Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Edición impresa >

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Si deseas que resolvamos tu caso en la revista EROSKI CONSUMER ponte en contacto con nosotros. Sólo serán respondidas y publicadas las consultas que desde la revista EROSKI CONSUMER consideremos más interesantes.

: Perden o segundo voo por un atraso no primeiro e a compañía non os indemniza

Somos un grupo de amigos que contratamos unha viaxe de catro días a Canarias a través dunha compañía aérea que voaba ata Madrid e outra que facía o percorrido Madrid-Canarias. O día de saída amenceu nevado, polo que o voo saíu con dúas horas e media de atraso, co que perdemos o segundo voo dende Madrid. Non obstante, a compañía non nos deu ningún tipo de información e non tivemos ningunha marxe de manobra para buscar unha solución. Por esta razón, presentamos unha reclamación en Madrid ante a compañía aérea e a través da OMIC, xa que tivemos que mercar cinco novos billetes por 382 euros cada un. O problema é que dende Consumo responden que non se pode acudir á arbitraxe de consumo porque a compañía reclamada non está adherida. Cales son, entón, os dereitos dos pasaxeiros?

En primeiro lugar, convén saber que non todos os atrasos xeran dereitos a favor do pasaxeiro. De feito, só acontece nos seguintes supostos:

  • Atrasos de dúas ou máis horas en voos de ata 1.500 km.
  • Atrasos de tres ou máis horas en todos os voos intracomunitarios de máis de 1.500 km e en todos os demais voos de entre 1.500 e 3.500 km.
  • Atrasos de catro ou máis horas no resto de voos.

Nestes casos, o pasaxeiro ten dereito, polo menos, a recibir unha asistencia baseada en comida e refrescos suficientes en función do tempo de espera. Ademais débeselle ofrecer ao afectado a posibilidade de que realice dúas chamadas telefónicas. Neste caso, o atraso superou as dúas horas nun voo de ata 1.500 km., polo que calquera afectado ten dereito á devandita asistencia. Non obstante, se as condicións climáticas foron a causa do atraso, non se lle pode imputar responsabilidade á compañía aérea. Agora ben, posto que lle denegaron asistencia e información aos afectados, pódese interpoñer unha reclamación ante a Dirección Xeral de Aviación Civil que poderá adoptar medidas sancionadoras fronte á compañía aérea, formulando tamén a cuestión de se as condicións climáticas aconsellaban ou non o atraso do voo.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións