Seguretat en viatges amb infants

Utilitzar sempre sistemes de seguretat per als més petits, essencial

L'ús correcte dels sistemes de retenció per a infants evitaria el 75% de les morts infantils produïdes en accident de circulació
1 Juliol de 2001
Img consejos listado

Utilitzar sempre sistemes de seguretat per als més petits, essencial

/imgs/20010701/consejos01.jpg
Els accidents de circulació són la causa més freqüent de lesions múltiples i mortalitat en els infants. La fragilitat corporal de l’infant el fa especialment vulnerable en cas d’accident, sobretot durant els primers anys. Així doncs, és fonamental extremar les precaucions i tant en carretera com en trajectes urbans els més petits han d’anar sempre ben asseguts i subjectes dins del cotxe. Un ús correcte dels sistemes de seguretat dissenyats especialment per a ells evitaria el 75% de les morts infantils i el 90% dels danys greus ocasionats com a conseqüència dels accidents de circulació.

  • Els menors de 12 anys han de viatjar a la part del darrere del cotxe, d’acord amb el Reglament general de circulació.
  • Extremeu les precaucions. En un xoc a 50 km/h la força del cop que rep un infant de 25 quilos es multiplica per 40.
  • No porteu mai l’infant en braços. És difícil subjectar un petit en braços, fins i tot en una col·lisió simple a 5 km/h.
  • Les finestres obertes són un perill per als infants; amb el vehicle en marxa, tanqueu-les.
  • No oblideu col·locar la balda de seguretat de què disposen la majoria de les portes de darrere dels cotxes perquè els més petits no obrin el cotxe des de l’interior.
  • Si noteu que l’infant està cansat, intenteu entretenir-lo amb cançons infantils, un conte, jocs de paraules, d’observació… Però sempre dins la seva cadira.
  • Doneu exemple als vostres fills: cordeu-vos sempre el cinturó de seguretat.

Seguretat extra. Sistemes de retenció

  • Escolliu sempre un sistema de retenció homologat per la Unió Europea.
  • En comprar un dispositiu de seguretat, proveu-lo amb l’infant; més que l’edat, la seva mida i el pes són els que n¿han de determinar l’elecció.
  • La posició de la cadira de l’infant en el sentit oposat al de la marxa disminueix els riscs de ferides en un 90%.
  • En un cotxe dotat de coixí de seguretat per a acompanyant els infants han de viatjar al seient del darrere i la cadira s¿ha de col·locar a la zona central ¿sempre en sentit contrari a la marxa¿ per protegir-lo millor dels cops laterals.
  • No deixeu mai que baixi de la cadireta, ni tan sols en els trajectes curts.
  • No substituïu la falta de cadireta o sistema adequat cordant-li el cinturó de seguretat del cotxe, el qual li pot ocasionar lesions abdominals, al coll, etc.
  • En cas d’accident, substituïu la cadireta de seguretat per una de nova, o almenys feu que el fabricant la revisi per comprovar si es pot usar amb total garantia.

El sistema ideal per a cada edat

  • Fins als 9 mesos (0-10 kg). Cabàs per a nounats: cabàs rígid que es col·loca al seient del darrere en posició transversal i s’enganxa als cinturons de seguretat. Cadira-cistella: cadireta lleugerament inclinada que es col·loca al seient del davant o del darrere en posició contrària a la marxa del cotxe.
  • Fins als 2 anys (0-13 kg). Cadira de seguretat: s’ancora amb el cinturó de seguretat en sentit contrari a la marxa.
  • Entre 9 mesos i 3 anys (9-18 kg). Cadira de seguretat: s’enganxa al cinturó de seguretat al centre del seient del darrere.
  • Entre 3 i 6 anys (15-25 kg). Coixí elevador amb suport: es col·loca a la part del darrere mirant cap a davant; eviteu l'”efecte submarí” (que l’infant es desplaci per sota del cinturó) i incloeu una guia per passar el cinturó entre les cames o retenir l’infant pel maluc i no per l’abdomen, evitant així lesions a la columna. Seients amb ajust de cinturó: conjunt de coixí i respatller sense arnesos propis, que utilitzen el cinturó del vehicle ajustant-lo a l’altura necessària.
  • Entre 6 i 12 anys (22-36 kg). Coixí elevador amb regulació d’altura: permet acoblar bé el cinturó de seguretat del cotxe sobre la clavícula de l’infant. Arnesos especials: substituts dels del cotxe, similars als dels pilots de competició.