Infraccións de tráfico nas cidades: Conductores e peóns, suspenso rotundo

  No 2001, en España, rexistráronse en zonas urbanas case 55.000 accidentes de tráfico que xeraron máis de 75.000 víctimas, delas 974 mortais. Destas últimas, 337 eran peóns. Tendemos a pensar que a vía pública das nosas cidades acolle fundamentalmente accidentes de escasa relevancia, pero os datos revelan o equivocado desta idea.

CONSUMER realizou un estudio para comprobar, polo menos aproximadamente, por qué ocorren algúns destes accidentes (non se estudiaron infraccións graves como o exceso de velocidade ou a conducción baixo os efectos de bebidas alcohólicas) nun contorno aparentemente menos proclive ós accidentes de tráfico con víctimas.

O método seguido foi relativamente sinxelo: técnicos desta revista apostáronse durante varios días en Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, A Coruña, Málaga, Alacante, San Sebastián, Vitoria, Pamplona, Murcia, Castellón e Logroño ante 8 semáforos, 6 pasos de peóns e 2 Stop con intersección en forma de "T" en cada cidade e anotaron as infraccións cometidas por conductores e peóns.

Os datos xurdidos do informe demostran que o grao de cumprimento das normas de tráfico nas nosas cidades é insuficiente e que os incorrectos hábitos de conductores e peóns explican en boa medida a frecuencia e gravidade dos accidentes que se producen nas vías urbanas.

No tocante ós conductores, os datos máis preocupantes son: o 27% non fixo adecuadamente o Stop (deter completamente o vehículo e ollar antes de continua-la marcha), o 8,5% pasou o semáforo en vermello ou ámbar e case o 40% non respectou o paso de peóns cando había peóns desexando cruza-la calzada. Pero os viandantes non amosaron un comportamento máis respectuoso coas normas de tráfico: o 20% dos peóns cruzou cando o semáforo estaba en vermello e o 10% cruzou o paso de peón sen mirar se viña un vehículo pola calzada. Pero isto non é todo: o 22% cruzou por lugares distintos dos pasos de peóns.

Volvendo ós vehículos, o 44% deles circulaba pola cidade cun ou con varios ocupantes sen o obrigatorio cinto de seguridade colocado, o 5% dos conductores falaba polo teléfono móbil mentres pilotaba o vehículo, o 14% efectuou unha manobra ou cambio de sentido sen realiza-la pertinente indicación coas luces intermitentes e o 8% invadiu o paso de peóns cando se detiña ante un semáforo en vermello.

Relacións deste contido