Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Edición impresa >

Os datos, informacións, interpretacións e cualificacións que aparecen nesta información corresponden exclusivamente ao momento en que se realizaron e teñen, polo tanto, unha vixencia limitada.

Analizados 12 aeroportos: accesos, servicios, seguridade, comodidade e lecer, organización, limpeza e conservación : A maioría dos aeroportos españois máis importantes deben mellorar en comunicacións e comodidade

Resultan seguros, consérvanse limpos e en bo estado e ofrecen tódolos servicios dos que un aeroporto debe dispor, pero hai cuestións que cómpre corrixir

Estado de limpeza e conservación

Só tres aeroportos, Alacante, Málaga e Barcelona, non presentaron o día da visita un estado de limpeza óptimo, se ben era aceptable. E salientaron pola súa pulcritude os de Pamplona, Madrid, Gran Canaria, Bilbao e Santiago. En estado de conservación, só o de San Sebastián non aproba folgadamente, mentres que os de Málaga, Pamplona, Madrid, Gran Canaria e Bilbao destacan moi positivamente. En limpeza dos aseos, Málaga e Barcelona volven a un “regular” e úneselles esta vez o aeroporto de Santiago, mentres que os aseos máis limpos se atoparon nos aeroportos de Alacante, Madrid, Gran Canaria e Bilbao. No tocante ó estado de conservación dos aseos as notas foron positivas e tan só o de Alacante se houbo de conformar cun “regular”. O equipamento dos aseos (papel, posibilidade de seca-las mans, xabón e auga en tódolos lavabos…) foi correcto en tódolos aeroportos. En iluminación, o aeroporto de Sevilla foi o peor cualificado (un “regular”), mentres que os mellores foron os de Málaga, Pamplona, Madrid, Barcelona e Palma de Mallorca. E no tocante ás papeleiras, fallaron os aeroportos de Málaga e Sevilla, pola ausencia deste equipamento tan necesario. En Málaga esta circunstancia pode explica-lo “regular” en limpeza, pero en Sevilla o aeroporto estaba en boas condicións de limpeza. No aeroporto de Alacante atopáronse varias papeleiras excesivamente cheas e con lixo ó redor, amais de non estaren preparadas para a reciclaxe. E as de Palma de Mallorca, amais de escasas non estaban preparadas para a reciclaxe.

A seguridade

Tódolos aeroportos visitados teñen repartidos polas súas instalacións equipos contra incendios. A presencia de máis persoal de seguridade botouse en falta nos de Málaga, Barcelona, Bilbao, Santiago e Sevilla; non así nos de Alacante, Málaga, Pamplona, Madrid, Gran Canaria, Palma de Mallorca, Bilbao, San Sebastián e Sevilla. Comprobouse se son perceptibles para o usuario outros sistemas de seguridade, como un circuíto pechado de cámaras de vídeo. Agás en Barcelona, os técnicos de CONSUMER percibiron sensación de seguridade en tódolos aeroportos. En Barcelona e en Palma de Mallorca bótase en falta unha correcta sinalización das saídas de emerxencia. E o de Sevilla é o único no que se atoparon carteis informativos que explican qué se debe facer en caso de emerxencia: cál é a saída de emerxencia máis próxima e cómo se pode chegar ata ela.

Os aeroportos de Pamplona e San Sebastián son os únicos dos estudiados que non contan cun centro de asistencia sanitaria, segundo indicaron os empregados destes aeródromos. No tocante á prohibición de fumar nos aeroportos (fixada na lexislación vixente), a situación dista moito de ser satisfactoria. Nos de Alacante, Málaga, Bilbao e Sevilla non se permite fumar en ningunha zona, mentres que nos de Madrid, Gran Canaria, Barcelona e Santiago hai zonas acondicionadas para fumadores. E nos de Valencia, Pamplona, Palma de Mallorca e San Sebastián non se viu ningunha prohibición de fumar no aeroporto.

Paxinación dentro deste contido

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións