Atrasos e cancelacións de voos: Se o atraso é inferior a dúas horas non hai nada que lle facer

  Os atrasos e as cancelacións nos voos convertéronse ultimamente no temor e na sombra permanente das vacacións de quen emprega o avión para chegar ó seu lugar de destino. Segundo datos da Asociación para a Defensa do Turismo (Asdetour), durante o pasado verán os atrasos ocasionaron o 16% das reclamacións, mentres que as cancelacións supuxeron o 12%. E o problema non se limita ó verán. Durante o primeiro trimestre deste ano, o 23% das saídas de voos intraeuropeos operados no aeroporto de Barajas polas compañías aéreas que integran a Asociación Europea de Aeroliñas (AEA) sufriron atraso, mentres que o 22% das rutas sufriron demoras na chegada. Barajas situouse no posto número 9 en puntualidade dos 27 aeroportos europeos analizados, mentres que o de Barcelona tivo un 22% de saídas demoradas e un 23% de chegadas tarde, e ocupou o décimo posto nesta clasificación.
Pero, que facer se o noso voo sofre un atraso? Que dereitos nos asisten e como podemos esixir o seu cumprimento? Saibamos que un billete de transporte aéreo é un contrato: a súa compra obriga o transportista a trasladar o viaxeiro nas condicións pactadas. A Unión Europea aprobou o ano pasado o Regulamento (CE) número 261/2004 do Parlamento Europeo e do Consello, do 11 de febreiro do 2004, que entrou en vigor o pasado 17 de febreiro e establece normas comúns sobre compensación e asistencia ós pasaxeiros en caso de denegación de embarque e de cancelación ou grande atraso dos voos.

Atrasos

Que causas pode alegar a compañía aérea para atrasar un voo?
Pode aducir inestabilidade política, condicións meteorolóxicas incompatibles coa realización do voo (treboadas, neve, sarabia), riscos para a seguridade, deficiencias inesperadas na seguridade do voo e folgas que afecten ás operacións da compañía. Todas están cualificadas de "forza maior"; son circunstancias extraordinarias que non se poderían evitar aínda que se adoptasen todas as medidas razoables. Tamén se consideran "circunstancia extraordinaria" as repercusións dunha decisión de xestión do tránsito aéreo que orixine un gran atraso ou a cancelación dun ou de máis voos da aeronave, aínda que o transportista aéreo fixera todo o posible por evitar estes atrasos.

E que causas non se poden alegar para atrasar un voo?
Segundo os expertos consultados, este regulamento abre a porta para que a maioría das causas que tradicionalmente alegaron as compañías para eximirse de responsabilidade deban ser aceptadas polos tribunais. O que lle queda ó consumidor afectado é solicitarlle á compañía unha xustificación documental das súas alegacións. Se hai xustificación abonda, débea aceptar. Noutro caso, pode pensar en ir a xuízo.

Que atrasos xeran dereitos a favor dos pasaxeiros?
A - Os atrasos de dúas ou máis horas en voos de ata 1.500 quilómetros.
B - Os de tres ou máis horas nos voos intracomunitarios de máis de 1.500 quilómetros e de todos os demais de entre 1.500 e 3.500 quilómetros.
C - Os de catro ou máis horas nos voos non comprendidos nos apartados devanditos.
Se o atraso é inferior a dúas horas non atenderán ó consumidor e, aínda sendo superior, pódenlle denegar as atencións, amparándose en que esa atención é causa de máis atraso. De ser este o seu caso, se finalmente é o usuario quen paga a súa comida, conserve o ticket para reclamar.

 

Que dereitos lles asisten ós pasaxeiros afectados por atrasos?
Conforme ás normas da UE, a compañía ofreceralle gratuitamente ós pasaxeiros:

• Comida e refrescos abondos para o tempo que cumpra agardar.
• Dúas chamadas telefónicas, télex, mensaxes de fax ou correos electrónicos.
• Aloxamento gratuíto nun hotel cando haxa que pasar unha ou varias noites, ou unha estancia adicional á prevista polos pasaxeiros.
• Transporte entre o aeroporto e o lugar de aloxamento, só "se a saída prevista do voo alternativo é, como mínimo, 24 horas despois da prevista".
• Se o atraso supera as 5 horas, e o voo xa non ten razón de ser para o pasaxeiro, débenlle devolver a este o prezo íntegro do billete, e, se procede, un voo de volta ó primeiro punto de partida o antes posible. O reembolso será nun prazo non superior a sete días.

Todos os pasaxeiros teñen dereito a unha compensación por atraso dun voo?
Non, para ter dereito ás compensacións fixadas pola UE hai que cumprir estas condicións:

• O voo debe saír dun aeroporto comunitario ou situado nun país non comunitario -con normas que non dispoñan compensacións e asistencia- con destino a un aeroporto da UE, e a compañía aérea tamén debe ser dun país comunitario.
• É necesario ter unha reserva confirmada para o voo e dispor dun billete (impreso ou electrónico) ou doutra proba de que foi aceptada e rexistrada pola compañía aérea.
• O pasaxeiro debe presentarse a facturación nas condicións requiridas e á hora indicada; no caso de non se indicar hora, cunha antelación de non menos de 45 minutos respecto da hora de saída.
  As compensacións fanse extensivas ós pasaxeiros que, dispondo de reserva para un voo, se viran obrigados a facer un transbordo a outro voo ou avión.

O atraso xera algunha compensación económica?
A compañía aérea non está obrigada a pagar en cartos, pero o pasaxeiro pode recorrer ó Convenio de Montreal, norma internacional que entrou en vigor para España en xuño do 2004 e que regula danos causados por atrasos, e tamén por perdas e danos de equipaxes.

Relacións deste contido