Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Edición impresa >

Os datos, informacións, interpretacións e cualificacións que aparecen nesta información corresponden exclusivamente ao momento en que se realizaron e teñen, polo tanto, unha vixencia limitada.

Analizadas sobre o terreo 300 liñas de autobús urbano de 18 cidades. Ademais, opinan 3.000 usuarios : Puntualidade e información, principais deficiencias dos buses urbanos

O servizo que prestan mellorou moito en catro anos. A frecuencia media é de 16 minutos e o prezo da viaxe mercando un bono de varias viaxes, de 0,55 euros

A parada, un lugar para agardar

O traxecto dun viaxeiro comeza dende que chega á parada de autobús. Case oito de cada dez puntos aos que acudiron os técnicos de CONSUMER EROSKI estaban limpos e ben coidados. Así e todo, na metade dos apeadeiros visitados en Barcelona e en Murcia, e en tres de cada dez da Coruña, Málaga e Vitoria, detectáronse lixo, pintadas ou mesmo cristais rotos. O 83% das paradas contan con marquesiña e banco, unha situación similar á de 2003, aínda que nalgunhas cidades unha de cada tres paradas non contaba con ningún destes elementos (casos da Coruña, Alacante, Barcelona, Córdoba, Murcia e Vitoria).

Na inmensa maioría dos apeadeiros atopáronse carteis coas rutas dos urbanos e coas frecuencias e os horarios (as excepcións: Granada e Sevilla). Ata a metade descende o número de paradas que informan sobre as tarifas (en ningunha das visitadas na Coruña, en Córdoba, Logroño, Murcia, Oviedo, Sevilla e Zaragoza) e sobre os diferentes servizos de atención ao usuario.

As frecuencias, a puntualidade e o prezo do billete, principais queixas dos usuarios

Os técnicos de CONSUMER EROSKI realizáronlles un cuestionario a dez usuarios de cada unha das 300 liñas analizadas, é dicir, foron enquisados 3.000 pasaxeiros habituais. Os resultados amosan unha satisfacción relativa dos usuarios, que teñen nas frecuencias, na puntualidade e no prezo do billete os seus principais motivos de queixa.

De feito, unicamente o 44% dos usuarios enquisados pensa que os autobuses son puntuais e o 17% queixouse de que case nunca chegan á hora. A iso súmase que máis da metade dos enquisados asegurou que as frecuencias dos autobuses non eran as axeitadas (oito de cada dez en Málaga e sete de cada dez en Barcelona e Zaragoza). No tocante ao prezo do billete, case seis de cada dez usuarios afirmaron sentirse descontentos co importe.

Pola contra, oito de cada dez usuarios cualificaron como bo o estado de conservación e limpeza dos autobuses. O 63% catalogou como correcto o manexo destes vehículos polos seus condutores, aínda que o 37% manifestou que é moi mellorable. Para concluír, tres de cada catro usuarios de autobuses urbanos a nivel nacional describiu o trato ofrecido polos condutores dos autobuses urbanos como bo ou moi bo.

Case sete de cada dez usuarios consideraron que as zonas e barrios das diferentes capitais están correctamente conectados a través das liñas de autobuses urbanos en funcionamento. Os usuarios máis satisfeitos atopáronse en Sevilla e Málaga, mentres que os máis desconformes son os da Coruña e Vitoria, especialmente polo número de liñas e o limitado das súas frecuencias.

Paxinación dentro deste contido

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións