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Examinadas 200 autoescuelas de 18 ciudades: El mismo permiso de conducir puede costar cinco veces más según la autoescuela
TweetEn dos de cada tres ciudades la competencia en precios es escasa. El coste medio, 950 euros, apenas ha encarecido en cinco años pero se mantienen las enormes diferencias entre las ciudades
Cómo se hizo
Técnicos de esta revista, haciéndose pasar por clientes interesados en conseguir el permiso de conducir B1, acudieron a pedir información a 200 autoescuelas repartidas en 18 capitales del país: 15 autoescuelas en Barcelona y Madrid; 12 en Málaga, Sevilla, Valencia, Zaragoza y Bilbao; y 10 autoescuelas en Alicante, Córdoba, Murcia, Valladolid, A Coruña, Granada, Oviedo, Pamplona, San Sebastián, Vitoria y Logroño. La pregunta principal que plantearon estos clientes en todas las autoescuelas incluidas en el informe fue el gasto que supondría obtener un permiso B1 con 20 clases prácticas y aprobando a la primera.
Todo a la primera
La media de las tarifas ofrecidas por las 200 autoescuelas asciende a 950 euros, pero las diferencias entre unas y otras son más que llamativas. Las ciudades con precios más caros son Bilbao, Pamplona, San Sebastián y Logroño. En estas capitales el desembolso medio necesario se mueve en cantidades que rondan los 1.300 euros.
Notablemente por encima de la media se sitúan también Vitoria (1.217 euros de media) y Barcelona, Murcia y Zaragoza, las tres con un precio medio superior a 1.000 euros. En el extremo contrario, destacan sobremanera los bajos precios de Granada (505 euros de media) y A Coruña (513 euros), situándose a continuación, si bien a gran distancia, Madrid (694 euros) y Málaga (714 euros).
En las autoescuelas de Valladolid (827 euros de media), Valencia, Sevilla, Alicante, Córdoba y Oviedo regían también precios medios inferiores a la media de las 18 ciudades estudiadas. El precio medio de la ciudad más cara (Bilbao: 1.358 euros) casi triplica al de la ciudad más barata (Granada: 505 euros).
Y la horquilla de precios se agranda todavía más cuando se comparan la autoescuela más cara y la más económica de todo el estudio. El centro con una tarifa más gravosa (1.677 euros), hallado en Barcelona, cobraba cinco veces más que el más barato (333 euros), localizado en Granada. Hay que matizar, no obstante, que la clase práctica en esta autoescuela barcelonesa duraba hora y media, mientras que la del establecimiento granadino era de sólo 45 minutos, es decir, la mitad.
Diez recomendaciones para elegir la mejor autoescuela
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Compare precios. Merece la pena invertir tiempo en preguntar precios en varias autoescuelas y comparar tarifas. Lo mejor es pedir los gastos desglosados (matrícula, precio por clase práctica y teórica, por gestión de documentos...). Sume todos los conceptos para poder ver las diferencias entre los costes de unas y otras. Tampoco viene mal preguntar a amigos o antiguos alumnos de la autoescuela sobre la calidad didáctica, los resultados del examen y el trato recibido. - Cuidado con las ofertas. Solicite información detallada sobre sus condiciones. Cuidado con las promociones
- Profesores. Tiene derecho a exigir la acreditación de los profesores, expedida por la Dirección General de Trafico. Las autoescuelas ubicadas en pequeñas poblaciones pueden contar con un solo profesor, pero las que están en ciudades han de tener al menos dos profesores y un director.
- Pregunte por los horarios. Consulte los horarios de la autoescuela para saber si se adaptan a sus necesidades y si puede elegir entre varias opciones.
- Porcentaje de aprobados. Pida la proporción de aprobados de los alumnos de la autoescuela: este dato es uno de los indicadores, aunque no el único, de la calidad de la enseñanza del centro. Si no se lo proporcionan en la autoescuela, puede consultarlo en la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE).
- Contrato. Las autoescuelas están obligadas a suscribir un contrato de enseñanza con cada alumno, en el que se especifiquen los derechos y deberes de ambas partes. Léalo detenidamente antes de firmar.
- Justificante de pagos. Fíjese en que las tarifas y los conceptos que cobran sean los especificados en el contrato. Pida justificante de todos los pagos.
- Validez de la matrícula. En algunas autoescuelas la matrícula tiene un periodo de validez limitado. Infórmese y no deje pasar el tiempo, ya que una vez transcurrido ese plazo la autoescuela podría rescindir el contrato y quedarse con el dinero, salvo con el de las tasas de tráfico.
- Clases. Las clases teóricas no pueden basarse únicamente en la realización de test. Tiene derecho a que un profesor le enseñe el código de circulación. Las clases prácticas no deben durar menos de 45 minutos ni más de dos horas seguidas. Han de impartirse en ciudad y no se consideran como tales las desarrolladas en circuitos cerrados. El profesor de las prácticas debe acompañar al alumno el día del examen, y la prueba la realizará en el mismo vehículo en el que ha aprendido a conducir, salvo causa justificada.
- Reclamaciones. Las escuelas de conductores están obligadas a tener hojas de reclamaciones. Si no queda satisfecho con la manera con la que se ha atendido su reclamación, puede recurrir a la DGT y a la Federación Nacional de Autoescuelas.
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