Nabigatze-menua pasa eta edukietara joan

  • Bienvenido (ES) | Ongi etorri (euskarazko bertsioa) | Benvingut (versió en català) | Benvido (versión en galego)
  • Bienvenido (ES)
  • Buletinak
    •  | Utzi  | Aukerak |
  • Aurreko portadak

EROSKI CONSUMER, el diario del consumidor

Bilatzailea

logotipo de fundación

EROSKI CONSUMEReko kanalak


Kokapen honetan zaude: Hasiera > Paperezko bertsioa > Gaurkotasuna eta aisia > Azaleko gaia

Λ

Informazio honetan agertzen diren datuak, informazioak, interpretazioak eta kalifikazioak burutu ziren momentuari soilik dagozkio eta, beraz, iraupen mugatua dute.

Erdialdean aparkatzea: 12 hiriren konparaketa: Desberdintasun handiak aparkatzeko denbora eta prezioan

Hirien erdialdean autoz dabiltzan gidarien erdia joan nahi duten lekutik ahalik eta hurbilen aparkatzen ahalegintzen da. Baina hiririk gehienetan oso zaila izaten da erdialdean aparkatzea eta ordu jakin batzuetan ia ezinezkoa.

 Hirien erdialdean autoz dabiltzan gidarien erdia joan nahi duten lekutik ahalik eta hurbilen aparkatzen ahalegintzen da. Baina hiririk gehienetan oso zaila izaten da erdialdean aparkatzea eta ordu jakin batzuetan ia ezinezkoa. Norbere autoa gero eta gehiago erabiltzen denez, gaur egun zaildu egiten da hirian ibiltzea, trafikoaren saturazio handia dela eta; horrek nekez bihurtzen du nahi den lekura iristea eta kalteak eragiten ditu ingurumenean eta gidarien osasun psikologikoan. Trafikoaren handitze izugarria eta horiek hirietako erdiguneetan sortzen duten presioa dira, adituen esanetan, gure hirietako arazo nagusietako bat. Ordu puntetan izaten den joan-etorri kopuru handiak gainezka jartzen du sarritan bide-azpiegituren gaitasuna eta horrek kalteak eragiten dizkio garraio kolektiboari, ibilgailu partikularren gidariei zein oinezkoei.

Denbora nola neurtu den

CONSUMEReko teknikariek guztira 672 aparkaldi egin zituzten 12 hiri horietako zonarik zentrikoenean, astelehenetik igandera eta bi astetan zehar, bien artean denbora tartea utzita, hau da, bata aurtengo otsailean eta bestea uztailean. Hiri bakoitzean 56 aldiz aparkatu zuten, 8 bider ordu ezberdinetan (ordu berean hiri guztietan) astearen egun bakoitzean eta beti goizeko 9etatik arratsaldeko 8etara bitartean. Autoak kalean aparkatu ziren, parking gabe eta tamaina ertaineko ibilgailuak erabiliz.

Hirigune bakoitzean, aparkatzeko saiakera guztiak leku beretik abiatu ziren eta hiri bakoitzean erdiguneko eraikin enblematikoren bat hartu zen erreferentzia gisa. Kasu guztietan, abiapuntutik hurbileneko lekuan hasten ziren aparkaleku bila. Eta gero horietatik hurbilen zeudenetan jarraitzen zuten; aparkalekua bilatzeko ahalegin horretan abiapunturaino oinez 10 minutu behar izateko adina aldentzen zenean, abiapuntuko gunerantz bueltatzen zen gidaria.

Orrialde-zenbaketa



Ekintza honek Bizkaiko Foru Aldundiaren Kultura Sailaren laguntza jaso du

Beste zerbitzu batzuk


Bilatu

Copyright-i buruzko informazioa eta lege-oharra

Visita nuestro canal Eroski Consumer TV

 EROSKI CONSUMERen oso serio hartzen dugu zure datuen pribatutasuna, lege oharra. © EROSKI Fundazioa

EROSKI Fundazioa

Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto