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Analizados 23 aeropuertos de todo el país : Aeropuertos: Precios de los servicios, por los aires, y conexiones con las ciudades, por los suelos

En más de la mitad de los aeródromos los horarios de los urbanos no coinciden con el primer y último avión. Destaca la limpieza y seguridad, ambas notables, de estas instalaciones

¿En qué debe mejorar cada aeropuerto?

  • /imgs/20070401/img.tema-portada.05.jpg A Coruña (Alvedro)
    Más servicios: carece de máquinas expendedoras, zonas de juego infantil, consigna, etc. No hay paneles informativos de vuelos en la zona de espera.
  • Alicante (Altet)
    Sistemas de ocio gratuitos (exposiciones, juegos, ordenadores, etc.) para amenizar las esperas.
  • Asturias
    Más servicios. Excesiva distancia del aeropuerto a las principales ciudades.
  • Barcelona (El Prat) T.A
    Sistemas de ocio gratuitos (exposiciones, juegos, ordenadores, etc.) para amenizar las esperas de los pasajeros.
  • Barcelona (El Prat) T.B
    Carritos portaequipajes en el parking, así como en la entrada de la terminal.
  • Bilbao (Loiu)
    Más papeleras, asientos en el hall. Área de llegadas a la intemperie.
  • Girona (Costa Brava)
    Dotación de servicios mediocre.
  • Granada (García Lorca)
    No disponían de hojas de sugerencias en ese momento.
  • Jerez
    Mala dotación de transporte público. Más servicios, no hay opciones gratuitas para amenizar las esperas.
  • Las Palmas de Gran Canaria
    Servicios hosteleros caros. Faltan papel higiénico y jabón en algunos aseos.
  • Madrid (Barajas) T1
    Sistemas de ocio gratuitos (exposiciones, juegos, ordenadores, etc.) para los usuarios.
  • Madrid (Barajas) T4
    Servicios hosteleros caros.
  • Málaga (Pablo Picasso)
    Servicios hosteleros caros.
  • Murcia-San Javier
    Más transporte público y más servicios.
  • Palma de Mallorca (Son Sant Juan)
    Cafeterías y restaurantes caros.
  • Pamplona (Noain)
    Necesidad de contar con transporte público.
  • San Sebastián (Hondarribia)
    Atención al usuario.
  • Santander
    Más servicios: máquinas para precintar equipajes, zona infantil de juegos, máquinas expendedoras, etc.
  • Santiago (Lavacolla)
    Más transporte público. Debe mejorar la atención al usuario o pasajero.
  • Sevilla (San Pablo)
    Más asientos en la zona de llegadas.
  • Tenerife Sur
    Servicios hosteleros prohibitivos.
  • Valencia (Manises)
    Muchos pasajeros esperando en la zona de taxis. Algunos aseos sin papel higiénico.
  • Valladolid (Villanubla)
    Más servicios.
  • Vitoria (Foronda)
    Más transporte público. Carencia de taxis.
  • Zaragoza
    Mala atención al viajero, no hay personal.

Principales problemas y principales soluciones

Éstas son las principales incidencias recogidas por la Red de Centros Europeos del Consumidor y que han sufrido más de 450 millones de pasajeros (últimos datos del año 2005). Son precisamente los consumidores españoles quienes más litigios y reclamaciones han emprendido contra las compañías aéreas. Además, los transportistas aéreos españoles se sitúan en cuarto lugar de toda Europa entre los que más quejas han recibido.

El equipaje

El 24% de las reclamaciones de los consumidores hace referencia a problemas con su equipaje. Guarde los recibos de compra de aquellos artículos que sean relevantes para usted, de manera que en caso de pérdida o deterioro pueda exigir una indemnización justa.

“Me han deteriorado el equipaje o me han perdido algún objeto del mismo”. Debe rellenar en el aeropuerto el Formulario de Irregularidad de Equipaje (conocido con las siglas inglesas PIR) cuando descubra que su maleta se encuentra deteriorada. Asimismo, para tener derecho a una indemnización, debe enviar a la compañía aérea con la que ha volado una carta de reclamación en el plazo de siete días.

“Mi equipaje llegó con retraso”. Debe rellenar el Formulario de Irregularidad, que acompañará con una carta de reclamación, y enviarlo a la empresa de transporte aéreo a la que compró el billete en el plazo de 21 días a partir de la fecha en que le fue entregado el equipaje.

“Me han extraviado las maletas”. Rellene igualmente el Formulario de Irregularidad y, en cuanto a la indemnización, para este caso no hay plazos límite dentro de los que ha de enviar la carta de reclamación a la compañía. Lo recomendable es que se remita lo antes posible después de que hayan transcurrido 21 días.

El vuelo

“Me han denegado el acceso al avión”. El reglamento de la Unión Europea 261/2004 completa la normativa elaborada para combatir el problema de la sobreventa (“overbooking”). Usted tiene derecho a recibir una indemnización y a que se le devuelva el precio del billete en caso de que le nieguen el acceso a la aeronave.

“Han cancelado mi vuelo”. Si quedan dos semanas o menos para la fecha de salida del vuelo y la compañía aérea lo ha cancelado, sepa que tiene derecho a que le devuelvan el importe del billete que compró pero no llegó a utilizar. También es obligación de la compañía ofrecerle otra ruta de destino y un grado de indemnización, en función de la duración del vuelo. Pero, ¿qué puede pasar? Que la compañía se acoja alguno de los supuestos de “circunstancias especiales” (que también prevé el Reglamento comunitario) por inestabilidad política, riesgo para la seguridad, huelga o condiciones meteorológicas adversas (la más habitual). Bajo estos supuestos la compañía queda excluida de sus obligaciones o éstas son más limitadas.

“Mi vuelo llega con retraso”. Cuando el retraso es de más de dos horas, la compañía a la que compró el billete tiene la obligación de proporcionarle un refrigerio y a que usted pueda utilizar el teléfono sin coste por su parte. Si el retraso supera las 5 horas o se prolonga hasta el día siguiente, deben prestarle alojamiento en un hotel y devolverle el importe del billete en caso de que no desee continuar el viaje.

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