Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Papereko argitalpena >

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Un caso similar puede merecer sentencia distinta. Esta página recoge sentencias de nuestros tribunales que, por su contenido, afectan a los consumidores y usuarios de todo tipo de productos y servicios. No olvide que ante hechos similares, las cuestiones de prueba, las circunstacias concretas de las partes implicadas e incluso el tribunal que sea competente en la causa puede determinar fallos distintos.

: Rallyaren antolatzaileek debekatu egin behar zuten gune arriskutsu batera sartzea

Hiri barruko auto lasterketa batean zehar, ikusten zeuden bi emakume arrisku gune batera sartu ziren, baina rallyko antolatzaileek ez zieten sarrera debekatu. Han zeuden artean ezbeharra izanda, berrehun egunetik gora behar izan zituzten biek lesioak sendatzeko eta ondorioak geratu zitzaizkien. .

Izandako kalte eta galerengatik demanda jarri zuten Automóvil Club Circuito de Guadalupe erakundea, Espainiako Automobilismo Federazioa eta ekitaldia aseguratzen zuen konpainiaren aurka. Demandatuak kondenatu egin zituzten, era solidarioan, ikusle biei ondorioengatiko kalte-ordaina ematera, eta horrez gain ezgaitasun egoeran egin zuten egun bakoitzeko 5.000 pezeta ordaintzera. .

Epaitegi Gorenak 2001eko ekainaren 27an ebatzi zuenez, ikuskizunean arrisku potentzial bat zegoen, ikuskizunaren ardatz nagusia ibilgailuen abiadura zenez. Gainera, ikusleek aukera izan zuten zaintzaileak debekatu gabe arrisku gunera sartzeko eta horrek argi adierazten du arriskua istripu bihur ez zedin behar ziren neurri guztiak ez zirela hartu eta, horrenbestez, demandatuek kontratuz kanpoko erantzukizuna dutela. Lehenak antolatzaile gisa, bigarrenak rallyaren ibilbidearen diseinatzaile gisa eta hirugarrenak Espainiako Automobilismo Federazioaren aseguratzaile moduan.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak