Nabigatze-menua pasa eta edukietara joan

  • Bienvenido (ES) | Ongi etorri (euskarazko bertsioa) | Benvingut (versió en català) | Benvido (versión en galego)
  • Bienvenido (ES)
  • Buletinak
    •  | Utzi  | Aukerak |
  • Aurreko portadak

EROSKI CONSUMER, el diario del consumidor

Bilatzailea

logotipo de fundación

EROSKI CONSUMEReko kanalak


Kokapen honetan zaude: Hasiera > Paperezko bertsioa > Gaurkotasuna eta aisia > Azaleko gaia

Λ

Informazio honetan agertzen diren datuak, informazioak, interpretazioak eta kalifikazioak burutu ziren momentuari soilik dagozkio eta, beraz, iraupen mugatua dute.

Zona urdinak: Espainiako 18 hiriburutan arautuak dauden aparkatzeko zonak aztertu dira: Zona urdinean aparkatzea: hiri bakoitza mundu bat

Hiri zenbaitetan bestetan baino dezente garestiagoa da zona urdina; batzuetan aparkatzeko, batez beste, bost minutu aski izan zen eta bestetan, aldiz, ordu laurdenetik gora

 Duela zazpi urte CONSUMER EROSKI-k argitara eman zuen ikerlanean hamabi hiritako zona urdinetako (errotazio handiko aparkamendu arautuko guneak) tarifak konparatu zituen. Oraingoan, berriz, azterturiko 18 hiriburuetan indarrean dauden tarifak eta ordutegiak jaso dira. Horrez gainera, 810 parkimetro aztertu dira, hiri bakoitzean 50 aparkamenduko proba praktikoa egin da, zona urdinean aparkatzeak eskatzen duen denbora zehazki neurtzeko, ticketak adierazitako denbora zenbat ibilgailuk gainditua zuten eta, horietatik, zor zitzaien isuna zenbatek zuten ezarria eta, azkenik, tokian tokiko udalean garabi zerbitzuaren tarifak galdetu ziren.

Gidari askok dakitena berretsi baizik ez du egin ikerketak: zona urdinak kudeatzeko garaian hiri bakoitza mundu bat da, hiri batetik bestera ia dena aldatzen da. Hori ikusirik, ondorioak atera daitezke. Lehena: parkimetroak toki denetan desberdinak badira ere, ongi funtzionatzen dute, salbuespenak salbuespen (Granada, Logroño eta Malagakoek bakarrik suspenditu dute, ondo ez dabiltzalako, informazio eskasa ematen dutelako eta minusbaliatuentzat irisgarri ez direlako) eta ordaintzeko metodoa ez da ulertzeko zaila.

Beste ondorio bat: hiri batetik bestera tarifak arras aldatzen direnez, garestienak (Bartzelonan eta Donostiako erdialdean euro erdia ordaintzearren 14 edo 15 minutuz aparka daiteke) merkeenen hiru halako dira (Murtzia, A Coruña, Gasteiz, Sevilla eta Zaragozan euro erdia ordainduta 50 minutuz utz daiteke autoa). Eta nola aldatu dira tarifak azkeneko urteotan? Hauek ere ez dira berdin aldatu leku guztietan: Logroñon, aparkalekuko ordu bakoitzagatik ordaindu beharreko tarifa %5 baino ez da igo 2000. urteaz geroztik (CONSUMER EROSKIk honen antzeko txostena argitaratu zuen duela zazpi urte); Madrilen, tarifak bikoiztu eta zerbait gehiago gehitu dira; eta Bartzelonan, Gasteizen, Alacanten eta Iruñean, tarifek %40-70 igoera izan dute. 7 urte hauetan metatutako KPI, ordea, %25,4koa da.

Zenbat denbora kostatzen da aparkatzea?

Aldizkari honetako teknikariek proba praktikoa burutzeko 900 aparkamendu egin zituzten 18 hirietako zona urdinetan. Bertatik ondorioztatu zenez, astegun batean, batez beste, zona urdinean aparkatzea hamar bat minutu hartu behar izaten dira eta minutu bat gutxiago, berriz, saiakera larunbat goizean egiten bada. Batez besteko hori, dena den, ez da oso esanguratsua, hiri batetik bestera errealitatea biziki aldatzen baita: batez bestekoez ari garela beti ere, Sevillan bi minutu aski izan ziren eta Valentzia, Bilbo eta Iruñean bost minutu; bederatzi hiritan 10 minutu edo gehiago behar izan ziren aparkatzeko. Panorama okerrena daukaten gidariak Granadan aparkatu nahi dutenak dira: bertako zona urdinetan plaza bat topatzea 26 minutu kostatu zen, batez beste; Donostian (16 minutu, batez beste), Kordoban (15 minutu), Alacanten eta Madrilen (13 minutu) gauzak ez daude hagitz politago.

Esandako guztia beste hitz batzuetan adierazteko: buruturiko 900 aparkatze-saiakeren ia %20tan plaza libre bat aurkitzeko ordu laurden bat baino gehiago hartu behar izan zen baina %30tan bost minutu edo gutxiago kostatu zen. Beste datu bat: aparkatzeen erdiak soilik kostatu ziren hamar minutu edo gutxiago.

Zona urdinean asteguneko ordaintze-ordutegiak antzekoak dira hiri denetan: bederatzi bat ordu irauten dute eta eguerdian hausten dira. Bilbo, Iruñea (9,5 ordutara zabaltzen da) eta Madril (11 orduz) bakarrik dabiltza horren gainetik eta A Coruña, Sevilla, Gasteiz eta Zaragoza ez dira zortzi ordutik aurrera luzatzen.

Orrialde-zenbaketa



Ekintza honek Bizkaiko Foru Aldundiaren Kultura Sailaren laguntza jaso du

Beste zerbitzu batzuk


Bilatu

Copyright-i buruzko informazioa eta lege-oharra

Visita nuestro canal Eroski Consumer TV

 EROSKI CONSUMERen oso serio hartzen dugu zure datuen pribatutasuna, lege oharra. © EROSKI Fundazioa

EROSKI Fundazioa

Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto