Saltar el menú de navegació i anar al contingut
Si hi ha algun dispositiu del cotxe que requereix una atenció especial en la compra i conservació, aquest és la bateria. No en va, el 42,5% dels serveis d'assistència fets en carretera el 2004 van estar relacionats amb problemes de bateria, mentre que el 13,92% de les avaries estaven relacionats amb el motor, segons el RACC. El principal problema és que el mercat de les bateries és extens i molt variat i se'n poden trobar fins a vint marques diferents, cada una amb un preu i una qualitat. Quina triarem? Com més alt és el preu, millor és la qualitat? Els experts en motor aconsellen, independentment del model que triem, optar per bateries que oferisquen un mínim de dos anys de garantia, tenir en compte les que tinguen una reserva d'arrancada superior a 300 amperes i una bona protecció que impedisca les fugues d'àcid (substància que contenen en l'interior), a fi d'evitar la corrosió del motor.
La millor opció de compra és la que reuneix totes aquestes característiques: bateries de gamma mitjana -ni les més barates ni les més cares- amb un amperatge semblant al recomanat pel fabricant o una mica més alt si el vehicle disposa de molts dispositius electrònics addicionals. Encara que a partir de 40 euros es poden adquirir bateries de certa qualitat, les més completes voregen els 50-55 euros o més. I convé comparar preus: als tallers oficials són més cares que als tradicionals o a les botigues especialitzades. Quant a la vida útil, el més habitual és que arriben als 4-5 anys o fins i tot més si es presta atenció al seu manteniment.
La diversitat de models d'aquest dispositiu, que té la missió de proporcionar la potència necessària per a encendre el motor d'arrancada i protegir al mateix temps el sistema elèctric, és enorme.
Alguns especialistes recomanen comprar les bateries buides i omplir-les posteriorment amb el líquid, perquè una bateria pot romandre en la botiga o en un taller un període llarg abans de vendre's i hi ha perill de fuga del líquid (l'àcid) o fins i tot pot perdre qualitat. Aquestes bateries es reconeixen perquè tenen líquid ressec en la part de sota, amb la qual cosa la seua vida útil pot ser inferior. Una altra pista per a detectar fugues és que la prestatgeria en què han estat presente taques de l'àcid ressec.
Els fabricants indiquen l'amperatge que cada vehicle requereix i proporcionen aquesta dada mitjançant la unitat ampere/hora (Ah). Segons els experts, no s'ha d'adquirir una bateria amb un amperatge inferior a l'indicat per la marca del cotxe, però sí que pot ser superior depenent del nombre d'elements elèctrics que s'hagen d'encendre. També hi ha altres casos en què l'amperatge recomanat pels tallers és una mica superior, com en el cas de vehicles vells o amb motors castigats.
Aquestes indicacions del fabricant apareixen en la bateria original del cotxe i en el manual de l'usuari del vehicle.
Els especialistes en motors asseguren que una bateria ben cuidada i utilitzada correctament en garanteix i n'allarga el bon funcionament. Per a això s'ha de tenir en compte què pot afectar la bona salut d'una bateria:
A EROSKI CONSUMER ens prenem molt seriosament la privadesa de les teves dades, avís legal. © Fundació EROSKI