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: Cumplen su función, pero con diferencias

Mochilas con ruedas, una a una

Pepsi (Weelsesason S.L)

  • 2.995 pesetas, la más barata y la mejor relación calidad-precio. Capacidad: 24 litros, una de las más grandes.
  • La menos resistente al desgarro (aunque la valoración fue de "aceptable" en este apartado) y soporta bien las perforaciones.
  • Cremallera y tirantes, los más fuertes. El armazón es de plástico rígido, lo que resta comodidad. Carece de asa en la parte superior.

Head

  • 4.750 pesetas. Capacidad: 17 litros, de las más pequeñas. Una de las dos mejores.
  • La más resistente al desgarro y a la perforación. Su cremallera y tirantes soportaron muy bien las pruebas.
  • El armazón es de plástico rígido, menos cómodo que el de gomaespuma.

Jaimarc

  • Cuesta 5.750 pesetas. Capacidad: 22 litros, intermedia. Es una de las dos mejores en calidad global.
  • Tirantes y la cremallera con buenos resultados en la pruebas de resistencia. Armazón de gomaespuma: más comodidad.

Busquets

  • 8.775 pesetas, la más cara. Capacidad: 17 litros, una de las más pequeñas.
  • La de mejor construcción. Cuenta con refuerzo de gomaespuma en toda la espalda.
  • La única con mango extraíble y soporte inferior metálico (más resistente). Su cremallera es muy resistente, pero podría mejorar la de sus tirantes.

Mickey

  • 4.595 pesetas. Capacidad: 24 litros, una de las más grandes. Única que carece de tirantes, por lo que no puede utilizarse como mochila.
  • No es muy resistente al desgarro, pero aguanta bien la rotura por objetos punzantes.
  • Sin refuerzo para la zona de los riñones. El armazón es de plástico rígido: poco cómoda.

Safta

  • 5.200 pesetas. Capacidad: 17 litros, una de las más pequeñas. La menor resistencia a perforaciones con objetos punzantes.
  • Las cremalleras menos resistentes. El armazón es de gomaespuma: más cómoda para llevarla sobre la espalda.
  • En la prueba de sobrecarga, la rodadura no era uniforme.

Brinco

  • 6.450 pesetas, la segunda más cara. Capacidad: 27 litros, la mayor.
  • Aguantó bien las pruebas de resistencia, pero podría mejorar las cremalleras. Carece de asa en la parte superior.
  • Su armazón es de gomaespuma, aunque sólo en la parte de los riñones. En la prueba de sobrecarga, la peor: se doblaron las ruedas.

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