Analizados 12 aeropuertos: accesos, servicios, seguridad, comodidad y ocio, organización, limpieza y conservación: La mayoría de los más importantes aeropuertos españoles deben mejorar en comunicaciones y comodidad

El mejor aeropuerto para... y tabla comparativa

• Llegar hasta él.. El de Málaga, por su correcta señalización desde la ciudad, por su comunicación mediante transporte público, por la coincidencia de éste con el horario de vuelos y por el servicio de taxis (económico y con buen número de vehículos en servicio.
• No perderse una vez dentro... El de Valencia, por la facilidad de orientación en el mismo, la esmerada y eficaz señalética, el buen número y ubicación de las pantallas de salidas y llegadas, el correcto funcionamiento del sistema de megafonía y la diversidad de idiomas en los que se ofrece la información.
• No agobiarse en las horas de espera... El de Málaga, por la comodidad de sus zonas de descanso, y por la preocupación por amenizar las esperas (exposición de pintura, y para los más pequeños una zona acondicionada de juegos). v
• Realizar consultas al personal del aeropuerto... Los de Palma de Mallorca y Santiago: además de dispensar una buena atención y servicio, no mostraron objeciones cuando se les requirió para que les acompañasen al lugar consultado.
• Aprovechar la espera comprando y disfrutando de los servicios... El aeropuerto de Madrid en el que además se pone a disposición del usuario una amplia variedad de servicios entre los que destacan la presencia de más de 30 comercios, oficinas bancarias, servicios religiosos, guardería...
• Aparcar... Los de Pamplona y San Sebastián, ya que en ambos casos el parking es gratuito, aunque con un pequeño inconveniente, que no están vigilados.
• Tomarse un café o un refresco en la cafetería sin gastar mucho... El aeropuerto de Bilbao, especialmente en el refresco, ya que mientras en otros aeropuertos se puede llegar a pagar más de 2 euros, en Bilbao habría que abonar 1,25 euros.
• Tomarse un refresco en una máquina expendedora... De nuevo el aeropuerto de Bilbao, en el que tomar un refresco en una máquina expendedora supone un desembolso de 1,05 euros, contrastando con los 1,95 euros del aeropuerto de Pamplona (el más caro en este sentido).
• El aeropuerto más limpio y mejor conservado... El de Madrid, en el que se ha observado un exquisito cuidado, tanto de las instalaciones como de los aseos.

TABLA COMPARATIVA

1.- La comunicación del aeropuerto: Se ha analizado el coste del taxi desde el centro de la ciudad al aeropuerto, la existencia de suficiente señalización tanto a la salida de la ciudad como en las proximidades del aeropuerto. Se ha estudiado también si el aeropuerto está bien comunicado en lo que a transporte público se refiere, si coinciden los horarios de aeropuerto con el primer y último vuelo y la existencia de taxis en número suficiente para cubrir las llegadas a cada uno de los aeropuertos.

2.- Adaptabilidad y organización: En este bloque se ha estudiado la adaptabilidad de los aeropuertos para personas minusválidas e invidentes. Se ha analizado también la indicación del horario del aeropuerto, la existencia de flechas o indicadores de dirección, la facilidad de orientación en el aeropuerto, la existencia de pantallas indicadoras de salidas y llegadas, el correcto funcionamiento del sistema de megafonía y los idiomas en los que se ofrece todas la información.

3.- Comodidad y ocio: Se ha estudiado la existencia de zonas donde poder sentarse y que no pertenezcan a comercios u hostelería, su número si están repartidas convenientemente por el aeropuerto y su comodidad. Además, se ha analizado la existencia de algún sistema gratuito para amenizar la espera.

4.- Servicios del aeropuerto: En este bloque se han analizado los diferentes servicios del aeropuerto. En este sentido se ha comprobado la existencia de personal de atención al público (chaquetas verdes de Aena), su amabilidad y la calidad de su información y la atención al usuario en cuanto a si acompañan a éste al lugar requerido. También se ha estudiado la existencia de consignas y su precio, la existencia de carritos portaequipajes en lugares estratégicos y en qué número, y la posibilidad de plasmar las quejas del usuario, la ubicación de este sistema, si facilitan las hojas de reclamaciones sin objeción y la atención dispensada, y la existencia de la Carta de los Derechos de los Pasajeros de la Unión Europea y su ubicación. Además se ha observado la presencia de cambiadores de bebés y su ubicación (aseos de señoras, de caballeros, en ambos o aseos específico para ello), el precio de un café y un refresco en cafeterías y máquinas expendedoras si las hubiere así como un análisis de resto de servicios del aeropuerto incluido el parking.

5.- Estado de limpieza y conservación: Se ha estudiado el estado higiénico, de conservación y la iluminación tanto del aeropuerto en general como de los aseos, además en estos últimos se ha comprobado el completo equipamiento. Se ha estudiado además la presencia de papeleras, su número, su estado y si están o no preparadas para el reciclaje.

6.- La seguridad del aeropuerto: En este bloque se ha comprobado la existencia de equipos contra incendios, personal de seguridad y otro tipo de sistemas (como cámaras de vídeo), la sensación de seguridad del aeropuerto, la correcta indicación de las salidas de emergencia, la existencia de indicaciones o instrucciones en caso de emergencia, la presencia de un servicio de asistencia sanitaria, la prohibición de fumar y su cumplimiento.

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Publicado en la edición impresa de junio 2002

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