Saltar el menú de navegació i anar al contingut

EROSKI CONSUMER, el diario del consumidor

Cercador

logotipo de fundación

Canals de EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Edició impresa > Actualitat i oci > Anàlisi de productes

^

Les dades, informacions, interpretacions i qualificacions que apareixen en aquesta informació corresponen exclusivament al moment que es van realitzar i tenen, per tant, una vigència limitada.

Olis de motor minerals: No compensa adquirir els més cars

Utilitzar un oli amb bones qualitats és fonamental perquè el motor sofreixi el menor desgast possible

Un per un, els dotze olis de cotxe

3CV BRIO PLUS SUPERMULTIGRADO GASOLINA 20W 50 (motors de gasolina)

  • 1.572 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • Una bona opció. L'índex més alt de viscositat (133), i molt bon comportament a altes temperatures. El millor punt de vessament (-36º C). Però és un dels que té pèrdues més grans per evaporació (8,7%). Iguala el límit màxim ACEA en cendres ensulfatades.

BP V GASOLINA 20W 50 (motors de gasolina)

  • 2.545 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • La seva etiqueta no indica especificacions ACEA. Un dels millors punts de vessament (-33 ºC), però també un dels pitjors olis en la prova de desgast (0,53 mm), i un dels que té una pèrdua més alta per evaporació (8,1%).

KRAFT SUPERMULTIGRADO GASOLINA 20W 50 (motors de gasolina)

  • 1.195 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • Una bona opció. El més barat dels dotze. Sense especificacions ACEA. Un dels millors quant a viscositat MRV i davant de l'oxidació, ja que la viscositat a 40ºC i a 100ºC va variar molt poc. La quantitat més alta de zenc (1290 ppm). Tendència massa elevada (el volum augmenta un 76%) a l'escumeig.

ELF PRESTIGRADE TS GASOLINA 20W 50 (motors de gasolina)

  • 2.795 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • El més car. Un dels millors quant a índex de viscositat (132), i viscositat CCS, relacionada amb l'engegada en fred. Tanmateix, el seu punt de vessament va ser dels pitjors (-24ºC). Bon comportament davant l'oxidació.

ERTOIL DIESEL 20W 40 D (motors dièsel)

  • 1.250 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • El més barat. Un dels que té menys (3,5%) pèrdues per evaporació. Sense especificacions ACEA. El que té l'índex més alt de viscositat entre els 20W 40, com també viscositat cinemàtica a 100ºC. El millor en la prova de desgast (0,34 mm).

KRAFT MULTIGRADO SUPERSERIE 3a DIESEL 20W 40 (motors dièsel)

  • 1.347 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • La millor relació qualitat/preu. Sense especificacions ACEA. Un dels que té l'índex més baix de viscositat (112), com també quant a viscositat cinemàtica a 100ºC (14,21 mm_/s). Tanmateix, viscositat MRV mínima. Susceptible a l'oxidació, i tendència elevada a la formació d'escuma (90%), encara que aquesta no és estable

CEPSA SUPERD DIESEL 20W 40 (motors dièsel)

  • 1.600 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • Sense especificacions ACEA. Etiquetatge incorrecte: no és 20W 40. Viscositats mínimes a altes temperatures i viscositats màximes a baixes temperatures. Un dels pitjors punts de vessament (-24 ºC). Tendència elevada a la formació d'escuma (90%), encara que no estable. Pèrdues per evaporació mínimes (3,5%).

ESSO UNIFLO DIESEL 20W 50 (motors dièsel)

  • 2.995 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • Una bona opció, encara que és dels més cars. Viscositat CCS, relacionada amb l'engegada en fred, una mica elevada. Comportament bastant bo davant l'oxidació. Tendència baixa a l'escumeig.

Olis mixtos gasolina-dièsel

  • 2.684 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • La millor relació qualitat/preu entre els olis mixtos. Índex de viscositat bastant elevat (128). Un dels que té la viscositat cinemàtica més alta a 100ºC, i viscositats satisfactòries (baixes) a baixa temperatura. Comportament bastant bo davant l'oxidació.

CEPSA PLATINUM GASOLINA/DIESEL 20W 50 (Olis mixtos gasolina-dièsel)

  • 2.320 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • Etiquetatge incorrecte: no és 20W 50. Màxima viscositat MRV. Un dels de pitjors punts de vessament més alts. El millor en el test de desgast (0,33 mm). Comportament bastant bo davant l'oxidació. Màxima tendència a la formació d'escuma, encara que no estable.

3CV BRIO DIESEL/GASOLINA 20W 40 (Olis mixtos gasolina-dièsel)

  • 1.494 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • El més barat. No indica especificacions ACEA. Un dels que té millor (per ser menor) viscositat MRV. El més susceptible a l'oxidació. Tendència baixa a la formació d'escuma.

GULF MULTIGASOLINA/DIESEL 20W 50 (Olis mixtos gasolina-dièsel)

  • 2.995 pessetes.
  • Envàs de 5 litres.
  • Un dels més cars de tots els estudiats. Viscositat CCS excessiva. Comportament bastant bo davant l'oxidació. Contingut elevat en zenc (1.210 ppm).

Paginació


Altres serveis


Buscar en

Informació de Copyright i avís legal

Visita nuestro canal Eroski Consumer TV

EROSKI CONSUMER ens prenem molt seriosament la privadesa de les teves dades, avís legal. © Fundació EROSKI

Fundació EROSKI

Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto