Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Edición impresa >

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Si deseas que resolvamos tu caso en la revista EROSKI CONSUMER ponte en contacto con nosotros. Sólo serán respondidas y publicadas las consultas que desde la revista EROSKI CONSUMER consideremos más interesantes.

: Un can solto provoca un accidente no acceso a unha autoestrada

Recentemente sufrín un contratempo na estrada. Cando faltaban menos de 50 metros para acceder á autoestrada, un can cruzouse no camiño e tiven un accidente de moto. Os Mossos d "Esquadra fixeron un informe do sinistro e comprobaron que o can non tiña chip de identificación e que, polo tanto, non tiña dono. Pódolle reclamar perdas e danos á concesionaria da autoestrada por non ter os accesos en perfectas condicións?

/imgs/20070101/img.consultorio.02.jpg A persoa afectada pódelle presentar unha reclamación fidedigna polas perdas e danos sufridos á concesionaria da autoestrada mediante burofax certificado, aínda que pode interesarlle acudir a un avogado. Os Tribunais condenan as máis das veces, en función das circunstancias e do tipo de obstáculo, a estas empresas a indemnizar os prexudicados pola presenza de obstáculos e animais soltos nas autoestradas. Baséanse na obriga que lles impón a lei de conservar a vía, os seus accesos, sinalizacións e servizos en perfectas condicións de utilización, suprimindo as causas que lles orixinen molestias, incomodidades, inconvenientes ou perigos aos usuarios da vía.

Como o dano se produciu nos accesos, pódelle ser de interese a sentenza da Audiencia Provincial de Sevilla do 18 xuño do 2003 na que se recorda que o deber de vixilancia e conservación da autoestrada en debidas condicións de seguridade non se limita ao coidado das vías de circulación rápida con que conta, nin a manter en perfecto estado as redes de cerramento para evitar o acceso de persoas ou animais, nin tampouco a retirar calquera obxecto que puidese caer dende os pasos elevados ou por riba dos cerramentos, senón que debe estenderse ao coidado dos seus accesos, como concreta a Lei sobre autoestradas de peaxe.

Doutra banda, o usuario é destinatario final do servizo prestado e a concesionaria da autoestrada está sometida á responsabilidade regulada polos artigos 25 e 26 da Lei xeral de defensa de consumidores e usuarios, que establecen que lle corresponde á empresa probar que o usuario utilizou de xeito indebido ou neglixente a autoestrada e que pola súa parte cumpriu todos os requisitos regulamentarios.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións
Fundación EROSKI

Validacións desta páxina

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación do W3C indicando que este documento é XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto