Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Edición impresa >

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Si deseas que resolvamos tu caso en la revista EROSKI CONSUMER ponte en contacto con nosotros. Sólo serán respondidas y publicadas las consultas que desde la revista EROSKI CONSUMER consideremos más interesantes.

: A negativa a asumir a responsabilidade nunha colisión múltiple

Nunha retención de tráfico o meu vehículo recibiu un golpe por detrás. Como consecuencia, o meu coche desprazouse e golpeou a outro vehículo e este a outro máis. A condutora que me bateu recoñece a súa culpa e os catro implicados tomamos datos de matrículas, pólizas e teléfonos. Non cubrimos o parte amigable nin chamamos á Policía. Logo de darlle parte á miña compañía, resulta que agora a condutora responsable nega a súa culpa e cambia a súa versión. Agora di que eu golpeei primeiro ós dous coches que me precedían. Que podo facer?

Na responsabilidade extracontractual derivada de accidente de circulación enténdese que a causa de cada colisión en choques múltiples recae sobre o condutor do vehículo que dá o golpe por detrás. Isto significa que quen golpea debe probar non só que cumpriu coas previsións normativas, senón tamén que o condutor do vehículo precedente realizou unha manobra antirregulamentaria. Non obstante, nunha colisión múltiple resulta complicado determinar en que medida cada un dos implicados contribuíu, coa súa actuación, a causar os danos.

No caso presentado, presúmese que a responsabilidade dos danos padecidos recae sobre a condutora que agora nega a súa culpa. A ela correspóndelle probar, dunha banda, que observou a debida dilixencia e, doutra, a conduta antirregulamentaria do condutor do vehículo que a antecedía. Na situación presentada, pódense dar problemas de proba por non haber atestado policial, polo que cada un dos implicados na colisión múltiple e as testemuñas que puidera haber serán os que contribúan a probar, coas súas declaracións, o que sucedeu.

A entidade dos danos padecidos por cada vehículo tamén pode ser indicio do sucedido. De non se alcanzar un acordo entre as aseguradoras, queda a vía xudicial contra a condutora que golpeou por detrás. O afectado debería instar a súa compañía para presentar a demanda e, se non o atenden, pode acudir a un avogado da súa elección para posteriormente reclamarlle os honorarios á compañía. Antes debe informar á aseguradora destas intencións por burofax ou telegrama certificado. No caso de que os outros condutores o demandasen, pódelle solicitar á súa compañía que o defenda en xuízo.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións