Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Papereko argitalpena >

Los datos, informaciones, interpretaciones y calificaciones que aparecen en esta información corresponden exclusivamente al momento en que se realizaron y tienen, por tanto, una vigencia limitada.

Zona urdinak: Espainiako 18 hiriburutan arautuak dauden aparkatzeko zonak aztertu dira : Zona urdinean aparkatzea: hiri bakoitza mundu bat

Hiri zenbaitetan bestetan baino dezente garestiagoa da zona urdina; batzuetan aparkatzeko, batez beste, bost minutu aski izan zen eta bestetan, aldiz, ordu laurdenetik gora

Tarifez beste zerbait

Ordaindu beharreko tarifa txikiena (garrantzi handikoa, autoa une batez utzi eta berehala etortzekoak garenean) batez beste 0,26 euro kostatzen bada ere, dezente aldatzen da hiri batetik bestera: 0,15 eurotik (Murtzia eta Oviedo) 0,50 euro (Granada) edo 0,40 eurora (Bilbo). Beste horrenbeste gertatzen da gutxieneko tarifa hori ordainduta aparka daitekeen denbora-tartearekin ere: 13 minututik (Oviedo) 35 minutura doa (Sevilla). Beste faktore esanguratsu bat, zona urdinean onartzen den gehieneko aparkaldia da, interpretazio desberdinak egin dakizkiokeelako: zenbat eta luzeagoa izan, orduan eta erosoagoa gertatzen zaie erabiltzaile batzuei baina eraginkortasun urriagoa agertuko du, bere helburua baldin bada ibilgailuen errotazioa sustatzea. Aparkaldi luzeena Murtzian egin daiteke: 150 minutu jarraian, eta laburrena Bartzelonan (60 minutu baino ez); gainerako hirietan 120 minutuz (hamabitan) eta 90 minutuz (lau hiritan) aparka daiteke, gehienez ere. Gehieneko aparkaldi horren kostua ere ikaragarri aldatzen da hiri batetik bestera: 0,95 euro kostatzen da Gasteizen ordu eta erdia eta 1,10 Zaragozan bi ordu aparkatzea; baina autoa ordubete bakarrik uztea 2,30 euro kostatzen da Bartzelonan, 2,50 euro Bilbon ordu bi eta 2,40 euro Murtzian bi ordu eta erdi.

Parkimetroko ticketak adierazitako denbora gaindituz gero?

Hiri denetako zona urdinetan aparkaturik zeuden autoetako ticketak aztertu ziren, txartelean adierazitako denbora zenbati iragan zitzaion kalkulatzeko eta, egoera horretan zeudenetatik zenbati ezartzen zitzaion isuna. Behaturiko lau mila kotxe haien %15ek gainditua zuten ordaindutako denbora-tartea eta, areago, hiri batzuetan batez besteko hori aise gainditzen zen: Granadan, adibidez, aparkaturiko autoen ia %40k gainditua zuten kontrataturiko aparkaldia, Alacanten %30ek eta Zaragozan eta Sevillan, berriz, %20 baino gehiagok. Beste muturrean Bilbo eta Donostian, zona urdinean aparkaturiko ibilgailuen %3k bakarrik zuten gainditua ticketean adierazitako denbora hori eta Logroño, Oviedo eta Iruñean %8 ziren. Kontratua ez betetzeaz gainera, urratzen duena ez dute zigortzen: agirian agertzen zen ordutegia gainditua zuten lau ibilgailutik hiruk ez zeukaten isunik agerian. Eta proportzio hori, hamarretik bederatziraino doa Alacant, Iruñea eta Gasteizen. Valentzia eta Granadan, aitzitik, araua urratua zuten autoen %60k isun-agiria agertzen zuten eta beste horrenbeste gertatzen zen A Coruña eta Malagako hamar autotik lautan. Ticketean adierazitako denbora gaindituta ere, isunik ez zeukaten ibilgailuek 22 minutu gehiago egonak ziren batez beste baina Sevillako batez bestekoa 47 minutu zen eta Madril eta Alacantekoa, berriz, ia ordu erdikoa. Datu horiek jakinik, zona urdinak bere funtzio hertsatzailea betetzen ote duen auzitan jar dezakegu, hots, zirkulazio trinkoena duten alderdietan ibilgailuei tokiz aldatzera behartzea, hiri barneetan aparkatzea posible bihur dadin, etengabe plaza libreak egon daitezen eta, era berean, gidariarentzat sistema hau higuingarri eta garestiegia gertatzearren, hirian ibilgailu pribatua gutxiago balia dadin.


Autoa garabiak eraman dezake

Garabiak zona urdinetik ticketik ez daukan edo onarturiko denbora gainditu duen auto bat eramaten badu, ibilgailu horretako gidariak batez beste 99 ordaindu beharko ditu (lehen eguneko atxikipena barne). Espainian, batez besteko tarifa horren gainetik gailentzen dira Alacant, Bartzelona, Madril eta Valentziakoak (120 eta 160 euro artean kostatzen dira). Prezio bizi samarrekoa, era berean (105 euro) Kordoba eta Sevillako garabia. A Coruña, Bilbo, Granada, Donostia, Valladolid, Gasteiz eta Zaragozako garabiek 82-90 euro artean kobratzen dute. Hutsegitea merkeago gertatzen da Logroño eta Murtzian (80 euro), Iruñea eta Oviedon (75 euro inguru) eta, batez ere, Malagan (69 euro).

Eduki honen barruko orrialdekatzea

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak