Nabigatze-menua pasa eta edukietara joan

EROSKI CONSUMER, el diario del consumidor

Bilatzailea

logotipo de fundación

EROSKI CONSUMEReko kanalak


Kokapen honetan zaude: Hasiera > Paperezko bertsioa > Gaurkotasuna eta aisia > Azaleko gaia

^

Informazio honetan agertzen diren datuak, informazioak, interpretazioak eta kalifikazioak burutu ziren momentuari soilik dagozkio eta, beraz, iraupen mugatua dute.

Garraio publikoan, alde handiak toki batetik bestera: Autobus-txartel merkeena, Gasteizen

Halako tokiak duen garraio publikoak zehaztasun handiz adierazten du hiri horrek nolako bizi-kalitatea eskaintzen dion bertako zein kanpoko jendeari.

Fitxa teknikoa eta konparaketako taula

  • Hamar hiriburutan alderatu dira hiri-garraio publikoko tarifak: Madril, Bartzelona, Gasteiz, Bilbo, Donostia, Iruñea, Santander, Valentzia, Alacant eta Malaga.
  • 1998ko abenduaren 28az geroztik CONSUMER aldizkariko teknikariak hiri bakoitzeko udal, garraio publikoko konpainia eta taxi-elkarteekin harremanetan jarri ziren, hiri-autobus, taxi eta metroko erabiltzaileei eskaintzen zaizkien zerbitzu-mota eta tarifa guztien berri jasotzearren.
  • Tokian tokiko hiri-garraioa kudeatzen duten organismoek emaniko informazioa bildurik, hiri-autobus eta metrorako tarifa ohikoenak erkatu zituzten (bidaia bakarreko txartela, 10 bidaiako abonua, hilekoa, gazte edota ikasleentzako tarifa bereziak, adineko jendearentzakoa) eta taxien gutxieneko tarifak, aste eta jaiegunean, gau eta eguneko ordutegian, erabiltzaileari kilometro bat kostatzen zaion diru-kopurua adieraziz.
  • Esandakoez gain, hiri-autobusen erabiltzaile-eredu bi harturik eratu dira balizko kasuak: 40 urteko langilea eta 68 urteko jubilatu edo pentsioduna. Bi kasuetan ere, urteko 1.000 bidaiaren kostua kalkulatu da (4 bidaia eguneko, guztira 225 lanegun direlarik eta bi bidaia urteko 50 jaiegunero), ahalik eta aurrezki handiena ondorioztatzen duen tarifa edo abonu bereziez onuratzen direla kontu eginik.

KONPARAKETAKO TAULA

Lo que cuesta viajar en autobús urbano en cinco grandes ciudades
Hiria Txartela arruntaren kostuan (1) Bonobusaren kostua (10 bidaia) (2) Ahorro Bonobusa aterata, egiten den aurrezkia
Barcelona 145 ptas 795 ptas 45%
Madrid 130 ptas 680 ptas 48%
Bilbao 120 ptas 700 ptas 42%
Málaga 115 ptas 725 ptas 37%
Valencia 110 ptas 690 ptas 37%

(1) Hiri guztietan ere, bidaia bateko txartelok hiri-autobusetan bakarrik baliatzen dira

(2) Bartzelonan (T-1), garraioanitza titulua (metro-autobusa).

Valentzian, autobusentzat soilik. B-10 (820 pta) txartelak autobus eta metrorako balio du.

Madrilen, modu anitzeko titulua da (metro-autobusa). Gainontzeko hirietan, 10 bonoak hiri-autobuserako balio du soilik.

Hiri-autobusean ibiltzea kostatzen dena, bost hiri ertainetan (1)
Hiria Txartela arruntaren kostua Bonobusaren kostua (10 bidaia) Bonobusa aterata, egiten den aurrezkia
San Sebastián 110 ptas 630 ptas 43%
Santander 100 ptas 600 ptas 40%
Alicante 100 ptas 750 ptas 25%
Pamplona 95 ptas 580 ptas 39%
Vitoria 90 ptas 450 ptas 50%

(1) Ambos tipos de billete sólo sirven para los buses urbanos

Metroan ibiltzea kostatzen dena
Hiria Aldizkako txartelaren kostua (1) 10 bidaiako bonuaren kostua (2) Hileko bonuaren kostua (3) 10 Bonua aterata, egiten den aurrezkia
Barcelona 145 ptas 795 ptas 5.450 ptas 45%
Madrid 130 ptas 680 ptas 4.450 ptas 48%
Bilbao 135 ptas 825 ptas 3.575 ptas 39%
Valencia 125 ptas 700 ptas 4.400 ptas 44%

(1) Lau hiriotan, txartel honek metroan ibiltzeko bakarrik balio du

(2) Bartzelonan , 10 bidaia egiteko balio duen txartela garraioanitzekoa da (T-1); horrela,

Transporte Metropolitano Cataluña y con líneas urbanas de Ferrocarriles Generalitat Cataluña. La T-2, que cuesta 790 Pts, Transporte Metropolitano de Cataluña-ko metro-autobuseko garraioa Kataluniako Generalitateko Trenbideetako garraioarekin konbina T-2 txartela 790 pta. kostatzen da eta metro zein FGC-ko hiri-lineetan 10 bidaia egiteko balio du Lehendabiziko balioztatzea egin denetik ordubete baino lehenago garraiobide-aldaketa egiten bada, bidaia hori ez da kobratzen.Madriden, metro-autobus modu anitzeko titulua da. En Bilbon, metrorako eta zonalde bakar baterako baizik ez du balio. Valentzian, txartel honek metroa hartzeko bakarrik balio du; badago beste bat (B-10 , 820 pta.

(3) Barcelonan, T-Mes izenekoa pertsonalizatua da eta ez du bidaia-mugarik ezartzen hilabetean. Agiri pertsonalarekin (200 pta.) batera eraman behar da. TMB-ko metro-autobuserako, FGC- ko trenerako, gauezko linearako eta auzoko herrietako garraiorako balio du txartelak. Madrilend, (A zonaldean) hil horretan metroan, hiri-autobusetan, Renfeko hurbileko trenetan eta Komunitate Autonomikoko herrietara irteten diren autobus publikoen konpainietako autobusetan mugarik gabe bidaiak egiteko balio duen titulu pertsonal transferiezina da eta agiri pertsonalarekin (150 pta.) eduki behar da. Bilbon, pertsonal eta transferiezina da eta, metroan beti ere, 30 egunen barnean mugarik gabe ibil daiteke txartel horrekin.

Zonalde zehatz baterako balio du eta agiri pertsonalarekin (500 pta.) eduki behar da. Valencian, T-30 abonu pertsonalaren bitartez, Metro Valencia eta EMT izenekoan ibil daiteke, AV azpizonalde barnean, mugarik gabe, 30 egunez. Agiri pertsonalarekin (300 pta.) eraman behar da.

Astegunez, eguneko ordutegian, taxian ibiltzea kostatzen dena
Gutxieneko tarifa(1) Ibilitako kilometroko prezioa (2) Itxaron-orduko tarifa (3)
Vitoria 450 ptas 84 ptas 2.050 ptas
Pamplona 430 ptas 84,5 ptas 2.150 ptas
Bilbao 425 ptas 80 ptas 1.950 ptas
San Sebasti·n 425 ptas 77 ptas 2.010 ptas
Valencia 400 ptas 97 ptas 1.780 ptas
Alicante 400 ptas 93 ptas 1.825 ptas
Málaga 392 ptas 80 ptas 2.090 ptas
Santander 340 ptas 89 ptas 1.969 ptas
Barcelona 300 ptas 103 ptas 2.200 ptas
Madrid 175 ptas 85 ptas 1.700 ptas

Taulako tarifak, aipaturiko hiri-guneetan indarrean daudenak dira.

(1) Taxia eskatzen den unean bertan kobratzen da tarifa hau, gutxienez.

(2) Taxiak egiten duen kilometroko prezio hitzartua, gutxieneko tarifari dagokiona agortu denetik aurrerakoa. Hau da, taximetroa martxan dela, taxia geldirik dagoen itxaronaldia, etorriko den bidaiariaren zain.

Jaiegunez edo gaueko ordutegian, taxian ibiltzea kostatzen dena (1)
Gutxieneko tarifa Ibilitako kilometroko prezioa Itxaron-orduko tarifa
Pamplona 645 ptas 126,75 ptas 3.225 ptas
Vitoria 550 ptas 121 ptas 2.660 ptas
Bilbao 525 ptas 110 ptas 2.785 ptas
San Sebastián 525 ptas 121 ptas 2.750 ptas
Málaga 465 ptas 95 ptas 2.482 ptas
Santander 435 ptas 116 ptas 2.560 ptas
Valencia 400 ptas 105 ptas 1.818 ptas
Alicante 400 ptas 105 ptas 2.155 ptas
Barcelona 300 ptas 125 ptas 2.200 ptas
Madrid 175 ptas 115 ptas 1.700 ptas

(1) Taulako tarifak, aipaturiko hiri-guneetan indarrean daudenak dira.

Gasteizen jaieguntzat hurrengoa hartzen da: larunbat eguerdiko ordu batetik aurrera eta igande eta jaieguna

Bilbonlarunbateko 15etatik aurrera, igande eta jaieguna. Gaueko ordutegia, 23etatik 7ak arte.

En Donostian larunbateko 14etatik aurrera, igande eta jaieguna. Gaueko ordutegia, 23etatik 7ak arte.

Iruñean,larunbat, igande eta jaieguna eta uztailaren 6tik 14ra bitartekoak (San Fermin festak), egun osoa. Gaueko ordutegia, 23etatik 6ak arte

En Santander eta Madrilen , gauekoa 23etatik 6ak arte eta igande eta jaiegunak.

Bartzelona, Valentzia eta Alacanten:igande eta jaiegunak; gaueko ordutegia, 22etatik 6ak arte.

Orrialde-zenbaketa



Ekintza honek Bizkaiko Foru Aldundiaren Kultura Sailaren laguntza jaso du

Beste zerbitzu batzuk


Bilatu

Copyright-i buruzko informazioa eta lege-oharra

Visita nuestro canal Eroski Consumer TV

 EROSKI CONSUMERen oso serio hartzen dugu zure datuen pribatutasuna, lege oharra. © EROSKI Fundazioa

EROSKI Fundazioa

Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto