Saltar el menú de navegació i anar al contingut
Aquesta pol·lució es refereix a qualsevol llum que no és aprofitada per il·luminar el terra i les construccions, encara que pretengui fer-ho
El 1891 la ciutat d'Haro de la Rioja va poder presumir de ser la primera a Espanya a tenir il·luminació elèctrica als seus carrers. D'allà va sorgir la dita del viatger que s'apropa a la seva destinació i adverteix "ja hem arribat a Haro que es veuen els llums". Encara que l'anècdota resulti divertida, el fet és que, transcorregut més d'un segle des de llavors, l'avís ha pres tints de crua realitat: els llums potents de les ciutats oculten el cel o, el que és el mateix, la contaminació lluminosa és cada vegada més forta, i la gran majoria dels ciutadans no som conscients que estem sotmesos a aquest tipus de pol·lució. Amb la contaminació acústica passava una cosa semblant, però els seus perjudicis, menys subtils, van ser ràpidament percebuts quan se'n va començar a parlar. L'excés de llum no molesta d'una forma tan immediata com el de soroll, però és evident que resulta no només un malbaratament energètic i econòmic, ja que s'utilitza la major part de la llum per il·luminar el que no és necessari, sinó que també suposa un retard cultural -s'oculta el firmament als homes i dones que hi viuen submergits- i un perjudici mediambiental -es desplaça la fauna nocturna o se'n prescindeix. Lluitar contra aquesta contaminació necessita la voluntat, col·lectiva i particular, de trencar amb errors quotidians en l'elecció i el disseny de la xarxa lluminosa de ciutats, carreteres i, fins i tot, habitatges particulars o urbanitzacions que imiten la il·luminació d'una urbs.
L'Institut d'Astrofísica de Canàries, centre capdavanter en l'estudi i divulgació de mesures per combatre la contaminació lluminosa, la descriu com "la brillantor o resplendor de llum al cel nocturn, produïda per la reflexió i difusió de llum artificial als gasos i a les partícules de l'aire per l'ús de lluminàries inadequades i excessos d'il·luminació". En altres paraules, aquesta pol·lució es refereix a qualsevol llum que no és aprofitada per il·luminar el terra i les construccions, encara que pretengui fer-ho. Pot passar que el feix lluminós no es dirigeixi cap a baix, o que la radiació lluminosa sigui d'una longitud d'ona que l'ull humà no percep i aquella llum escapada rumb al cel, contaminant l'atmosfera.
En les últimes dècades ens hem acostumat que la il·luminació de la nit imiti la claror del dia. El problema rau en què s'està realitzant de forma incorrecta, cosa que suposa un malbaratament d'energia considerable i la pèrdua del firmament nocturn. Però, a més, qualsevol ciutadà pot comprovar que fins i tot ocult el sol, una llum indesitjada i procedent de l'exterior envaeix el seu habitatge, cosa que constitueix un factor pertorbador del descans nocturn, malgrat que ens hi hem acostumat. L'enlluernament en la via pública afecta vianants, però també automobilistes -cosa que resulta més perillosa- i es deriva del mal disseny de les instal·lacions d'enllumenat i representa, finalment, un perjudici per a la seguretat viària.
I és que, fins ara, en els projectes d'urbanització no s'ha afavorit que l'enllumenat públic incorpori les mesures necessàries per reduir la contaminació lluminosa. Tampoc s'ha pensat en això en adquirir un nou sistema d'enllumenat per substituir l'antic i il·luminar no més, sinó millor, de la forma més eficient i només allà on és realment necessari, és a dir, el terra. A més, la despesa energètica d'una instal·lació d'enllumenat públic al llarg de la seva vida útil ve a ser el doble del que va costar la seva instal·lació. Per tant, les inversions realitzades per millorar l'eficiència energètica i disminuir la contaminació lluminosa redundaran en un important estalvi econòmic i energètic.
Diversos estudis científics elaborats tant a Espanya com a l'estranger han posat de manifest els efectes perniciosos sobre la fauna i flora nocturnes d'una il·luminació mal dissenyada. Aquests efectes concerneixen aus (tant migratòries com no migratòries), mamífers voladors i, sobretot, insectes nocturns. Més del 90% de les espècies de lepidòpters són de costums nocturns, i de la seva existència depenen moltes espècies de plantes amb flors que s'obren de nit, com també multitud de depredadors. En pertorbar la vida dels insectes nocturns s'està desequilibrant la base de la cadena tròfica.
Aquesta contaminació també implica certa dosi d'inseguretat viària. Com que l'ull humà s'adapta lentament a una zona fosca quan prové d'una altra zona molt il·luminada, els enllumenaments mal projectats d'alguns trams de carretera provoquen en els conductors enlluernaments. Per evitar-los, els experts recomanen utilitzar enllumenats de transició que passen gradualment d'un nivell d'il·luminació a un altre i permeten una adaptació de l'ull humà a zones amb diferents nivells de llum.
Resulta sorprenent descobrir que els avenços tecnològics en el segle XXI poden anar en detriment de l'astronomia moderna. Encara que les noves generacions de telescopis de 4 metres, equipats amb detectors electrònics sensibles, possibiliten observar objectes que estan 250 milions de vegades més distants que les estrelles més llunyanes que pugui distingir l'ull humà (això equival a detectar la llum d'una sola espelma a una distància de 100.000 quilòmetres), els astrònoms no només necessiten grans màquines de lent molt potents, també necessiten cels més foscos, cada dia més difícils de trobar.
Estudis realitzats a Nova York, una urbs la contaminació lluminosa de la qual és percebuda de forma clara sense necessitat de sortir de l'atmosfera, van arribar a la conclusió que la reducció de llum excessiva redueix el vandalisme. Aquesta tesi, que sembla xocar amb el sentit comú, no deixa d'aportar certs trets aclaridors quan s'adverteix, i així es demostra, que una bona il·luminació és precisament la que limita la llum al terra, no a l'entorn. En instal·lacions allunyades de zones il·luminades, l'estudi assegurava que és preferible no utilitzar enllumenats de seguretat ja que altrament s'està indicant on es troba la instal·lació i proporcionant possibles zones d'accés a aquesta. És més efectiu un enllumenat dissuasiu que s'encengui per presència o similar. El mateix passa amb edificis aïllats o petites concentracions de cases, on dissimular la presència a la nit possibilita evitar ser objectiu de robatoris.
Els tipus de làmpades que hi ha actualment al mercat, atesos els seus espectres, es poden classificar de la forma següent:
A EROSKI CONSUMER ens prenem molt seriosament la privadesa de les teves dades, avís legal. © Fundació EROSKI