Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, el diario del consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Edición impresa > Actualidade e lecer > Tema de portada

^

Os datos, informacións, interpretacións e cualificacións que aparecen nesta información corresponden exclusivamente ao momento en que se realizaron e teñen, xa que logo, unha vixencia limitada.

Melloran condutores e peóns, pero aínda están moi lonxe do desexable

O comportamento inadecuado dentro e fóra do automóbil explica os numerosos e graves accidentes nas vías urbanas

De mellor a peor, cada cidade y táboas comparativas

Pamplona:

  •  Condutores: moi mal
  • Peóns: regular
  • O mellor: case todos os ocupantes de bicis, motos, ciclomotores e quads levaban casco, agás un 2%.
  • O peor: o 71% dos condutores non fixeron correctamente o stop e o 38% falaba polo móbil mentres conducía. Case tres de cada dez ocupantes non levaban o obrigatorio cinto de seguridade e o 15% dos condutores cruzaron cando o semáforo está en vermello ou ámbar.

A Coruña:

  •  Condutores: mal
  • Peóns: moi mal
  • O mellor: Foron dos condutores que máis respectaron o sinal ámbar ou vermello do semáforo.
  • O peor: case tres de cada catro condutores non facían correctamente o stop. Os peóns da Coruña foron os máis infractores no momento de cruzar por zonas distintas do paso de peóns (49%). Ademais, un de cada tres atravesou o paso de peóns sen mirar. O 12% dos ciclistas, ocupantes de motos ou quads non levaba casco no momento da observación, unha das porcentaxes máis elevadas.

Granada:

  •  Condutores: moi mal
  • Peóns: mal
  • O mellor: non destaca positivamente en nada.
  • O peor: é a cidade, xunto con Vitoria, na que os condutores menos respectaron o semáforo en vermello ou ámbar (19%) e tamén onde máis ocupantes sen cinto de seguridade se viron (44%). Ademais, a metade deles conducían falando polo móbil. Un de cada tres peóns cruzaron co semáforo en vermello e o 28% atravesou o paso de peóns sen mirar. Tamén foi a capital na que máis ocupantes de bicis, motos, ciclomotores e quads se viron sen o obrigatorio casco.

Málaga:

  •  Condutores: moi mal
  • Peóns: mal
  • O mellor: non destaca positivamente en nada
  • O peor: os condutores malagueños foron os terceiros que máis cruzaron cando o semáforo vermello ou ámbar llelo impedía. Dous de cada dez, o dobre da media do estudio, conducían falando polo teléfono móbil. Catro de cada dez ocupantes do vehículo non levaban cinto de seguridade. O 41% dos peóns cruzou co semáforo en vermello.

Vitoria:

  •  Condutores: moi mal
  • Peóns: mal
  • O mellor: non hai nada positivo que salientar.
  • O peor: é a cidade, xunto con Granada, onde os condutores máis se saltaron os semáforos en vermello ou ámbar e un 71% non se detivo correctamente no stop. Ademais, un 35% non cedeu o paso nos pasos de peóns e nesa mesma proporción os ocupantes dos vehículos non levaban o cinto de seguridade posto. Máis da metade dos peóns cruzaron co semáforo en vermello e un 20% dos ocupantes de bicis, motos e quads desprazábanse sen casco.

Murcia:

  •  Condutores: moi mal
  • Peóns: moi mal
  • O mellor: non destaca positivamente en nada.
  • O peor: Tres de cada dez peóns cruzaron co semáforo en vermello e a metade atravesou o paso de peóns sen mirar. O 31% cruzou por zonas distintas do paso de peóns. O 70% dos condutores non fixeron correctamente o stop e foron os que menos cederon o paso nos pasos de peóns.

TÁBOA COMPARATIVA

Infraccións dos condutores

Cidade Cruzan cando o semáforo (ámbar ou vermello) llelo impide Non fan correctamente o stop Non ceden o paso nos pasos de peóns Non utilizan as luces intermitentes cando a situación o require
A Coruña 6% 70% 25% 39%
Alacante 5% 34% 19% 20%
Barcelona 4% 13% 21% 7%
Bilbao 7% 14% 3% 19%
Córdoba 15% 52% 3% 10%
Granada 19% 21% 16% 66%
Logroño 12% 36% 27% 31%
Madrid 2% 11% 2% 8%
Málaga 17% 25% 7% 37%
Murcia 13% 70% 42% 53%
Oviedo 0,3% 34% 10% 3%
Pamplona 15% 71% 9% 3%
San Sebastián 13% 18% 1% 1%
Sevilla 2% 25% 3% 5%
Valencia 17% 100% 0,4% 0%
Valladolid 0,3% 71% 0,4% 1%
Vitoria 19% 71% 35% 37%
Zaragoza 6% 90% 35% 12%
Media 9% 46% 11% 19%
Cidade Conducen falando polo teléfono móbil Un ou varios ocupantes de vehículo, sen o cinto de seguridade Pisan o paso de peóns cando se deteñen ante os semáforos
A Coruña 7% 7% 4%
Alacante 8% 27% 0,5%
Barcelona 0,5% 11% 2%
Bilbao 28% 18% 4%
Córdoba 6% 6% 9%
Granada 50% 44% 12%
Logroño 29% 22% 3%
Madrid 2% 6% 3%
Málaga 21% 40% 10%
Murcia 8% 26% 2%
Oviedo 3% 3% 0,5%
Pamplona 38% 29% 4%
San Sebastián 8% 3% 7%
Sevilla 8% 32% 3%
Valencia 28% 3% 2%
Valladolid 1% 3% 0,1%
Vitoria 23% 35% 10%
Zaragoza 3% 18% 6%
Media 11% 18% 4%

Infraccións dos peóns

Cidade Pasos regulados por semáforos Pasos de peóns sen semáforos
Cruzan co semáforo en vermello Cruzan co semáforo en verde, pero por zonas distintas ao paso de peóns Cruzan polo paso de peóns sen mirar se vén algún vehículo Cruzan por zonas distintas do paso de peóns
A Coruña 14% 19% 29% 49%
Alacante 10% 34% 21% 30%
Barcelona 63% 8% 31% 16%
Bilbao 6% 6% 26% 11%
Córdoba 53% 11% 25% 13%
Granada 31% 25% 28% 16%
Logroño 14% 19% 41% 17%
Madrid 3% 7% 3% 4%
Málaga 41% 15% 29% 10%
Murcia 30% 30% 52% 31%
Oviedo 22% 6% 35% 9%
Pamplona 13% 19% 19% 19%
San Sebastián 79% 10% 15% 9%
Sevilla 2% 13% 21% 11%
Valencia 28% 12% 33% 8%
Valladolid 1% 9% 19% 7%
Vitoria 23% 37% 323% 31%
Zaragoza 3% 23% 24% 15%
Media 11% 15% 24% 14%

Uso do casco en bicis, motos, ciclomotores e quads

Cidade Bicis, motos, ciclomotores e quads sen casco
A Coruña 12%
Alacante 17%
Barcelona 8%
Bilbao 7%
Córdoba 3%
Granada 31%
Logroño 4%
Madrid 1%
Málaga 8%
Murcia 13%
Oviedo 20%
Pamplona 2%
San Sebastián 20%
Sevilla 12%
Valencia 3%
Valladolid 2%
Vitoria 20%
Zaragoza 2%
Media 8%

Paginación


Outros servizos


Buscar en

Información de Copyright e aviso legal

Visita nuestro canal Eroski Consumer TV

En EROSKI CONSUMER tomámosnos moi en serio a privacidad dos teus datos, aviso legal. © Fundación EROSKI

Fundación EROSKI

Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto