Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Edició impresa >

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

: Medi ambient (II)

Medi ambient (II)

Nou etiquetatge per a les tovalloletes i el paper higiènic humit. La intensificació de l’ús de les tovalloletes humides –desmaquillants o higièniques– i la seva acumulació en desguassos és un problema ambiental greu. Les acumulacions de residus conegudes com fatberg, extensions de centenars de metres als sistemes de clavegueram de diverses tones de pes, han causat sagnies econòmiques a les arques dels ajuntaments i han impactat en els sistemes de depuració d’aigües a totes les ciutats del món.

Espanya estrena la norma UNE 149002:2019, pionera a la UE, que marca amb un cercle verd els empaquetats de tovalloletes i paper higiènic humit que es puguin llençar al vàter, i amb un distintiu vermell els que hagin d’anar al cubell de les escombraries. Per a obtenir el logotip verd i comprovar la rapidesa i qualitat de la seva biodegradació a través del WC, aquests materials han de passar cinc proves de laboratori. El nou etiquetatge arribarà abans del mes de setembre.

Els habitatges reduiran el consum energètic i baixaran les factures. En l’última dècada, la Unió Europea (UE) ha dut a terme una estratègia dirigida a implementar la sostenibilitat en el sector de la construcció. Ja en les consideracions de la Directiva 2010/31 UE s’afirmava que la construcció d’habitatges al continent representa un 40% del consum energètic i produeix un 35% dels gasos d’efecte d’hivernacle.

Per aquest motiu, el 31 de desembre de 2020 entrarà en vigor el nou Codi Tècnic d’Edificació (CTE), vigent per als edificis públics des de 2018. Aquesta normativa inclou un Document Bàsic d’Estalvi d’Energia (DB-HE) que busca reduir el consum energètic i incorporar energies verdes als nous habitatges i rehabilitacions. El CTE representa l’actualització de la definició d’Edifici d’Energia Gairebé Nul, amb la fixació d’una quantitat mínima d’energia renovable per a la producció d’aigua calenta, la reducció d’energies no renovables en un 38% per a edificis i d’un 60% per a habitatges unifamiliars a les zones més adverses a l’hivern.

A més, el Codi s’obre a altres fonts d’energia sostenible, no només les solars tèrmiques o fotovoltaiques. Les mesures afavoriran el planeta, però també la butxaca. Les estimacions del sector indiquen que les factures de l’electricitat i de l’aigua disminuiran en aquest tipus d’immobles entre un 60 i un 75%.

Arriba la normativa d’emissions Euro 6D per a turismes i furgonetes. S’emmarca dins de la norma europea de RDE (Real Driving Emissions, per les sigles en anglès) i només afecta la fabricació de vehicles lleugers, com ara turismes i furgonetes.

En vigor des de l’1 de gener, és obligatòria per als tipus M, N1 i Classe I, i limitarà les emissions dels dièsel i gasolina, des dels 126 mg/km i el 168 mg/km que establia la norma anterior (Euro 6D TEMP EVAP ISC, vigent des de setembre de 2019 com a mesura de transició) fins als 60 mg/km (gasolina) i 80 mg/km (dièsel).

Des de l’Associació Espanyola de Fabricants d’Automòbils i Camions (ANFAC) assenyalen que “és la primera prova que es fa directament en carretera a escala mundial i que té com a objectiu mesurar i controlar les emissions contaminants de NOx i partícules en condicions reals de conducció”. A més, es tracta de “la normativa d’emissions més exigent del món”, comenten, i només Europa ha implementat controls d’aquesta mena. Fonts del sector de l’automòbil afirmen que és difícil precisar si aquesta mesura comportarà una pujada dels preus d’aquests vehicles.

Paginació dins d’aquest contingut

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions