Transporte escolar: Sigue habiendo deficiencias, pero mejora la seguridad de los buses escolares

¿Cómo se hizo el estudio? Todos los datos

Se realizaron entrevistas a 110 responsables de empresas de transporte escolar; asimismo, se estudiaron in situ 323 autobuses a su llegada a 202 centros escolares de A Coruña,

Se estudiaron in situ 323 autobuses a su llegada a 202 centros escolares

Alicante, Barcelona, Bilbao, Córdoba, Granada, Madrid, Málaga, Murcia, Oviedo, Pamplona, San Sebastián, Santander, Sevilla, Valencia, Valladolid, Vitoria y Zaragoza. Se analizaron diversas variables, entre las que destacan la antigüedad y seguridad del vehículo, si viaja un adulto acompañante distinto del conductor y el gasto que supone para las familias el transporte escolar.

Tarifa media del transporte escolar por alumno al mes (colegios privados y privados concertados)*

Ciudad	Tarifa media	Tarifa máxima	Tarifa mínima
A Coruña	62euros	80euros	48euros
Alicante	79euros	100euros	67euros
Barcelona	100euros	170euros	40euros
Bilbao	67euros	82euros	49euros
Córdoba	72euros	95euros	60euros
Granada	70euros	90euros	62euros
Madrid	88euros	160euros	56euros
Málaga	90euros	100euros	72euros
Murcia	71euros	80euros	62euros
Oviedo	62euros	90euros	36euros
Pamplona	55euros	74euros	35euros
San Sebastián	51euros	70euros	35euros
Santander	67euros	68euros	65euros
Sevilla	79euros	105euros	62euros
Valencia	100euros	145euros	70euros
Valladolid	64euros	88euros	45euros
Vitoria	51euros	75euros	34euros
Zaragoza	57euros	63euros	50euros
Media	73euros	170euros	34euros

(*) Datos recogidos de encuestas telefónicas realizadas a 222 colegios

TABLA COMPARATIVA

Datos proporcionados por las 110 empresas de transporte escolar encuestadas

Ciudad	Nº de autobuses utilizados para transporte escolar	Media de edad de estos autobuses	Autobuses con acompañante	Autobuses adaptados a discapacitados
A Coruña	16 pertenecientes a 5 empresas	6 años	94%	6%
Alicante	22 pertenecientes a 6 empresas	5 años	100%	95%
Barcelona	14 pertenecientes a 7 empresas	5 años	100%	14%
Bilbao	39 pertenecientes a 9 empresas	4 años	100%	0%
Córdoba	19 pertenecientes a 8 empresas	7 años	100%	0%
Granada	27 pertenecientes a 8 empresas	6 años	100%	37%
Madrid	23 pertenecientes a 11empresas	6 años	100%	9%
Málaga	38 pertenecientes a 10 empresas	4 años	97%	60%
Murcia	12 pertenecientes a 4 empresas	3 años	100%	0%
Oviedo	9 pertenecientes a 4 empresas	5 años	89%	11%
Pamplona	20 pertenecientes a 4 empresas	3 años	100%	75%
San Sebastián	17 pertenecientes a 8 empresas	6 años	100%	0%
Santander	Sólo una empresa de transporte escolar en Santander, de las 20 contactadas, facilitó los datos a esta revista.
Sevilla	11 pertenecientes a 6 empresas	7 años	100%	9%
Valencia	13 pertenecientes a 4 empresas	6 años	100%	54%
Valladolid	28 pertenecientes a 4 empresas	5 años	100%	0%
Vitoria	14 pertenecientes a 5 empresas	4 años	100%	0%
Zaragoza	35 pertenecientes a 6 empresas	5 años	100%	6%
Total	359 pertenecientes a 110 empresas	5 años	99%	24%

Ciudad	Autobuses con aseo	Autobuses que hacen simulacros	Media tiempo niño permanece en autobús *	Niños que llevan el cinturón de seguridad ***		Autobuses con algún sistema de comunicación **
				Siempre	En ocasiones
A Coruña	50%	0%	9 min.	100%	0%	37%
Alicante	0%	0%	17 min.	67%	33%	73%
Barcelona	7%	0%	15 min.	0%	100%	100%
Bilbao	8%	77%	11 min.	0%	100%	97%
Córdoba	0%	0%	15 min.	0%	25%	100%
Granada	7%	15%	13 min.	13%	0%	100%
Madrid	13%	17%	22 min.	9%	0%	91%
Málaga	3%	66%	16 min.	0%	70%	100%
Murcia	67%	0%	30 min.	0%	100%	100%
Oviedo	11%	22%	14 min.	0%	100%	100%
Pamplona	35%	0%	20 min.	0%	100%	100%
San Sebastián	29%	6%	16 min.	25%	100%	100%
Santander	Sólo una empresa de transporte escolar en Santander, de las 20 contactadas, facilitó los datos a esta revista.
Sevilla	0%	9%	38 min.	0%	100%	100%
Valencia	0%	8%	50 min.	25%	100%	100%
Valladolid	0%	0%	14 min.	0%	100%	100%
Vitoria	0%	0%	35 min.	0%	100%	43%
Zaragoza	0%	34%	31 min.	0%	100%	100%
Total	11%	22%	20 min.	8%	66%	92%

(*) Tiempo que un niño pasa en un autobús en cada viaje.
(**) Se preguntó a las empresas si los autobuses llevan incorporado algún sistema de comunicación (radio, teléfono móvil, GPS, etc.).
(***) Se preguntó a las empresas de transporte en qué casos los niños llevan cinturón de seguridad.

Prueba práctica: observación en los colegios

Ciudad	Nº de colegios	Auto- buses esta- cionados en patio o recinto escolar	Auto- buses esta- cionados en doble fila	Colegios en los que es necesario cruzar la calle	Colegios sin señalización de parada escolar	Auto- buses sin acompa- ñante	Colegios sin respon- sable de patio
A Coruña	9	33%	0%	17%	22%	0%	67%
Alicante	10	0%	0%	0%	0%	0%	50%
Barcelona	13	8%	0%	42%	46%	8%	39%
Bilbao	13	31%	0%	0%	69%	0%	62%
Córdoba	10	30%	0%	29%	50%	0%	40%
Granada	9	44%	7%	20%	67%	22%	33%
Madrid	19	26%	11%	7%	47%	11%	53%
Málaga	13	23%	11%	0%	46%	46%	46%
Murcia	10	10%	15%	0%	20%	0%	60%
Oviedo	9	22%	15%	0%	0%	11%	11%
Pamplona	9	22%	22%	0%	44%	0%	56%
San Sebastián	9	44%	23%	0%	56%	0%	44%
Santander	9	0%	30%	25%	44%	11%	33%
Sevilla	15	7%	33%	29%	13%	0%	60%
Valencia	13	54%	39%	0%	69%	23%	46%
Valladolid	10	30%	40%	0%	100%	0%	60%
Vitoria	9	11%	44%	13%	33%	11%	67%
Zaragoza	13	23%	44%	0%	23%	0%	31%
Total	202	23%	18%	11%	42%	8%	48%

* Técnicos de CONSUMER EROSKI han comprobado cómo se realiza la entrada y salida de los autobuses en 202 centros escolares.

Autobuses y cinturón de seguridad

Ciudad	Autobuses con cinturón de seguridad
A Coruña	80%
Alicante	0%
Barcelona	0%
Bilbao	0%
Córdoba	10%
Granada	0%
Madrid	27%
Málaga	50%
Murcia	70%
Oviedo	11%
Pamplona	25%
San Sebastián	0%
Santander	0%
Sevilla	0%
Valencia	50%
Valladolid	0%
Vitoria	25%
Zaragoza	13%
Media	19%

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