Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Edició impresa >

Los datos, informaciones, interpretaciones y calificaciones que aparecen en esta información corresponden exclusivamente al momento en que se realizaron y tienen, por tanto, una vigencia limitada.

: Milloren conductors i vianants, però encara estan molt lluny del que és desitjable

El comportament inadequat dins i fora de l'automòbil explica els nombrosos i greus accidents en les vies urbanes

Del millor al pitjor, cada ciutat i taulas comparativas

Pamplona:

  • /imgs/20061201/img.ciudades.13.jpgConductors: molt malament
  • Vianants: regular
  • El millor: gairebé tots els ocupants de bicis, motos, ciclomotors i quads portaven casc, excepte un 2%.
  • El pitjor: el 71% dels conductors no va fer correctament l’stop i el 38% parlava pel mòbil mentre conduïa. Gairebé tres de cada deu ocupants no portaven el cinturó de seguretat obligatori cordat i el 15% dels conductors van creuar quan el semàfor estava en roig o ambrat.

La Corunya:

  • /imgs/20061201/img.ciudades.14.jpgConductors: malament
  • Vianants: molt malament
  • El millor: Van ser dels conductors que més van respectar el senyal ambrat o roig del semàfor.
  • El pitjor: gairebé tres de cada quatre conductors no feien correctament l’stop. Els vianants de la Corunya van ser els més infractors en el moment de creuar per zones distintes del pas de zebra (49%). A més, un de cada tres va travessar el pas de zebra sense mirar. El 12% dels ciclistes, ocupants de motos o quads no portaven casc en el moment de l’observació, un dels percentatges més elevats.

Granada:

  • /imgs/20061201/img.ciudades.15.jpgConductors: molt malament
  • Vianants: malament
  • El millor: no destaca positivament en res.
  • El pitjor: és la ciutat, juntament amb Vitòria, en què els conductors més es van saltar el semàfor en roig o ambrat (19%) i també on es van observar més ocupants sense el cinturó de seguretat cordat (44%). A més, la meitat conduïen parlant pel mòbil. Un de cada tres vianants van creuar amb el semàfor en roig i el 28% van travessar el pas de zebra sense mirar. També va ser la capital en què més ocupants de bicis, motos, ciclomotors i quads es van veure sense el casc obligatori.

Màlaga:

  • /imgs/20061201/img.ciudades.16.jpgConductors: molt malament
  • Vianants: malament
  • El millor: no destaca positivament en res
  • El pitjor: els conductors malaguenys van ser els tercers que més van creuar quan el semàfor roig o ambrat els impedia de fer-ho. Dos de cada deu, el doble de la mitjana de l’estudi, conduïen parlant pel telèfon mòbil. Quatre de cada deu ocupants del vehicle no portaven el cinturó de seguretat cordat. El 41% dels vianants va creuar amb el semàfor en roig.

Vitòria:

  • /imgs/20061201/img.ciudades.17.jpgConductors: molt malament
  • Vianants: malament
  • El millor: res positiu a destacar.
  • El pitjor: és la ciutat, juntament amb Granada, on els conductors més es van saltar els semàfors en roig o ambrat i un 71% no es va aturar correctament en l’stop. Així mateix, un 35% no va cedir el pas als vianants en els passos de zebra i en aquesta mateixa proporció els ocupants dels vehicles no portaven el cinturó de seguretat cordat. Més de la meitat dels vianants van creuar amb el semàfor en roig i un 20% dels ocupants de bicis, motos i quads es desplaçaven sense casc.

Múrcia:

  • /imgs/20061201/img.ciudades.18.jpgConductors: molt malament
  • Vianants: molt malament
  • El millor: no destaca positivament en res.
  • El pitjor: Tres de cada deu vianants van creuar amb el semàfor en roig i la meitat va travessar el pas de zebra sense mirar. El 31% va creuar per zones distintes del pas de zebra. El 70% dels conductors no van fer correctament l’stop i van ser els que menys van cedir el pas als vianants en els passos de zebra.

Paginació dins d’aquest contingut

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions
Fundació EROSKI

Validacions d’aquesta pàgina

  • : Conformitat amb el Nivell Triple-A, de les Directrius d’accessibilitat per al contingut web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validació del W3C indicant que aquest document és XHTML 1.1 correcte
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validació de feedvalidator.org indicant que els nostres titulars RSS tenen un format correcte