Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Edición impresa >

Os datos, informacións, interpretacións e cualificacións que aparecen nesta información corresponden exclusivamente ao momento en que se realizaron e teñen, polo tanto, unha vixencia limitada.

Zonas peonís: estudadas 57 das principais rúas peonís de 13 cidades : Máis da metade suspenden

As infraccións ás restricións para vehículos son frecuentes, a maioría falla en sinalización e en accesibilidade, e o equipamento é escaso en moitas rúas

A zona peonil case perfecta

Só unha de cada seis das 57 rúas peonís estudadas mereceu unha cualificación global excelente (só unha rúa) ou moi boa (8 rúas). Procede preguntarse cales son as características e prestacións destas zonas peonís irreprochables, tendo sempre en conta que algunhas non poden acadar esa excelencia pola súa estreiteza (habitual nas rúas das zonas vellas das cidades), situación ou outras limitacións dificilmente mellorables.
En opinión dos urbanistas consultados e desta revista, unha zona peonil que cumpra coas características que seguen pode considerarse impecable:

  • Espazo abondo para que a xente camiñe cómoda e tranquilamente.
  • Un bo equipamento, adecuadamente situado e correctamente mantido, de elementos esenciais do mobiliario urbano, como papeleiras, bancos, farois e fontes de auga potable.
  • Un pavimento de calidade e ben conservado.
  • Árbores, testos con plantas e flores en número abondo e ben coidados.
  • Algunha obra de arte (escultura ou similar) ou outros elementos ornamentais.
  • Adecuada sinalización da zona peonil, que informe os automobilistas de que a circulación está restrinxida. Mapas para situarse na cidade.
  • Ausencia de elementos que impliquen obstáculo ou risco para os viandantes: coches a velocidade excesiva, escaleiras sen varandas, lousas ou lastros rotos ou erguidos, firme esvaradío, con buratos ou pozas de auga, obxectos que comporten perigo, papeleiras con bordos oxidados ou rotos, etc.
  • Ausencia de barreiras arquitectónicas para usuarios discapacitados.
  • Control eficiente do acceso de vehículos non autorizados ás zonas peonís mediante valados, bolardos, pivotes, testos para plantas, etc., e vixilancia policial.
  • Horarios de carga e descarga limitados: por exemplo, non máis de tres horas ó día e nunca a partir das cinco da tarde.
  • Control exhaustivo de que estes horarios se respecten.
  • Normativa específica para zonas peonís, con sancións para os infractores.

Paxinación dentro deste contido

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións