Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Papereko argitalpena >

Los datos, informaciones, interpretaciones y calificaciones que aparecen en esta información corresponden exclusivamente al momento en que se realizaron y tienen, por tanto, una vigencia limitada.

Hirietan zirkulazio arauak haustea : Gidariak eta oinezkoak, oso eskas

Dauzkagun ohitura desegokiek argitzen dute hein handi batean hirietako bideetan gertatzen diren istripuak

Zirkulazioko arauek diotena (oso gutxi betetzen duguna) eta konparaketako taula

Gidaria

  • Gidariak “bere buruari zein beste norbaiti inolako kalterik ez egiteko behar bezalako zuhurtziaz eta arduraz gidatu beharko du, eta gidaria eta bidearen erabiltzaileak arriskuan ez jartzeko kontuz ibiliko da. Erabat debekatuta dago arduragabekeriaz edo ausartegi gidatzea”.
  • Abiadura moderatuz gidatu beharko da eta, beharrezkoa izanez gero, egoerak horrela eskatzen duenean, ibilgailua gelditu egingo da, batez ere honako kasu hauetan:
  • Erabiltzen ari den bidearen zatian oinezkoak daudenean edo bertara sartuko direla pentsatzeko aztarna zentzuzkoak daudenean, bereziki hurrak, adinduak, itsuak edo bestelako pertsona ezinduak baldin badira.
  • Semaforo edo zirkulazioko agente bidez erregulatu gabeko oinezkoentzako pasabideetara gerturatzean, edota haurrak ager daitezkeela aurreikus daitezkeen lekuetan edo merkatu inguruetan.

Gidariek noiz ez daukate oinezkoen gainean lehentasunik?

Gidariek beren ibilgailuekin igarotzeko lehentasuna daukate oinezkoekiko, hurrengo kasuetan izan ezik:

  • Seinaleztaturiko oinezkoentzako igarobideetan.
  • Beste bide batean sartzeko beren ibilgailuarekin biratu behar dutenean eta oinezkoak igarotzen ari direnean, nahiz eta horientzako pasabiderik ez egon.
  • Ibilgailuak oinezkoentzako esparrurik ez daukan eta oinezkoak dabiltzan bazterbide bat igarotzen duenean.
  • Oinezkoentzako gune guztietan.
  • Garraio kolektiboko ibilgailu batera igo behar duten edo jaitsi diren oinezkoei eta horretarako seinaleztaturiko geltokietan pasoa eman beharko diete, ibilgailu horren eta hurbileneko oinezkoentzako gune edo babeslekuaren artean daudenean.
  • Formazioan dauden tropak , eskola ilarak edo segizio antolatuak daudenean.

Klaxonaren erabilerari buruz legeak dioenez, hiri bideetan “salbuespen gisa edo zirkulazioari buruzko, ibilgailu motordunen zirkulazioari buruzko eta bide segurtasuneko arauren batek aurreikusten duenean, soinu karrankaria ez duten seinale akustikoak erabili ahal izango dira, eta debekatuta dago horiek motiborik gabe edo gehiegikeriaz erabiltzea”.

“Segurtasun uhalak edo bestelako erretentzio sistema homologatuak erabiliko dira, behar bezala lotuta, bai hiri barruko bideetan, bai hiritik kanpokoetan, eta gidariak eta aurreko, erdiko eta alboetako bidaiariek erabiliko dituzte, baita automobiletako atzeko eserlekuetan doazen bidaiariek ere”.

Oinezkoentzako pasabideak dauden lekuetan, bidea igaro behar dutenek pasabide horietatik igaro behar dute eta ez horien inguruetatik, eta pasabide horiek pasonibelak direnean honako arau hauek bete beharko dira:

  • Oinezkoentzako semaforoak baldin badaude, horien jarraibideei jarraitu behar zaie.
  • Oinezkoentzako semafororik ez balego baina ibilgailuen zirkulazioa agente edo semaforo bidez erregulatuta balego, ez dira galtzadan sartuko agentearen edo semaforoaren seinaleak ibilgailuak ibil daitezkeela adierazten ez duen bitartean.
  • Bidean marka bitartez seinaleztaturiko oinezkoentzako gainerako pasabideetan, lehentasuna daukaten arren, gerturatzen ari diren ibilgailuen distantzia eta abiadura segurtasunez igarotzeko modukoak direla egiaztatu arte baino ez dira galtzadan sartuko.
  • Oinezkoentzako pasabide batetik kanpo galtzada zeharkatzeko, segurtatu egin beharko dute arriskurik ez dagoela eta behar ez den eragozpenik sortuko ez dutela.
  • Galtzada igarotzean horren ardatzarekiko perpendikularrean igaro behar da, beharrik gabe bertan ez gelditu ezta berandutu ere, eta besteei ez die pasoa galarazi behar.
  • Oinezkoek ezingo dituzte plazak eta glorietak galtzadatik igaro, eta inguratu egin beharko dituzte.

Semaforoak eta automobilak

“Keinukaria ez den argi gorri batek pasatzea galarazten du. Horrek piztuta irauten duen bitartean, ibilgailuek ez dute semaforoa aurreratu behar, ezta, existituz gero, gertuen dagoen gelditzeko marra ere. Semaforoa bide elkargune baten barruan edo horren beste aldean baldin badago, ibilgailuek ez dute elkargunean sartu behar, ezta horren aurretik gelditzeko dagoen marra aurreratu behar ere”. Eta “keinukaria ez den argi hori batek ibilgailua egoera berean dagoen argi gorri bat balego bezala gelditu behar dela adierazten du, baldin eta ez bada ibilgailua hain gertu dagoelako ezin delako segurtasun baldintza egokietan gelditu”.

Semaforoak eta oinezkoak

“Keinukaria ez den eta oinezko geldiaren forma daukan argi gorri batek ezin direla bidea igarotzen hasi adierazten die oinezkoei. Keinukaria ez den eta ibiltzen ari den oinezkoaren forma daukan argi berde batek bidea igaro dezaketela adierazten die. Argi hori keinukari bihurtzen denean, bidea igarotzeko denbora amaitzear dagoela eta argi gorria pizteko puntuan dagoela adierazten du”.

Eduki honen barruko orrialdekatzea

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak