Analizados 160 aparcadoiros públicos de pagamento e rotación en 18 capitais españolas: Párkings: encareceron o dobre ca o IPC, pero a súa calidade practicamente non mellora

  Prestacións de suspenso a prezo de sobresaínte. Os aparcadoiros públicos seguen a arrastrar carencias nos servizos (a imposibilidade de pagar con tarxeta de crédito, nun 40% dos casos, é unha das principais); en información (en un de cada catro non indican os seus horarios e constatáronse deficiencias na sinalización) e en seguridade (en 8 de cada 10 non hai vías de seguridade para peóns), o que non obsta para que as súas taxas aumenten notablemente. Tanto é así que nos últimos catro anos o custo medio dunha hora de estacionamento subiu un 33%, máis do dobre do aumento do IPC no mesmo período (un 14,1%). Así o constatou CONSUMER EROSKI no estudo realizado en 160 aparcadoiros públicos de pagamento e de rotación (non exclusivos para residentes ou aboados) de 18 capitais españolas. Os mellores atopáronse en Barcelona, Málaga, Murcia, Sevilla, Valencia e Zaragoza e, os peores, na A Coruña e enCórdoba. A cidade condal tamén encabeza a lista coas tarifas medias máis caras (2,7 euros por unha hora), seguida por Valencia (2,5 euros), Bilbao e Madrid (2,2 euros). Entre os máis económicos, os de Alacante (un euro por unha hora), Almería (1,2 euros), A Coruña e Valladolid (1,4 euros).

Actuando como clientes, os técnicos desta revista visitaron aparcadoiros da Coruña, de Alacante, Almería, Barcelona, Bilbao, Córdoba, Granada, Madrid, Málaga, Murcia, Oviedo, Pamplona, San Sebastián, Sevilla, Valencia, Valladolid, Vitoria e Zaragoza. Tres de cada catro atopábanse no centro da cidade e case o 80% eran subterráneos. A proba realizouse durante tres días laborables (luns, martes e venres) e mais en sábado, tanto en horas sen moito tráfico (10.00 horas) como en horas punta (13.30, 18.00 e 20.00 horas). Durante a observación, aparcouse durante unha hora co fin de comprobar se a información ao usuario era completa, se se cumprían as normas de seguridade e accesibilidade, e se as instalacións se atopaban en bo estado. Ademais, efectuouse un estudo comparativo das tarifas.

Un de cada cinco aparcadoiros suspendeu a proba e a nota media dos 160 analizados quedou nun 'regular', que non chega ao aprobado. A proporción de suspensos diminuíu (pasa dun 40% a un 20%) con respecto aos resultados do estudo realizado por CONSUMER EROSKI no 2005 e a cualificación media mellorou (dun 'mal' a un 'regular'), pero a evolución é, evidentemente, insuficiente.

As maiores carencias constatáronse nos servizos, que reciben un 'mal'. A información e a seguridade que se lle ofrece ao usuario superaron o exame desta revista, pero cun pobre 'aceptable'. As mellores valoracións rexistráronse na limpeza (cun 'moi ben') e na accesibilidade (cun 'ben' fronte ao 'regular' do 2005).

Relacións deste contido