Hiriko trafikoaren arintasuna: Hiri batzuetan bestetan baino hiru aldiz mantsoago doa trafikoa

Trafikoa hamabost lerrotan

Garraiobide arinena: hiri denetan motoa; ondotik, taxia, Murtzia, A Coruña eta Gasteizen izan ezik (honetan autoa da), eta Bartzelona eta Bilbon, hauetan metroa baita azkarrena.

Garraiobide motelena: Bilbon izan ezik, hiri denetan autobusa, askozaz ere.

Merkeena: motoa, ondotik metroa, automobil pribatua eta autobusa datozkiola.

Gutxien kutsatzen duten garraiobideak: tranbea, metroa eta erregai ekologikoa darabilen autobusa.

Proba egin denean, trafiko arineneko hiriak: Iruñea, Bilbo, Cadiz eta Malaga.

Trafiko geldieneko hiriak: Alacant, Santander, Murtzia eta Madril.

Automobil pribatua arinen dabilen hiria: Iruñea, ondotik A Coruña eta Malaga datozkiola.

Auto pribatua geldien doan hiria: Alacant, ondotik Santander eta Madril datozkiola.

Hiri-autobusik arinenak: Bilbo, Iruñea, Cadiz eta Valladoliden.

Taxirik arinenak: Bilbo, Zaragoza, Malaga, Cadiz eta Granadakoak.

Taxi-parke erlatibo (populazioa kontuan hartuta) handieneko hiria: Bartzelona; ondotik, Madril.

Taxi gutxienekoak: Murtzia, Gasteiz eta Iruñea. Autobus urrienekoak, Gasteiz eta Cadiz.

Populazioaren arabera, hiri autobus gehien dauzkatenak: Madril, Alacant, Bartzelona eta Granada.

Autobus-ordutegi zabalenekoak (gaueko lineak kontuan izan gabe): Sevilla eta Valentzia.

Autobus ordutegi urrienekoak: Murtzia eta Oviedo.

KONPARAKETAKO TAULA

Zenbat kostatzen da hiriko kilometroa egitea? *

*CONSUMER EROSKI-k eginiko proba praktikoan jasoriko datuak.

m= minutuak
s=segundoak

Zenbat gastatzen da hiriko kilometroa bat egitean? *

Batez besteko gastua kilometroko

*CONSUMER EROSKI-k eginiko proba praktikoan jasoriko datuak.

Garraiobide azkarrenetatik mantsoenetara, hiriz hiri *

*CONSUMER EROSKI-k eginiko proba praktikoan jasoriko datuak.

Eduki honen erlazioak

Ekintza honek Bizkaiko Foru Aldundiaren Kultura Sailaren laguntza jaso du