Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Edición impresa >

Os datos, informacións, interpretacións e cualificacións que aparecen nesta información corresponden exclusivamente ao momento en que se realizaron e teñen, polo tanto, unha vixencia limitada.

Taxis: comparadas as tarifas e realizada unha proba práctica de 180 traxectos en taxi en 18 cidades : As tarifas do taxi subiron nun ano catro veces máis ca o IPC

O prezo medio aumentou no último ano un 5,2%, cando o IPC anual foi do 1,4%. A calidade do servizo mellorou, pero case catro de cada dez taxis non expuñan as súas tarifas, malia a que é obrigatorio

Fallan en información e táboas comparativas

O apartado peor valorado do estudo, no que apenas se percibe melloría con respecto ao 2005, é a información: obtén un mediocre ‘aceptable’. O 39% dos vehículos que se colleron para realizar os 180 percorridos non expuñan as tarifas vixentes, aínda que a lei os obriga a facelo (no 2005 foron o 55% os taxis que non facilitaban esta información esencial). Ademais, en un de cada tres percorridos non estaba exposta a licenza do taxista no exterior do vehículo (sucedeu na mesma medida no 2005) e en máis da metade non se indicaba o número máximo de pasaxeiros que poden montar no taxi (no 2005, o dato foi moi parecido). E no 48% dos taxis botáronse en falta carteis para avisar os usuarios da obrigatoriedade de pór o cinto de seguridade. Con respecto aos elementos identificativos dos taxis, case todos portaban no teito o sistema indicativo de ‘libre’ e ‘ocupado’, así como o cartel de TAXI e S.P. (Servizo Público). En todos os percorridos se nos entregou un recibo, se ben na maioría dos casos houbo que pedilo. Todos os billetes indicaban o prezo da carreira, pero, malia a ser obrigatorio, só un 13% sinalaban a orixe do desprazamento e só un 11% o destino (no 2005, esta proporción chegaba ao 47%).

Taxis confortables

Os taxis españois son suficientemente bos. Comprobouse que un 95% lucían un estado xeral bo ou moi bo (mellor ca no 2005: daquela foron o 82%) e que os taxímetros se atopaban en boas condicións e sen indicios de seren manipulados. Oito de cada dez contaban con fiestras electrónicas, todos tiñan aire acondicionado ou climatizador e case seis de cada dez, GPS. O que aínda non se xeneralizou é o uso de sistemas electrónicos de pagamento con tarxeta: en tres de cada catro percorridos só se pode pagar en metálico e un 56% dos taxis nin sequera conta con impresora de recibos.

Paxinación dentro deste contido

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións