Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Edición impresa >

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Os datos, informacións, interpretacións e cualificacións que aparecen nesta información corresponden exclusivamente ao momento en que se realizaron e teñen, polo tanto, unha vixencia limitada.

: Un para cada condutor

En síntese

  • Analizáronse nove dispositivos antiesvaradíos para empregar en estradas con neve ou xeo pertencentes a catro tipos: tres cadeas de ferro, dúas cadeas ríxidas, dúas fundas téxtiles e dous xogos de pneumáticos de inverno. Os seus prezos varían desde os 20 euros das cadeas de ferro Carpriss ata os 355 euros das cadeas tipo araña Centrax.
  • Os máis eficaces, por esta orde, son as cadeas de ferro (Protech, Michelin 5MX e Carpriss), as cadeas alternativas (Centrax e Spider), os pneumáticos de inverno (Bridgestone Blizzak e Michelin Pilot Alpin) e as fundas téxtiles (Autosock e Fix&Go).
  • As cadeas convencionais funcionan especialmente ben en tracción lonxitudinal, mentres que as fundas téxtiles e os pneumáticos de inverno obteñen un bo agarre en adherencia lateral. As fundas téxtiles destacan pola súa suavidade de condución e as cadeas ríxidas Centrax e Spikes Spider polo seu alto nivel de vibracións e ruídos.
  • As fundas téxtiles son boas de colocar. Ademais, pesan e ocupan pouco. Pero as cadeas ríxidas Spikes Spider, unha vez fixado o soporte á roda, son as máis rápidas de montar.
  • A mellor relación calidade-prezo son as cadeas de ferro autotensables Protech, polo seu prezo intermedio (132 euros) e o seu alto nivel de eficacia. Con todo, nos dispositivos antiesvaradíos, é máis importante a correcta elección do tipo de sistema de agarre có modelo en si.

TÁBOA COMPARATIVA

Marca/Modelo Protech Michelin 5MX Carpriss Centrax Spikes Spider Compact
Sistema Cadeas de ferro Cadeas de ferro Cadeas de ferro Cadea ríxida tipo araña Cadea ríxida tipo araña
Prezo (euros) 132,00 66,42 20,00 355,00 305,68
Peso (Kg) 8,1 8,8 6,8 7,4 8,1
Dimensións (cm)1
(Alto x Ancho x Profundidade)
35x29x10 32x28,5x8 27x29x6 67x22x23 59,3x53x9,5
Tempo montaxe 1"23"" 2"20"" 1"43"" 1,51"" 27""
Tempo de desmontaxe 41"" 1"17"" 52"" 22"" 7""
Adherencia lonxitudinal:
- Aceleración en neve húmida (s) 7,53 7,87 7,95 8,15 7,98
- Freada en neve húmida (s) 2,57 2,52 2,72 2,85 2,73
- Aceleración en neve dura (s) 7,60 7,87 8,48 8,32 8,52
- freada en neve dura (s) 2,00 2,05 2,38 2,42 2,38
- Tracción en subida (s) 25,63 25,85 25,90 26,10 29,40
Adherencia lateral:
- Cambio de carril 1,94 1,66 1,86 1,27 1,57
- En curva (º) 82,5 99,1 98,3 117,6 103
Comodidade de conducción (dBA) 74,5 75,1 75,1 75,8 78,6
Durabilidade Moi boa Moi boa Moi boa Boa Moi boa
Marca/Modelo Bridgestone Blizzak LM25 Michelin Pilot Alpin Autosock Fix&Go
Sistema Pneumáticos de inverno Pneumáticos de inverno Fundas téxtiles Fundas téxtiles
Prezo (euros) 263,16 282,24 69,75 59,20
Peso (Kg) No aplica No aplica 1,8 1,8
Dimensións (cm) 1
(Alto x Ancho x Profundidad)
No aplica No aplica 25x22x7 26x26x10
Tempo montaxe No aplica No aplica 1"23"" 59""
Tempo de desmontaxe No aplica No aplica 23"" 19""
Adherencia lonxitudinal:
- Aceleración en neve húmida (s) 8,28 8,27 8,58 9,28
- Freada en neve húmida (s) 2,82 2,90 3,18 3,60
- Aceleración en neve dura (s) 8,82 10,35 9,68 2,85
- Freada en neve dura (s) 2,57 2,68 3,00 2,78
- Tracción en subida (s) No hay datos 28,30 27,70 37,53
Adherencia lateral:
- Cambio de carril 1,61 1,68 2,25 2,42
- En curva (º) 64,7 71,5 65,5 53
Comodidade de conducción (dBA) 74,2 74,0 73,3 73,3
Durabilidade Moi boa Moi boa Aceptable Aceptable

(1) Las dimensiones se refieren a las de la caja o envoltorio en donde se guardan cada uno de los dispositivos

Paxinación dentro deste contido

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións