Saltar el menú de navegació i anar al contingut

EROSKI CONSUMER, el diario del consumidor

Cercador

logotipo de fundación

Canals de EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Edició impresa > Actualitat i oci > Tema de portada

^

Les dades, informacions, interpretacions i qualificacions que apareixen en aquesta informació corresponen exclusivament al moment que es van realitzar i tenen, per tant, una vigència limitada.

Autoescoles, es van comparar els preus de 210 en 14 ciutats: Pel mateix carnet, unes autoescoles cobren el triple que d'altres

La informació en matèria de preus és poc transparent i la competència en preus, escassa en moltes ciutats

Treure's el carnet per lliure: poc habitual però possible

Els qui no es matriculen a una autoescola i opten per aconseguir el carnet "per lliure" constitueixen avui una minoria cada any més reduïda. L'ajuda que presten les autoescoles és de gran valor per a l'aspirant a conductor. Però, de totes maneres, els qui decideixen treure's el permís de conduir "per lliure" han de seguir els passos següents:

  • Realitzar una sol·licitud en la delegació corresponent de la Direcció General de Trànsit.
  • Pagar 70,80 euros per a tenir dret a convocatòria.
  • Adjuntar una fotocòpia del DNI, el certificat mèdic i dues fotografies.

Si després de suspendre la primera convocatòria es decideix anar a una autoescola per a preparar de forma convencional la segona oportunitat que queda, cal pagar prop de 6 euros per a traslladar l'expedient.

Una vegada aprovat el teòric, és imprescindible anar a l'examen pràctic amb un cotxe de comandament doble, i atès que l'habitual és no disposar d'un, s'ha de passar per una autoescola, pagar-hi la matrícula, alguna classe de conduir i el cost de l'examen pràctic. Això explica que la majoria dels consumidors prefereixi matricular-se en autoescoles per a realitzar les dues parts de l'examen.

En què cal fixar-se per a triar l'autoescola

  • Qualitat de l'ensenyament: És un factor determinant en l'elecció d'una autoescola. Es tracta d'un concepte relacionat directament amb la qualitat tècnica i pedagògica dels professionals de l'autoescola. Segons els especialistes, el millor indicador de la qualitat d'ensenyament d'una autoescola és el seu percentatge d'aprovats. Pot sol·licitar-se en la mateixa autoescola o consultar-se en el Registre d'Autoescoles. També poden demanar-se referències en la Confederació d'Autoescoles.
  • Preu: Invertim temps a comparar tarifes, de veritat que val la pena. Recorreguem diverses autoescoles de la nostra ciutat analitzant els preus que cobren per cada concepte. I, si la nostra ciutat és de les més cares, valorem la possibilitat d'anar a una autoescola d'una altra ciutat o província. Distingim entre les ofertes. Algunes del tipus "matrícula gratis" poden ser, al final, molt poc interessants. Per a poder comparar i escollir, demanem que ens desglossen els conceptes per què ens cobraran. Si la matrícula (o l'oferta) inclou diversos conceptes, convé saber quins són. En cas contrari, podem passar per alt alguns, com les taxes de tràfic, que al final haurem de pagar.
  • En algunes autoescoles, el pagament per les classes teòriques és únic i no hi ha un termini màxim per a aprovar l'examen teòric. Però en d'altres cal tornar a pagar aquesta quantitat si el teòric no s'obté en un termini estipulat per l'autoescola. Caldrà estimar, en funció de les hores que es preveu anar a classe i la disponibilitat de temps per a fer tests, el temps aproximat que invertirem en aquesta prova.
  • La durada de les classes pràctiques varia: Pel mateix preu algunes autoescoles ofereixen classes d'una hora, mentre que d'altres les realitzen de 45, 50 o 55 minuts (recordem que tres classes d'una hora equivalen a quatre de 45 minuts). En algunes autoescoles, la matrícula del permís de conduir té un període de validesa limitat. Convé, en aquest cas, informar-se sobre aquest termini i no deixar passar el temps, ja que una vegada transcorregut l'autoescola pot rescindir el contracte. I, llavors, l'alumne només podrà recuperar-ne les taxes de Trànsit, si les ha pagades.
  • Avanços tecnològics: Algunes autoescoles incorporen tests per ordinador o via Internet, simuladors de conducció, etc. Són avanços que poden amenitzar les classes però s'estimen prescindibles per a l'aprenentatge.
  • Compatibilitat d'horaris entre classes teòriques i pràctiques: Pot ser que els horaris d'algunes autoescoles no siguin compatibles amb els seus. Informi-se'n.
  • La proximitat de l'autoescola: Encara que per a alguns usuaris pot ser un condicionant, no hauria d'esgrimir-se com un criteri d'elecció important.

Paginació


Altres serveis


Buscar en

Informació de Copyright i avís legal

Visita nuestro canal Eroski Consumer TV

EROSKI CONSUMER ens prenem molt seriosament la privadesa de les teves dades, avís legal. © Fundació EROSKI

Fundació EROSKI

Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto