Saltar el menú de navegació i anar al contingut
Les dades, informacions, interpretacions i qualificacions que apareixen en aquesta informació corresponen exclusivament al moment que es van realitzar i tenen, per tant, una vigència limitada.
Només la Corunya supera "l'acceptable" en la nota global d'accessibilitat. Les mancances més grans es registren en les mesures d'adaptació per a les persones cegues i sordes. Els qui es desplacen en cadira de rodes han vist millorar una mica la seua situació
A fi de conèixer l'accessibilitat per a persones amb discapacitat física, auditiva i visual en 18 ciutats del país (la Corunya, Alacant, Barcelona, Bilbao, Cadis, Còrdova, Granada, Madrid, Màlaga, Múrcia, Oviedo, Pamplona, Sant Sebastià, Sevilla, València, Valladolid, Vitòria i Saragossa) s'ha realitzat una visita al centre, així com a l'ajuntament o a altres dependències municipals i a un centre de salut en cadascuna d'aquestes. Així mateix, s'ha analitzat un autobús urbà i el servei d'eurotaxi.
Per a l'elaboració de l'estudi es va contactar amb Predif (Plataforma Representativa Estatal de Discapacitats Físics), que ens va prestar la seua ajuda a escala nacional, igual com amb les associacions següents: ASPAYM (Associació de Paraplègics i Grans Minusvàlids), a la Corunya, Barcelona, Granada, Oviedo, Sevilla, València i Valladolid; COCEMFE (Federació d'Associacions de Discapacitats Físics), a Alacant; FEKOOR (Federació Coordinadora de Persones amb Discapacitat Física de Biscaia), a Bilbao; FEGADI (Federació Gaditana de Persones amb Discapacitat Física), a Cadis; FEPAMIC (Federació Provincial d'Associacions de Minusvàlids Físics de Còrdova), a Còrdova; FAMMA (Federació d'Associacions de Persones amb Discapacitat Física i Orgànica de la Comunitat de Madrid), a Madrid; FAMF-COCEMFE, a Màlaga; Frater (Fraternitat Cristiana de Malalts i Minusvàlids), a Múrcia; ACODIFNA (Associació Coordinadora de Disminuïts Físics de Navarra), a Pamplona; Elkartu (Federació Coordinadora de Persones amb Discapacitat de Guipúscoa), a Sant Sebastià; Eginaren Eginez (Associació de Persones amb Discapacitat Física d'Àlaba), a Vitòria; i Associació de Disminuïts Físics d'Aragó, a Saragossa.
Així mateix, pel que fa a l'apartat sobre accessibilitat per a persones invidents, es va comptar amb la col·laboració de l'ONCE (Organització Nacional de Cecs d'Espanya), i també amb la CNSE (Confederació Nacional de Sords d'Espanya) per a l'observació en les visites amb persones amb discapacitat auditiva.
A més, per a aquestes visites van prestar la seua ajuda la Federació d'Associacions de Sords a la Corunya; FESOCA (Federació de Persones Sordes de Catalunya) a Barcelona; BIZKAIKO GORRAK (Associació de Persones Sordes de Bilbao i Bizkaia) a Bilbao; ASORCA (Associació de Sords de Cadis) a Cadis; FESORCAM (Federació de Persones Sordes de la Comunitat de Madrid) a Madrid; Societat Federada de Persones Sordes de Màlaga, a Màlaga: FESOPRAS (Federació de Persones Sordes del Principat d'Astúries) a Oviedo; ASORNA (Associació de Sords de Navarra) a Pamplona; ASG (Associació de Persones Sordes de Guipúscoa) a Sant Sebastià; Federació Andalusa d'Associacions de Pares de Xiquets Sords, a Sevilla; FESORD (Federació de Sords de la Comunitat Valenciana) a València; FAPSCL (Federació d'Associacions de Persones Sordes de Castella i Lleó) a Valladolid; ARABAKO GORRAK (Associació de Persones Sordes d'Àlaba), a Vitòria; i Agrupació de Sords de Saragossa, a Saragossa.
| Ciutat | Accessibilitat a les ciutats per a persones amb discapacitat motriu (1) | Accessibilitat a les ciutats per a persones amb discapacitat visual (2) | Accessibilitat a les ciutats per a persones amb discapacitat auditiva (3) | Valoració global (4) |
|---|---|---|---|---|
| La Corunya | Bé | Bé | Regular | Bé |
| Alacant | Regular | Regular | Regular | |
| Barcelona | Bé | Acceptable | Acceptable | Acceptable |
| Bilbao | Acceptable | Acceptable | Mal | Regular |
| Cadis | Acceptable | Regular | Mal | Regular |
| Còrdova | Regular | Mal | Regular | |
| Granada | Molt Bé | Regular | Acceptable | |
| Madrid | Bé | Regular | Acceptable | Acceptable |
| Màlaga | Molt Bé | Regular | Acceptable | Acceptable |
| Murcia | Bé | Acceptable | Acceptable | |
| Oviedo | Acceptable | Acceptable | Acceptable | Acceptable |
| Pamplona | Molt Bé | Acceptable | Regular | Acceptable |
| Sant Sebastià | Bé | Mal | Mal | Regular |
| Sevilla | Regular | Regular | Mal | Regular |
| València | Molt Bé | Acceptable | Regular | Acceptable |
| Valladolid | Regular | Regular | Mal | Regular |
| Vitoria | Acceptable | Mal | Mal | Regular |
| Saragossa | Bé | Regular | Regular | Regular |
| Total | Bé | Regular | Mal | Regular |
(1) Accessibilitat a les ciutats per a persones amb discapacitat motriu: s'ha valorat l'accessibilitat al centre de la ciutat, a l'ajuntament o oficines municipals i en un centre de salut, a més de les mesures d'adaptació implantades en els autobusos urbans. El tècnic de la revista va efectuar les visites acompanyat d'una persona en cadira de rodes.
(2) Accessibilitat a les ciutats per a persones amb discapacitat visual: s'ha observat la presència de paviment tàctil i la ubicació del mobiliari urbà al centre de la ciutat. També s'ha analitzat l'existència d'informació en braille i de dispositius acústics tant en l'ajuntament com en el centre de salut. Pel que fa a l'autobús, s'ha valorat si comptava amb sistemes sonors d'informació en la parada i en l'interior del vehicle. El tècnic va efectuar les visites acompanyat d'una persona invident.
(3) Accessibilitat a les ciutats per a persones amb discapacitat auditiva: s'ha tingut en compte la senyalització en els carrers del centre, així com en l'ajuntament i el centre de salut. A més, s'ha analitzat si oferien servei d'intèrpret professional de la llengua de signes i la presència de dispositius visuals d'informació en els edificis esmentats i en l'autobús urbà. El tècnic va efectuar les visites acompanyat d'una persona sorda.
(4) Valoració global: nota mitjana final dels 3 apartats indicats més amunt.
| Ciutat | Centre de la ciutat (1) | Ajuntament (2) | Centre de salut (3) | Autobús urbà (4) | Valoració global (5) |
|---|---|---|---|---|---|
| La Corunya | Acceptable | Acceptable | Molt Bé | Molt Bé | Bé |
| Alacant | Muy Mal | Molt Bé | Regular | Bé | Regular |
| Barcelona | Bé | Molt Bé | Bé | Bé | Bé |
| Bilbao | Bé | Regular | Molt Bé | Acceptable | Acceptable |
| Cadis | Acceptable | Bé | Molt Bé | Acceptable | Acceptable |
| Còrdova | Regular | Acceptable | Regular | Bé | Regular |
| Granada | Molt Bé | Molt Bé | Molt Bé | Molt Bé | Molt Bé |
| Madrid | Acceptable | Molt Bé | Bé | Bé | Bé |
| Màlaga | Molt Bé | Excelente | Molt Bé | Bé | Molt Bé |
| Murcia | Bé | Bé | Acceptable | Molt Bé | Bé |
| Oviedo | Molt Bé | Mal | Molt Bé | Molt Bé | Acceptable |
| Pamplona | Molt Bé | Molt Bé | Bé | Molt Bé | Molt Bé |
| Sant Sebastià | Molt Bé | Molt Bé | Bé | Bé | Bé |
| Sevilla | Bé | Mal | Molt Bé | Acceptable | Regular |
| València | Bé | Excelente | Molt Bé | Molt Bé | Molt Bé |
| Valladolid | Regular | Bé | Regular | Acceptable | Regular |
| Vitoria | Acceptable | Regular | Regular | Bé | Acceptable |
| Saragossa | Acceptable | Molt Bé | Molt Bé | Molt Bé | Bé |
| Total | Acceptable | Bé | Bé | Bé | Bé |
(1) Centre de la ciutat: s'ha analitzat l'estat del paviment, la ubicació del mobiliari urbà i la dels senyals. També s'ha tingut en compte l'altura dels rastells, els passos de vianants i l'existència de semàfors. Igualment, s'ha valorat que tant escales com rampes siguen accessibles (zones planes per a descansar, col·locació de baranatge, etc.).
(2) Ajuntament: s'ha observat la proximitat d'una parada d'autobús urbà i els senyals en l'exterior i en l'interior. Igualment, s'ha comprovat l'accessibilitat de l'entrada i la possibilitat de maniobrar i moure's en cadira de rodes dins de l'edifici. S'ha tingut en compte que la informació exposada, a més d'altres elements com ara màquines per a extreure el torn estiguen a una altura adequada. Així mateix, s'ha analitzat la col·locació del mobiliari (jardineres, cadires, taulells, etc.) i si els lavabos públics estan adaptats correctament.
(3) Centre de salut: s'han tingut en compte els mateixos aspectes valorats en l'apartat de l'ajuntament.
(4) Autobús urbà: s'ha considerat l'existència de rampes, plataformes elevadores o sistemes que hi faciliten l'accés a les persones en cadira de rodes. També s'ha analitzat l'actitud del conductor, que el vehicle comptés amb zona per a persones discapacitades i la presència d'elements com ara ancoratges, cinturons de seguretat, passamans i agafadors, entre d'altres.
(5) Valoració global: nota media final de los 4 apartados anteriormente señalados.
| Ciutat | Centre de la ciutat (1) | Ajuntament (2) | Centre de salut (3) | Autobús urbà (4) | Valoració global (5) |
|---|---|---|---|---|---|
| La Corunya | Bé | Regular | Acceptable | Molt Bé | Bé |
| Alacant | Bé | Acceptable | Regular | Mal | Regular |
| Barcelona | Molt Bé | Acceptable | Acceptable | Acceptable | Acceptable |
| Bilbao | Acceptable | Regular | Regular | Acceptable | Acceptable |
| Cadis | Mal | Acceptable | Acceptable | Acceptable | Regular |
| Còrdova | Acceptable | Mal | Muy Mal | Regular | Mal |
| Granada | Regular | Regular | Regular | Mal | Regular |
| Madrid | Bé | Acceptable | Mal | Acceptable | Regular |
| Màlaga | Molt Bé | Regular | Mal | Regular | Regular |
| Murcia | Regular | Regular | Acceptable | Acceptable | Acceptable |
| Oviedo | Acceptable | Regular | Acceptable | Regular | Acceptable |
| Pamplona | Regular | Regular | Acceptable | Acceptable | Acceptable |
| Sant Sebastià | Molt Bé | Mal | Regular | Muy Mal | Mal |
| Sevilla | Regular | Mal | Acceptable | Acceptable | Regular |
| València | Bé | Regular | Acceptable | Bé | Acceptable |
| Valladolid | Regular | Regular | Acceptable | Mal | Regular |
| Vitoria | Acceptable | Regular | Muy Mal | Mal | Mal |
| Saragossa | Mal | Acceptable | Regular | Mal | Regular |
| Total | Acceptable | Regular | Regular | Regular | Regular |
(1) Centre de la ciutat: se ha analizado el estado del suelo, así como la existencia de diferentes tipos de pavimento como táctil y sonoro. Asimismo, se ha valorado que la ubicación del mobiliario urbano no constituya peligro y que los pasos para peatones estén en buen estado y cuenten con semáforos que emitan señales acústicas. Igualmente, se han observado escaleras y rampas.
(2) Ajuntament: se ha tenido en cuenta la ubicación del mobiliario y el estado del pavimento. También, se ha considerado la existencia de información en braille y las alternativas que se ofrecen para rellenar impresos. Se ha analizado que el edificio cuente con dispositivos acústicos y que escaleras, rampas y ascensores estén adaptados para personas invidentes.
(3) Centre de salut: se han valorado los mismos aspectos analizados en el apartado del Ajuntament.
(4) Autobús urbà: se ha observado la accesibilidad de la parada, así como si contaba con información en braille. También, se ha estudiado la presencia de elementos como pasamanos, asideros y dispositivos que emitan señales acústicas. Igualmente, se ha observado el comportamiento del conductor y la presencia de información en braille.
(5) Valoració global: nota mitjana final dels 4 apartats esmentats més amunt.
| Ciutat | Centre de la ciutat (1) | Ajuntament (2) | Centre de salut (3) | Autobús urbà (4) | Valoració global (5) |
|---|---|---|---|---|---|
| La Corunya | Acceptable | Regular | Muy Mal | Excelente | Regular |
| Barcelona | Bé | Regular | Regular | Acceptable | Acceptable |
| Bilbao | Bé | Muy Mal | Muy Mal | Bé | Mal |
| Cadis | Regular | Muy Mal | Mal | Mal | Mal |
| Màlaga | Molt Bé | Muy Mal | Regular | Molt Bé | Acceptable |
| Oviedo | Bé | Mal | Regular | Molt Bé | Acceptable |
| Pamplona | Acceptable | Regular | Regular | Regular | Regular |
| Sant Sebastià | Regular | Muy Mal | Muy Mal | Molt Bé | Mal |
| Sevilla | Acceptable | Mal | Mal | Regular | Mal |
| València | Acceptable | Regular | Muy Mal | Bé | Regular |
| Valladolid | Mal | Muy Mal | Muy Mal | Acceptable | Mal |
| Vitoria | Acceptable | Muy Mal | Mal | Acceptable | Mal |
| Saragossa | Regular | Acceptable | Muy Mal | Acceptable | Regular |
| Total | Acceptable | Mal | Mal | Bé | Mal |
(1) Centre de la ciutat: s'ha analitzat l'estat del paviment, la presència de senyals, els passos de vianants i si estan senyalitzats, a més dels dispositius visuals en semàfors.
(2) Ajuntament: s'ha tingut en compte la presència de senyals, l'existència de màquina electrònica per a agafar el torn d'atenció, dispositius visuals d'informació, les portes, els ascensors, els banys, si s'ofereix servei d'intèrpret professional de la llengua de signes, i també si comptava amb DTS o telèfon de text, fax i zones amb bucles magnètics.
(3) Centre de salut: s'han analitzat els mateixos aspectes valorats en l'apartat de l'ajuntament.
(4) Autobús urbà: s'ha observat la presència de pals i marquesines en la parada, igual com la informació que contenien. A més, es valora l'existència de dispositius electrònics que informen del temps que falta per a l'arribada de l'autobús i si és possible rebre informació via SMS, a través del telèfon mòbil. En l'interior de l'autobús s'ha posat atenció a l'existència de pantalles i dispositius visuals que informen del recorregut i de la sol·licitud d'aturada, entre d'altres.
(5) Valoració global: nota mitjana final dels 4 apartats esmentats més amunt.
A EROSKI CONSUMER ens prenem molt seriosament la privadesa de les teves dades, avís legal. © Fundació EROSKI