancura superior a la del resto. Mito y Sergio Tacchini mostraban un aspecto ligeramente azulado, lo que les proporciona elevada blancura. Los colores de las zonas coloreadas de los calcetines, los logotipos, se pueden ver afectados por el sudor ácido y básico, así como por el rozamiento en húmedo y en seco. Sólo es destacable una leve pérdida de color por sudor en Mito, por el desplazamiento de sus colores a prendas de poliamida, algodón y acetato, tiñéndolas un poco. La mejor respuesta fue la de Adidas, Nike y Reebok. En ninguno de ellos se produjo una decoloración por el sudor, ni alteraciones por rozamiento.

Es importante, de otro lado, que los calcetines no se “caigan” tras su uso continuado. La presión que su elástico ejerce sobre la pierna es aceptable en todos los casos, aunque los de Mito y Spink no se sujetan tanto como los demás.

Al lavarlos, ¿qué?.

Los fabricantes indican en la etiqueta las condiciones de lavado para el mantenimiento de su producto. Sin embargo, Reebok no aporta información de este tipo, mientras que Adidas indica un lavado a 95 grados cuando habitualmente la temperatura aconsejada es de 30 a 40 grados. La utilización de secadora sólo la mencionan Adidas, Mito y Nike. Se aconseja no utilizar lejía ni plancha, si bien Spink no dice nada al respecto; Adidas Boomerang y Spink sugieren no recurrir al lavado en seco.

Para comprobar la respuesta de los calcetines ante el lavado (a 40 grados), el calcetín limpiado se comparó con uno nuevo. Al realizar la prueba, y tras uno y tres ciclos de lavado-secado, todas las muestras presentaban un aspecto cuando menos aceptable. No ocurrió lo mismo con el tamaño. Utilizando plantillas de las tallas de cada modelo, se midieron las dimensiones de los calcetines tras someterlos a uno y tres ciclos de lavado (a 40 grados) y secado. Hubo diferencias. El resultado menos satisfactorio fue para Boomerang y Spink, que encogieron un 10% o más. Esta reducción del tamaño supone una peor adaptabilidad del calcetín y una sobrepresión en el pie del usuario. En general, se encogen por diferentes lados y de forma diversa, según las marcas.

Los colores, bien.

Los colores, por su parte, han resistido el lavado. Se comprobó si se producía un desplazamiento del color de los calcetines a otros tejidos de color blanco o claros cuando se lavan conjuntamente. Y si había pérdida de color. Todas las marcas consiguieron buenos resultados. Las bolitas en los calcetines, ya en otra cuestión, se producen por la acumulación de fibras en la superficie por la degradación de las fibras del tejido tras los sucesivos lavados. Los Sergio Tacchini mostraron el mejor comportamiento. Mito y Avia fueron los que más bolitas presentaban, ganándose un suspenso.

Precio y calidades.

Las diferencias de precio son muy abultadas: hasta 877 pesetas entre el par más caro (Sergio Tacchini) y el más barato, Boomerang, a 198 pesetas. Sergio Tacchini, a 895 pesetas, obtuvo una valoración global muy buena, superior a las demás. De los cuatro con valoración buena, los más baratos son Reebok, a 500 pesetas el par. Así, son la mejor relación calidad-precio. Los Boomerang cuestan menos de la mitad que Reebok, y aunque sus resultados en resistencia son similares, la reducción que se produce en las dimensiones de Boomerang tras el lavado-secado es muy superior a la de Reebok.

En síntesis

Se analizaron 8 calcetines blancos de deporte, varias tallas de cada uno.
Los Boomerang cuestan 198 pesetas el par, frente a las 1.075 pesetas de Adidas. A pesar de estas diferencias, ninguno es de mala calidad.
Mayor precio no significa más calidad. Los mejores son Sergio Tacchini (895 pesetas el par), únicos muy buenos. Son buenos Adidas, Nike y Reebok. E inferiores, aunque aceptables, todos los demás. Entre estos últimos, hay dos que cuestan sobre las 900 pesetas.
De los cuatro buenos, los más baratos son Reebok, a 500 pesetas el par, la mejor relación calidad-precio. Quienes prefieran no gastar mucho, tienen los Boomerang, aceptables de calidad y muy baratos.
Todos encogen con el lavado, aunque varía según las marcas. Los que más, Boomerang y Spink, se redujeron alrededor de un 10%. Los que menos, Avia, Sergio Tacchini y Mito.
La presión que el elástico de los calcetines ejerce sobre la pierna es buena salvo en Mito y Spink, sólo aceptable.
En todas las tallas de Avia y Spink se comprobaron deficiencias de adaptabilidad a la pierna.
En ninguno se produjo decoloración por el sudor, ni alteraciones por el rozamiento. Todas las muestras mantuvieron los colores tras el lavado.

Uno a uno

Calcetines blancos de deporte, de más a menos interesantes

Reebok

500 pesetas el par. Calificación global: Buena.
Los más baratos de los de buena calidad. La mejor relación calidad precio.
Destacan en la solidez de su color. La etiqueta no informa de las condiciones de lavado.

Boomerang

198 pesetas el par, los más baratos. Calificación global: Aceptable.
Destacan en la proporción de sus medidas. Encogen al lavar.
Recomendables, por su calidad aceptable y muy bajo precio.

Sergio Tacchini

895 pesetas el par. Calificación global: Muy buena.
Los de mejores resultados en casi todas las pruebas.
Destacan en la proporción de sus medidas, en la solidez del color tras el lavado y en la escasa formación de bolitas.
De los que menos encogen. Refuerzo adicional en el empeine.

Nike

797 pesetas el par. Calificación global: Buena.
Utiliza el hilo de algodón más grueso. Añade refuerzo adicional en el empeine.
El elástico del borde es resistente. Destacan en la solidez de su color.

Spink

397 pesetas el par. Calificación global: Aceptable.
Encogen al lavar. Su confección está desproporcionada, deformando un poco el talón. Lo más atractivo, su módico precio.

Adidas

Los más caros, 1075 pesetas el par.
Calificación global: Buena. Elástico de buena calidad (lycra).
Colores muy resistentes al sudor, al rozamiento y al lavado. Etiquetado incorrecto.

Avia

895 pesetas el par. Calificación global: Aceptable.
Utiliza un hilo más fino, por lo que son menos resistentes. De los que menos encogen.
Calcetín peor proporcionado que los demás. Muchas bolitas. Su elástico, de lycra en el borde y caña, es resistente. Colores sólidos.

Mito

950 pesetas el par. Calificación global: Aceptable. Caros para su calidad.
La presión del elástico, algo inferior al resto. Su aspecto ligeramente azulado le hace ser más blanco.
Con el uso, más bolitas que en los otros. Muy buenas medidas iniciales. De los que menos encogen.