Saltar el menú de navegació i anar al contingut

EROSKI CONSUMER, el diario del consumidor

Cercador

logotipo de fundación

Canals de EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Edició impresa > Actualitat i oci > Tema de portada

^

Les dades, informacions, interpretacions i qualificacions que apareixen en aquesta informació corresponen exclusivament al moment que es van realitzar i tenen, per tant, una vigència limitada.

Pàrquings: Un sistema de cobrament injust per a l'usuari i una qualitat de servei molt millorable

Quatre de cada deu suspenen l'examen, aquesta és la conclusió primera i significativa. Concretament, el 3% dels pàrquings estudiats mereix un "molt malament" com a nota final i el 17% s'ha de conformar amb un "malament", mentre que el 20% es queden amb un "regular".

Seguretat i vigilància al pàrquing

Il·luminació: el 88% dels pàrquings estan ben il.luminats i ofereixen llum suficient i visibilitat en escales, rampes, places d'aparcament, etc. Càmeres de videovigilància: gairebé tres de quatre pàrquings tenen càmeres de videovigilància a les seues instal.lacions, encara que en ocasions aquestes càmeres es van veure només a les zones de pagament. Els pàrquings pitjor dotats en aquest equipament de seguretat van ser els de la Corunya i Saragossa. Personal de seguretat: només en el 37% dels pàrquings es va comprovar la seua presència. Els millors: els pàrquings malaguenys, ja que en tres de cada quatre es va veure personal de seguretat. Els pitjors en aquest apartat: els pàrquings de Santander, Vitòria i Saragossa (tan sols en el 17% es va veure personal de seguretat). Extintors: en el 95% dels pàrquings. En els pàrquings de Pamplona, Saragossa, Barcelona i Madrid és on menys extintors es van veure: del 25% al 7% dels visitats. Detectors de fum: es van veure en el 78% dels aparcaments que no són en superfície. Els millors, els de Santander, Pamplona, Màlaga, Madrid i Almeria. Els pitjors, els de Saragossa i Múrcia. Passos de vianants: només el 23% dels pàrquings visitats disposa de passos de vianants ben delimitats i pintats. Els millors en aquest aspecte van ser els de Màlaga i Pamplona. I els pitjors, els de Vitòria, Bilbao, Barcelona i Santander.

Tarifes i serveis del pàrquing

Expedeixen rebut? En el 70% de les ocasions el rebut va ser expedit per les màquines mentre el personal de control (en taquilla) ho va fer en la resta dels casos. Dels rebuts expedits manualment, vuit de cada deu no compleixen amb els requisits mínims (falten dades, com l'hora d'entrada i sortida del vehicle, la data, el segell; en algun ni tan sols apareix el nom del pàrquing). A més, en algun dels pàrquings en què es va pagar en taquilla es va haver d'insistir per a aconseguir el rebut, ja que l'empleat es negava a facilitar-lo. I pel que fa als impresos, en un 14% dels rebuts automàtics es van observar mancances, la majoria degudes a la deficient impressió del document o a la falta d'informació horària. Els pàrquings que millor es van comportar quant al rebut van ser els de Màlaga i Sant Sebastià. Els pitjors, els d'Almeria, Santander i la Corunya. Cobrament per hora o fracció: el 48% dels pàrquings cobra per cada hora d'aparcament o fracció, i el 29% per cada mitja hora o fracció; el 12% ho fa per cada quart d'hora o fracció, i només un mínim, el 10%, factura per minuts d'aparcament. Els millors en aquest apartat són els pàrquings de Múrcia: nou de titularitat municipal cobren per minut, el mateix que fan alguns de Barcelona i Madrid. A mig camí, se situen els de Sant Sebastià, en els quals es cobra per fraccions de quinze minuts. Els pitjors: els de la resta de ciutats visitades.

Vam fer la prova: què ocorre si l'usuari perd el tiquet d'estacionament i no el troba?

Tècnics de CONSUMER EROSKI van estacionar el seu vehicle en cada un dels 155 aparcaments. Seguidament, es van dirigir a un empleat del pàrquing i li van preguntar per la ubicació d'un carrer pròxim. Una vegada transcorreguts trenta minuts, van explicar a aquest mateix empleat que havien perdut el tiquet d'estacionament. En el 62% dels pàrquings els van dir que havien d'abonar l'equivalent a un dia complet d'estacionament, encara que van reconèixer físicament l'hipotètic usuari. Així va ocórrer en tots els pàrquings visitats a València i Saragossa, en el 93% dels de Múrcia, en el 86% dels de Madrid i en el 75% dels de Pamplona. Tot i així, només el 17% dels aparcaments de Màlaga i el 29% dels d'Almeria van obligar el tècnic de CONSUMER EROSKI a pagar per tot el dia d'estacionament. A més, només el 8% dels pàrquings van accedir a fer un control de matrícula mitjançant el qual, per mitjà del vídeo de registre d'entrades, es pogués constatar a quina hora havia entrat el vehicle al pàrquing. D'altra banda, només en un 23% dels pàrquings es va acceptar que l'usuari abonés exclusivament la mitja hora d'estacionament utilitzada. Els empleats dels pàrquings malaguenys van destacar per la seua comprensió (un 83% va cobrar la mitja hora), i una cosa semblant es va poder dir dels d'Almeria i la Corunya (el 57%). En un 3% dels pàrquings s'obligava a pagar una multa, de menor quantia que el pagament pel dia complet, per haver perdut el tiquet.

Paginació


Altres serveis


Buscar en

Informació de Copyright i avís legal

Visita nuestro canal Eroski Consumer TV

EROSKI CONSUMER ens prenem molt seriosament la privadesa de les teves dades, avís legal. © Fundació EROSKI

Fundació EROSKI

Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto