Saltar o menú de navegación e ir ao contido

  • Bienvenido (ES) | Ongi etorri (euskarazko bertsioa) | Benvingut (versió en català) | Benvido (versión en galego)
  • Bienvenido (ES)
  • Boletines
    •  | Baixa  | Máis opcións |
  • Portadas anteriores

EROSKI CONSUMER, el diario del consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Edición impresa > O máis práctico > Consellos

Λ

Peóns: Os máis vulnerables en caso de accidente

Máis da metade dos accidentes nos que está implicado un peón teñen lugar por irromper este na calzada ou por cruzar de maneira indebida

 O peón é, de todos os elementos que interveñen no tráfico, o máis feble. Tal e como reflicten as estatísticas, en España morren cada ano arredor de 1.000 persoas atropeladas. Na Unión Europea (UE) esa cifra elévase a 10.000 peóns falecidos e a 300.000 feridos. Os vellos, xunto cos nenos, son os dous grupos de persoas de máis alto risco nos accidentes de circulación peonil. A convivencia entre vehículos e peóns é, cando menos, difícil, aínda que non sempre a conduta do peón estea exenta de culpabilidade nos accidentes. Segundo datos da Dirección Xeral de Tráfico, o peón é o responsable de sete de cada dez atropelos. Os máis graves teñen lugar en estradas interurbanas, mentres que en cidade son máis numerosos. Circular con sentido común é tarefa de todos, condutores e peóns.

Precaucións que os peóns deben ter en conta...

... Na cidade

  • Atravesar unha rúa polo paso de peóns equivale a unha diminución do 50% do risco de ser atropelado.
  • Sempre que estean habilitadas zonas peonís, camiñe por elas, non invada nunca a calzada.
  • Se non hai zonas peonís, circule o máis preto posible dos edificios. Nunca camiñe polo bordo da beirarrúa nin moi preto del. Evitará caídas e posibles atropelos.
  • Extreme a precaución cos vehículos longos cando xiran (autobuses, camións, etc.), xa que as rodas traseiras se pechan respecto ás dianteiras e é doado sufrir un atropelo.
  • No paso de peóns detéñase na beirarrúa, non na calzada, e amose a súa intención de cruzar mirando aos coches e aos seus condutores. Unha vez que os coches se detiveron, comprobe que non existe perigo, mirando á esquerda e dereita, e comece a cruzar. Non corra pero tampouco se deteña no medio da calzada.
  • Unha vez que o semáforo para peóns se poña verde non se lance sen máis á calzada, mire a ambos os dous lados e agarde dous segundos antes de cruzar.
  • Nos pasos de peóns, cruce sempre pola zona máis afastada da dirección dos coches. É onde menos accidentes se producen.
  • Cruce as rúas polo camiño máis curto, sempre en liña recta, nunca en diagonal. Cantos menos metros percorra, menor será o risco.
  • Se ten que cruzar a calzada preto dun autobús ou dun vehículo de grandes dimensións, fágao sempre por detrás deste, nunca por diante. Con iso conseguirá ver e ser visto polos vehículos que circulan.
  • Se leva un cochiño de bebé ou unha cadeira de rodas, non invada a calzada con eles para ver se se achega algún vehículo.
  • Non salte nin esquive obstáculos, porque corre o risco de caer e de ser arrastrado polos vehículos que circulan.
  • En prazas e rotondas extreme a precaución. Nunca as atravese polo medio, cruce polos pasos de peóns, rodeando a praza ou rotonda ata o lugar desexado. É un pouco máis longo, pero é o xeito máis seguro de facelo.
  • Preste especial atención nos días chuviosos. Por unha banda, os paraugas diminúen a visibilidade dos peóns e, por outra, o frecuente abafamento dos cristais dos coches dificulta a visión aos condutores.

... Na estrada

  • Se circula pola estrada como peón, fágao sempre polo lado esquerdo da calzada, de xeito que ao camiñar sempre vexa os coches vir de fronte.
  • Camiñe sempre pola beiravía. De non a haber, circule o máis arredado que poida do bordo da calzada. Se está acompañado debe camiñar en fila india.
  • Lembre que as curvas e os cambios de rasante son os lugares máis perigosos para cruzar.
  • A norma máis importante para circular é a de ver e ser visto. De noite e en situacións de escasa luminosidade, leve enriba un elemento reflectante (cinto, chaleco, brazalete...) ou luminoso, como unha lanterna. As estatísticas demostran que o 60% dos atropelos mortais se producen con luminosidade insuficiente.
  • Non cruce un paso a nivel cando divise o tren, aínda que sexa ao lonxe ou cando xa están baixadas as barreiras.
  • Recorde que non está permitido camiñar polas autoestradas nin as atravesar.

Os condutores tamén son peóns

  • Respecte a preferencia de circulación do peón, en especial no caso de anciáns, nenos e minusválidos.
  • O respecto dos límites de velocidade diminúe os riscos para peón e condutor. Un atropelo a máis de 50 km/h adoita ser mortal, entre 40 e 50 km/h, grave, e a menos de 40 km/h, leve.
  • Lembre que vostede tamén é peón.
  • Ante a proximidade dun paso de peóns modere a velocidade, e sinalícelles aos vehículos de atrás a devandita redución mediante o uso reiterado do freo. Se está nunha vía de dobre carril, sinalícelles co brazo aos vehículos que circulan pola súa esquerda a parada que vai realizar e a presenza de peóns cruzando a calzada.

Peóns e ciclistas

Precaucións dos peóns...

  • Beirarrúas e carrís bici son unha fonte constante de conflitos entre ciclistas e peóns. Evite circular polas sendas especificamente reservadas para os ciclistas. Nelas prohíbese o tránsito de peóns.
  • Non se deixe guiar polo oído ao cruzar a rúa, teña en conta que a bicicleta é un medio de transporte moi silandeiro.
  • Se aparece un ciclista lanzado pola beirarrúa intente non poñerse nervioso. Posiblemente esquivarao sen problemas.

... e dos ciclistas

  •  Ante un peón extreme a prudencia. Un impacto entre un ciclista e un peón a máis de 25 km/h cáusalle feridas graves non só ao transeúnte senón tamén á persoa que viaxa en bicicleta.
  • Se circula en bicicleta nunca invada beirarrúas nin camiños peonís. En caso de ter que cruzar un destes espazos, baixe da súa montura.
  • Cando circule por cidade teña en conta que algún peón pode invadir a calzada inesperadamente e sen motivo. Extreme as precaucións nos semáforos, nas proximidades dos pasos de peóns e nas zonas próximas a parques, escolas, lugares frecuentados por nenos e residencias de maiores.
  • Se pedalea por un carril-bici e se atopa cun peón, non se anoxe. Se é preciso, pare, pero nunca pase preto do viandante para asustalo ou para lle dar un escarmento, nin lle berre ou recrimine de xeito agresivo.

Outros servizos


Buscar en

Información de Copyright e aviso legal

Visita nuestro canal Eroski Consumer TV

En EROSKI CONSUMER tomámosnos moi en serio a privacidad dos teus datos, aviso legal. © Fundación EROSKI

Fundación EROSKI

Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto