Nabigatze-menua pasa eta edukietara joan

EROSKI CONSUMER, el diario del consumidor

Bilatzailea

logotipo de fundación

EROSKI CONSUMEReko kanalak


Kokapen honetan zaude: Hasiera > Paperezko bertsioa > Gaurkotasuna eta aisia > Azaleko gaia

^

Informazio honetan agertzen diren datuak, informazioak, interpretazioak eta kalifikazioak burutu ziren momentuari soilik dagozkio eta, beraz, iraupen mugatua dute.

Hamabi aireporturen hainbat alderdi aztertu dira: sarbideak, zerbitzuak, segurtasuna, erosotasuna, aisia, antolamendua, garbitasuna eta mantentzea: Erosotasun eta komunikazioei dagokienez, Espainiako aireportu nagusi gehientsuenek hobera egin behar dute

Seguruak dira, garbi eta egoera onean daude eta aireportu batek eduki behar dituen zerbitzu guztiak eskaintzen badituzte ere, badira hobetu beharreko hainbat kontu

Aireporturik egokiena... eta konparaketako taula

  • Bertaraino iristeko, Malagakoa, hiritik bertatik abiatuta seinaleztapen egokia erakusten duelako, garraio publikoaren bidez irits daitekeelako hegaldien ordutegiari egokiturik, eta taxi-zerbitzua ona delako (merkea eta ibilgailu-kopuru handia martxan).
  • Barruan ez galtzeko, Valentziakoa, bertako orientazioa on-ona delako, seinaleak oso eraginkorrak direlako, helduera eta irteeren berri ematen duten pantailen kopuru ugari eta kokapen onagatik, megafoni sistemaren funtzionamendu zuzenagatik eta informazioa eskaintzeko baliatzen diren hizkuntzen kopuruagatik.
  • Itxaronaldi luzeetan itolarriak ez jotzeko, Malagakoa, bertako atseden-guneen erosotasunagatik eta itxaronaldiak atsegin bihurtzeko kezkagatik (pintura erakusketa eta, txikientzako, jolastoki egokitua).
  • Aireportuko pertsonalari kontsultak egiteko, Palma eta Santiagokoak: arreta eta zerbitzu ona eskaintzeaz gainera, galdeturiko tokiraino lagunduak izateko eskatu zitzaienean ez zuten inolako eragozpenik ezarri.
  • Itxaronaldia aprobetxatzeko, erosketak egin eta aireportuko zerbitzuez gozatuz, Madrilgoa: bertan, ohikoez gainera, beste hamaikatxo zerbitzu ere eskaintzen dira: 30 komertzio baino gehiago, banka bulegoak, erlijio zerbitzuak, haurtzaindegia, etab.
  • Aparkatzeko, Iruñea eta Donostiakoa, bietan ere aparkalekua doanekoa baita, nahiz eragozpen txiki bat duen: zaintzailerik ez da bertan.
  • Diru askorik gastatu gabe, kafe edo freskagarri bat hartzeko, Bilbokoa, freskagarriari dagokionez bereziki; beste aireportu batzuetan 2 eurotik gora ordaindu behar delarik, Bilbokoan 1,25 euro baino ez da kostatzen.
  • Makina edari-saltzailean freskagarri bat hartzeko, Bilbokoa berriz; makinak emaniko freskagarria 1,05 euro kostatzen da; Iruñekoan, aldiz, 1,95 euro (garestiena, atal honetan).
  • Aireportu garbien eta hobekien kontserbatua, Madrilgoa: sekulako arreta nabarmentzen da, bai instalazioetan, bai komunetan ere.

KONPARAKETAKO TAULA

Aireportua Aireporturainoko garraiobideak 1 Moldagarritasun eta antolamendua 2 Erosotasun eta aisia 3 Aireportuko zerbitzuak 4
Alacant (Altet) Gaizki Bien Oso gaizki Gaizki
Valentzia (Manises) Onartzeko moduan Oso ongi Gaizki Ongi
Malaga (Pablo Picasso) Oso ongi Ongi Bikain Oso ongi
Iruñea (Noain) Oso gaizki Oso ongi Gaizki Onartzeko moduan
Madril (Barajas) Ongi Ongi Ongi Oso ongi
Kanaria Handia (Gando) Gaizki Ongi Gaizki Ongi
Bartzelona (El Prat) Onartzeko moduan Oso ongi Oso gaizki Ongi
Palma (Son San Joan) Gaizki Oso ongi Gaizki Oso ongi
Bilbo (Loiu) Gaizki Onartzeko moduan Oso gaizki Ongi
Santiago (Lavacolla) Gaizki Ongi Gaizki Onartzeko moduan
Donostia (Hondarribia) Ongi Oso ongi Bikain Onartzeko moduan
Sevilla (San Pablo) Oso ongi Oso ongi Gaizki Onartzeko moduan
Batez bestekoa Gaizki Ongi Gaizki Ongi
Aireportua Garbitasun eta kontserbatze egoera 5 Aireportuko segurtasuna 6 Guztira
Alacant (Altet) Onartzeko moduan Bikain Onartzeko moduan
Valentzia (Manises) Ongi Oso ongi Ongi
Malaga (Pablo Picasso) Ongi Oso ongi Oso ongi
Iruñea (Noain) Bikain Ongi Onartzeko moduan
Madril (Barajas) Bikain Bikain Oso ongi
Kanaria Handia (Gando) Bikain Bikain Ongi
Bartzelona (El Prat) Onartzeko moduan Gaizki Onartzeko moduan
Palma (Son San Joan) Onartzeko moduan Ongi Onartzeko moduan
Bilbo (Loiu) Bikain Oso ongi Onartzeko moduan
Santiago (Lavacolla) Oso ongi Oso ongi Ongi
Donostia (Hondarribia) Onartzeko moduan Ongi Ongi
Sevilla (San Pablo) Onartzeko moduan Bikain Ongi
Batez bestekoa Oso ongi Oso ongi Ongi

1.- Aireporturainoko garraiobideak: kasuan kasuko hiri erdialdetik aireporturainoko taxiaren kostua eta hiriko irteeretan zein aireportu inguruneetan dagoen seinaleztapena aski den aztertu da. Era berean, garraio publikoari dagokionez, aireportuak komunikazio onak dituen, aireportuko ordutegiak lehen eta azkeneko hegaldien ordutegiekin bat datozen eta kasuan kasuko aireportura iristen diren hegaldien premiak betetzeko adina taxi dagoen ere balioztatu da.

2.- Moldagarritasun eta antolamendua: aireportuak pertsona ezindu edo itsuentzat moldatu edo egokituta dauden aztertu da. Era berean, aireportuko ordutegien azalpenak, norabidea adierazteko geziak edo bestelakoak badiren, aireportuan orientatzeko erraztasuna, iriste eta abiatzeen berri emateko pantaila adierazleak badiren, megafoni sistemaren funtzionamendu zuzena den eta informazioa ematean erabiltzen diren hizkuntzak ere hartu dira kontuan.

3.- Erosotasun eta aisia: komertzio edo ostalaritza pribatuarenak ez izaki, esertzeko moduko tokiak ba ote diren, zenbat diren, aireportuan barrena nola banatuta dauden eta horien erosotasuna aztertu da multzo honetan. Era berean, itxaronaldia atsegin bihurtzeko doaneko sistemarik ba ote den ere kontuan izan da.

4.- Aireportuko zerbitzuak: aireportuak dituen zerbitzu guztiak, alegia: jendeaz arduratzeko berariazko pertsonala (Aena-ko txaketa berdeak) baden egiaztatzea izan da multzo honetako eginkizuna; baita langile horiek agertutako adeitasuna eta eskainitako informazioaren eta arduraren (galdetutako tokiraino erabiltzailearekin joaten diren, alegia) kalitatea ere. Kontsignak badiren eta, izatekotan, horien prezioa zein den, ekipajeak garraiatzeko orgak toki estrategikoetan eta behar bezainbeste badiren, erabiltzaileak kexu egiteko tokirik baden eta non dagoen, erreklamazio orriak eragozpenik ezarri gabe ematen diren eta, azkenik, Europar Batasuneko Bidaiarien Eskubideen Karta baden eta non dagoen ere balioztatu da. Horiez gainera, haurtxoak garbitzeko tokirik baden eta non dagoen (emakumezkoen edo gizonezkoen komunetan, bientzakoetan edo horretarako berariazko tokietan), kafetegietan eta (horrelakorik baldin bada) makinetan kafe batek eta freskagarri batek zenbat balio duen eta aireportuko gainontzeko zerbitzuak (aparkalekua barne) aztertu dira.

5.- Garbitasun eta kontserbatze egoera: bai aireportuaren beraren, baita zerbitzu jakinetako (komunak, adibidez: hauetan, berariaz, hornikuntza osoa duten egiaztatu da) higienea, kontserbatze-egoera eta argiteria ikertu dira. Horrez gainera, paperontzirik baden, zenbat dauden, nolako egoeran eta birziklatzeko prestatuak dauden ala ez, aztertu da.

6.- Aireportuko segurtasuna:multzo honetan suteen kontrako tresneria, segurtasuneko pertsonala eta bestelako sistemak (hala nola bideo-kamerak) badiren, aireportuan atzematen den segurtasun-giroa, larrialdiko irteeren seinaleztapen zuzena, larrialditan egin beharrekoak adierazten duten argibide edo seinaleak, osasun asistentziako zerbitzua, erretzeko debekapena eta horiek denak betetzen diren aztertu da.

Orrialde-zenbaketa



Ekintza honek Bizkaiko Foru Aldundiaren Kultura Sailaren laguntza jaso du

Beste zerbitzu batzuk


Bilatu

Copyright-i buruzko informazioa eta lege-oharra

Visita nuestro canal Eroski Consumer TV

 EROSKI CONSUMERen oso serio hartzen dugu zure datuen pribatutasuna, lege oharra. © EROSKI Fundazioa

EROSKI Fundazioa

Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto