Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Papereko argitalpena >

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Un caso similar puede merecer sentencia distinta. Esta página recoge sentencias de nuestros tribunales que, por su contenido, afectan a los consumidores y usuarios de todo tipo de productos y servicios. No olvide que ante hechos similares, las cuestiones de prueba, las circunstacias concretas de las partes implicadas e incluso el tribunal que sea competente en la causa puede determinar fallos distintos.

: RENFE erantzule, bidaiari bat trena martxan zela nasara erori zelako

Pertsona bat tren geltokira joan zen, seme elbarriarekin bidaian zihoan familiarteko bati trena hartu eta ekipajea igotzen laguntzeko asmoz. Baina familiartekoei lagundu ondoren trenetik jaistera zihoala, nasara erori eta lesio larriak izan zituen. Trenaren ateen itxitura automatikorako mekanismoak huts egin eta erabiltzaileari jaisten utzi ziolako gertatu zen istripua, trena astiro-astiro martxan jarria zen arren. Epaiketan bazterturik geratu zen biktimak ateak irekitzeko emergentziako botoia sakatu zuenik. Gainera, istripuaren ondoren bi orduz nasan geratu zen lesionatua, inolako laguntzarik jaso gabe. Izandako kalte eta lesioengatik demanda jarri zuen RENFEren aurka eta kalte-ordaina erreklamatu zuen. Kontratuz kanpoko erantzukizunagatik 39.065 euro ordaintzera zigortu zuten tren konpainia. Epaitegi Gorenak 2002ko ekainaren 13ko epaian dio kontratuz kanpoko erantzukizuna urratu egin zela trenaren segurtasun neurriak eta erabiltzaileen segurtasunari buruzkoak behar adinako eraginkortasun eta zorroztasunez bete ez zirenean, RENFEko langileek ez baitzuten trenaren irteeraren eta nasaren kontrolik.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak