Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Papereko argitalpena >

Los datos, informaciones, interpretaciones y calificaciones que aparecen en esta información corresponden exclusivamente al momento en que se realizaron y tienen, por tanto, una vigencia limitada.

Taxiak: 180 ibilbide egin ditugu 18 hiritan, eta zerbitzuak eta tarifak alderatu ditugu : Taxien tarifak ia KPI halako lau igo dira azken urtean

Batez beste, % 5,2 igo da taxi-bidaien prezioa, eta urteko KPI, berriz, % 1,4 baino ez. Zerbitzuaren kalitatea, oro har, hobetu egin da, baina hamar taxitatik lautan ez da agerian egon prezioen zerrenda, nahiz eta derrigorrezkoa den

Prezioen arteko konparaketa

Izugarrizko aldeak daude prezioan hiritik hirira

Tarifak, batez beste, % 5,2 igo dira guk aztertu ditugun 18 hirietan (KPI halako lau ia), baina tarifak ezartzen dituzten udal guztiek ez dituzte berdin igo. Igoerarik handiena A Coruñan (% 8,8) eta Oviedon (% 7,7) izan da, eta Donostian, Madrilen, Bilbon, Bartzelonan eta Gasteizen ere dezente igo dituzte (% 6 inguru). Igoerarik apalena, berriz, Iruñeko (% 3), Logroñoko (% 4,2) eta Valentziako (% 4,5) tarifek izan dute. Murtzia, berriz, salbuespena izan da, eta tarifak ez dira igo. Taxian egindako kilometro bakoitza, batez beste, 0,8 euro kostatzen da (lanegunetan eta egunez), baina Madrilen, Alacanten eta Valentzian ia euroa balio du; beste muturrean Bilbo eta Donostia daude, non 0,65 euro ordaindu behar baita kilometroa. Gaueko tarifa, abiasaria, gutxieneko ibilaldia eta gehigarriak aldatu egiten dira hiritik hirira.

Bartzelonan, adibidez, 12 orduz ezartzen dute gaueko tarifa (20:00etatik 08:00etara), baina hiririk gehienetan zortzi edo bederatzi ordurako izaten da (Iruñean zazpi ordukoa da, 23:00etatik 06:00etara). Taxia gauez har-tzea, batez beste, egunez hartzea baino % 30 garestiagoa da, baina Logroñon, Murtzian eta Valladoliden % 50 garestiago irteten da. Abiasaria, berriz (taxia erabiltzeagatik ordaindu behar izaten den gutxieneko kopurua), 3,64 eurokoa da Gasteizen, beste inon baino gehiago; Madrilen, Bartzelonan eta Iruñean 2 euro ingurukoa da, eta Sevillan 1,19 eurokoa. Bilbon eta Donostian ez dute erabiltzen tarifa mota hori, baina, ordainetan, gutxieneko ibilaldia ordain dezala eskatzen diote erabiltzaileari. Hiri guztietan ordaindu behar izaten da gutxieneko hori, salbu eta Gasteizen, Iruñean, Madrilen eta Bartzelonan. Gutxieneko ibilaldirik garestiena Donostiak dauka: 4,65 euro baino gu-txiagorekin ez dago inora joaterik (lanegunetako tarifa da hori, egunean zehar ordaindu behar dena); merkeena, berriz, Zaragozan daukate: ia 2,5 euro balio du gutxieneko ibilaldiak. Azkenik, zain emandako denbora ere kontatu behar da (autoa geldirik dagoen aldia hartzen du, bai bidaiariaren zain dagoelako edo bai zirkulazioa gelditu delako). Taxia zain edo geldi dagoen ordu bakoitza 20,35 euro kostatzen da Oviedon (egunean zehar), han da garestiena, eta 15,71 euro Bilbon; gaueko ordutegian, berriz, Zaragozan 29,53 euro balio du orduak, eta Madrilen, 18,35 euro.

Horrez gain, kontuan hartu behar da hiri guztietan kobratzen dituztela gehigarriak (Gasteiz, Donostia, Santander, Oviedo eta Alacanten ezik): ekipajea eramateagatik, adibidez, erdietan ordaindu beharra dago (euro bat Bartzelonan eta 35 zentimo Murtzian); ibilbidean garraio-geltokiren batera joan behar badu taxiak, gehigarri bat eransten dute zazpi hiritan, eta beste zortzi hiritan gauza bera egiten dute portura edo aireportura joateagatik. Era askotako gehigarriak aurki daitezke, eta batzuk bitxi samarrak ere badira: Iruñean, adibidez, taxiari telefonoz deitzen badiogu, 0,93 euro gehiago ordaindu beharko dugu lanegunetan, eta 1,54 euro jaiegunetan. Beste hiri batzuetan, erakustazoketara joateagatik ezartzen dituzte gehigarriak (Madrilen, Bartzelonan eta Zaragozan), eta egutegiaren araberakoak ere badira: hiriko jaietan, Aste Santuan edo azoka egunetan ibiltzea garestiago irteten da zenbait hiritan (Malagan, Sevillan, Valladoliden edo Zaragozan).

Aireportura, mesedez

Garraiobide publiko gutxi daudelako, edo guztietan erosoena taxia delako, bategatik izan edo besteagatik, hiri erdigunetik aireportuetarako bidaiarik gehienak taxian egiten dituzte herritarrek. Prezioa asko aldatzen da hiri batetik bestera, aireportu batzuk hiritik gertuago edo urrunago egon ohi direlako. Oviedon, adibidez, hurbilen dagoen aireportua 50 kilometrora dago, eta Bilbon, 20 kilometrora baino ez.

Bidaiarik garestienak: Oviedon (52,6 euro, batez beste) eta Murtzian (53 euro, batez beste) aurkitu ditugu. Duela lau urte egin genuen azterketarekin alderatuta, 12 eta 8 euro garestitu da bidaia hori Oviedo eta Murtzian, hurrenez hurren.

Merkeenak: Iruñean (9,22 euro, batez beste), Valentzian (13,50 euro, batez beste) eta Alacanten dituzte (14,7 euro, batez beste). 2005. urtean, hiribururik merkeenetako prezioak 9 eta 12 euro artean zebiltzan (orduan ere, Iruñea eta Alacant ziren merkeenetakoak).

Non aurkitu dugu alderik handiena ibilbide bera egiteagatik: Alacanten % 41eko aldea izan dugu joaneko bidaiaren eta itzulikoaren artean (taxi banatan egin dugu bakoitza). Gainerako hirietan, bi euro ingurukoa izan da aldea.

Tarifa finkoa: hiri erdigunetik aireportura joateagatik, tarifa finkoa kobratzen dute zenbait hiritan, aurrez ezarria. Valladoliden 20 eurokoa da lanegunetan eta 22 eurokoa gau eta jaiegunetan; Logroñon, 20 euroko astelehenetik ostiralera, eta 23 eurokoa igande, jaiegun eta larunbatetan; eta Sevillan, 20,70 eurokoa egunean zehar eta 23,08koa gau eta jaiegunetan. Malagan, berriz, hiritik aireporturako bidaiarentzat badute prezio ofiziala (20 eurokoa), baina ez itzuliko bidaiarako. Oviedon ez dute tarifa finko ofizialik, baina ia denek berdintsu kobratzen dute: 55 euro inguru.

Eduki honen barruko orrialdekatzea

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak