Hem analitzat 12 aeroports: accessos, serveis, seguretat, comoditat i lleure, organització, netedat i conservació: La majoria dels aeroports espanyols més importants han de millorar en comunicacions i comoditat

El millor aeroport per a... i taula comparativa

• Arribar-hi... El de Màlaga, per la correcta senyalització des de la ciutat, per la comunicació per mitjà de transport públic, per la coincidència d'aquest amb l'horari de vols i pel servei de taxis (econòmic i amb bon nombre de vehicles en servei).
• No perdre-s'hi una vegada estem dins... El de València, per la facilitat d'orientació, l'acurada i eficaç senyalística , el bon nombre i ubicació de les pantalles d'sortides i arribades, el funcionament correcte del sistema de megafonia i la diversitat d'idiomes en què s'ofereix la informació.
• No cansar-se en les hores d'espera... El de Màlaga, per la comoditat de les seues zones de descans i per la preocupació per amenitzar les esperes (exposició de pintura i, per als més menuts, una zona preparada de jocs).
• Adreçar consultes al personal de l'aeroport... Els de Palma de Mallorca i Santiago: a més de tenir una bona atenció i servei, no van mostrar objeccions quan els vam demanar que ens acompanyessin al lloc consultat.
• Aprofitar l'espera comprant i gaudint dels serveis... L'aeroport de Madrid, en què, a més, es posa a disposició de l'usuari una àmplia varietat de serveis entre els quals destaquen la presència de més de 30 comerços, oficines bancàries, serveis religiosos, guarderia...
• Aparcar... Els de Pamplona i Sant Sebastià, ja que en estos dos casos el pàrquing és gratuït, encara que amb un petit inconvenient: que no estan vigilats.
• Prendre un cafè o un refresc en la cafeteria sense gastar-hi molt... L'aeroport de Bilbao, especialment en el refresc, ja que mentre que en d'altres aeroports es pot arribar a pagar més de 2 euros, a Bilbao es paguen 1,25 euros.
• Prendre un refresc en una màquina expenedora... De nou l'aeroport de Bilbao, on prendre un refresc en una màquina expenedora comporta un desemborsament d'1,05 euros, que contrasta amb els 1,95 euros de l'aeroport de Pamplona (el més car en aquest sentit).
• L'aeroport més net i millor conservat... El de Madrid, on s'ha observat una atenció molt bona, tant de les instal·lacions com dels lavabos.

TAULA COMPARATIVA

1.- La comunicació de l'aeroport: S'ha analitzat el cost del taxi des del centre de la ciutat a l'aeroport, l'existència de senyalització suficient tant a la sortida de la ciutat com en les proximitats de l'aeroport. S'ha estudiat també si l'aeroport està ben comunicat pel que fa a transport públic, si coincideixen els horaris d'aeroport amb el primer i l'últim vol i l'existència de taxis en quantitat suficient per a cobrir les arribades a cada un dels aeroports.

2.- Adaptabilitat i organització: En aquest bloc s'ha estudiat l'adaptabilitat dels aeroports per a persones minusvàlides i invidents. S'ha analitzat també la indicació de l'horari de l'aeroport, l'existència de fletxes o indicadors de direcció, la facilitat d'orientació en l'aeroport, l'existència de pantalles indicadores de sortides i arribades, el funcionament correcte del sistema de megafonia i els idiomes en què s'ofereix totes la informació.

3.- Comoditat i lleure: S'ha estudiat l'existència de zones on poder asseure's i que no pertanyin a comerços o hostaleria, el seu nombre si estan repartides convenientment per l'aeroport i la seva comoditat. A més, s'ha analitzat l'existència d'algun sistema gratuït per a amenitzar l'espera.

4.- Serveis de l'aeroport: En aquest bloc s'han analitzat els diferents serveis de l'aeroport. En aquest sentit s'ha comprovat l'existència de personal d'atenció al públic (jaquetes verdes d'Aena), la seva amabilitat i la qualitat de la seva informació i l'atenció a l'usuari pel que fa a si l'acompanyen al lloc requerit. També s'ha estudiat l'existència de consignes i el seu preu, l'existència de carrets portaequipatges en llocs estratègics i en quina xifra, i la possibilitat de plasmar les queixes de l'usuari, la ubicació d'aquest sistema, si faciliten els fulls de reclamacions sense objecció i l'atenció dispensada, i l'existència de la Carta dels Drets dels Passatgers de la Unió Europea i la seva ubicació. A més s'ha observat la presència de matalassos per a canviar-hi nadons i la seva ubicació (lavabos de dones, d'homes, en aquests dos o lavabos específics per a fer-ho), el preu d'un cafè i un refresc en cafeteries i màquines expenedores si n'hi ha, a més d'una anàlisi de la resta de serveis de l'aeroport inclòs el pàrquing.

5.- Estat de netedat i conservació: S'ha estudiat l'estat higiènic, de conservació i la il·luminació tant de l'aeroport en general com dels lavabos, a més en aquests últims s'ha comprovat l'equipament complet. S'ha estudiat a més la presència de papereres, el seu nombre, el seu estat i si estan o no preparades per al reciclatge.

6.- La seguretat de l'aeroport: En aquest bloc s'ha comprovat l'existència d'equips contra incendis, de personal de seguretat i un altre tipus de sistemes (com ara càmeres de vídeo), la sensació de seguretat de l'aeroport, la indicació correcta de les sortides d'emergència, l'existència d'indicadors o instruccions en cas d'emergència, la presència d'un servei d'assistència sanitària, la prohibició de fumar i el seu compliment.

Relacions d'aquest contingut